集料增粘作用:抗車轍劑在拌和時首先與集料干拌,部分熔融于集料表面,提高了集料的粘結(jié)性,相當(dāng)于對集料進(jìn)行了預(yù)改性。變形恢復(fù)作用:抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的長久變形。瀝青改性作用:抗車轍劑在濕拌和運(yùn)輸...
氯系阻燃劑近來,氯系阻燃劑已部分為溴系阻燃劑取代,氯系在整個阻燃劑的消耗量中有所下降;溴系阻燃劑;磷系阻燃劑磷系阻燃劑包括無機(jī)磷系阻燃劑和有機(jī)磷系阻燃劑;氮系阻燃劑常用品種有三聚氰胺、三聚氰胺氰尿酸鹽(MCA)等,往往需加入?yún)f(xié)同劑,用于PA、PU、PO、PET...
使用方便、環(huán)保無塵:阻燃母粒大多為圓球狀或圓柱狀顆粒,大小正好與一般塑料顆粒相當(dāng),易于稱量和添加,并可實現(xiàn)自動吸料或電子計重喂料,全程無粉塵粉末,干凈、衛(wèi)生,減少揮**費,改善工作環(huán)境,提高工作效率,使用方便簡單。與塑料樹脂的相容性好:合理的阻燃母粒都是根據(jù)其...
使用方便、環(huán)保無塵:阻燃母粒大多為圓球狀或圓柱狀顆粒,大小正好與一般塑料顆粒相當(dāng),易于稱量和添加,并可實現(xiàn)自動吸料或電子計重喂料,全程無粉塵粉末,干凈、衛(wèi)生,減少揮**費,改善工作環(huán)境,提高工作效率,使用方便簡單。與塑料樹脂的相容性好:合理的阻燃母粒都是根據(jù)其...
在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑,具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途大面積等優(yōu)點;紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機(jī)阻燃劑復(fù)配使用,制成復(fù)合型磷/鎂;磷/鋁;磷/石墨等非鹵阻燃劑,可使用阻燃劑量大幅降低,從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但...
在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑,具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途大面積等優(yōu)點;紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機(jī)阻燃劑復(fù)配使用,制成復(fù)合型磷/鎂;磷/鋁;磷/石墨等非鹵阻燃劑,可使用阻燃劑量大幅降低,從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但...
阻燃劑與阻燃母粒哪個阻燃效果更好?阻燃劑與阻燃母粒都具有很好的阻燃效果,但阻燃母粒的選擇比阻燃劑更多,為什么呢?兩者相比有什么阻燃母粒有哪些優(yōu)勢呢?下面我們一起去了解一下吧。1.阻燃效率高:阻燃母粒是根據(jù)合理的配方,通過阻燃劑、潤滑分散劑和載體的有機(jī)結(jié)...
嵌擠填充作用DTPE-M添加到瀝青混合料中,聚合物溶脹后處于軟化狀態(tài),在碾壓作用下填充到瀝青混合料的孔隙中,起到嵌擠、填充作用,提高瀝青混合料高溫穩(wěn)定性,改善瀝青混合料水穩(wěn)性。彈性恢復(fù)作用DTPE-M中含有熱塑性高粘高彈性組分,高溫度時能夠起到彈性恢復(fù)作用,因...
抗車轍劑和瀝青溫拌劑有什么不同呢?抗車轍劑和瀝青溫拌劑都是用于道路工程的新型環(huán)保材料,都能夠提升路面的性能;雖屬同一類產(chǎn)品,但是也是本質(zhì)的區(qū)別,例如組成成分、作用等等等等,那么抗車轍劑和瀝青溫拌劑究竟有什么不同呢:作用機(jī)理不同:抗車轍劑能夠根據(jù)表面的增粘、加筋...
眾所周知,抗車轍劑和瀝青溫拌劑都是用于道路建筑的新型材料,都能夠提高路面的性能;雖然是同屬一類產(chǎn)品,但也是有區(qū)別的,例如組成成分、作用等等,那么瀝青溫拌劑和抗車轍劑究竟有什么不同呢?外觀不同:抗車轍劑是由多種精制高分子聚合物復(fù)合而成的瀝青混合料添加劑,主要成分...
道路穩(wěn)定性得到改善,馬歇爾穩(wěn)定性提高了25%。瀝青混合物的柔韌性提高了25%,這改善了瀝青混合物的低溫柔韌性,并提高了抗裂性和水穩(wěn)定性。提高瀝青混合料的抗疲勞性,延長瀝青路面的使用壽命。物有所值:修改過程簡單,靈活,使用方便,無需添加任何機(jī)械設(shè)備,降低了設(shè)備投...
瀝青抗車轍劑的作用及優(yōu)點?瀝青抗車轍劑路面的主要病害中,車轍現(xiàn)象尤其普遍。車轍問題通常在第1個夏季的高溫期就會出現(xiàn),有的路面車轍深度為10~50mm,有的甚至達(dá)100mm以上,使路面平整度變差,并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害。瀝青抗車轍劑的開發(fā)與使用,為解決...
DTPE-M高模量抗車轍劑的作用機(jī)理DTPE-M熔融微觀結(jié)構(gòu)DTPE-M高模量抗車轍劑顆粒在拌和過程中,由熱礦料的碰撞、剪切及熱熔等綜合作用下實現(xiàn)其功能。在瀝青混合料中主要產(chǎn)生吸附固結(jié)、增粘改性、加筋增強(qiáng)、嵌擠填充、彈性恢復(fù)作用。DTPE-M高模量抗車轍劑的作...
抗車轍劑的主要作用;1)嵌擠作用抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當(dāng)于具有高粘附性的單一粒徑細(xì)集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強(qiáng)了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型...
瀝青抗車轍劑的作用及優(yōu)點?瀝青抗車轍劑路面的主要病害中,車轍現(xiàn)象尤其普遍。車轍問題通常在第1個夏季的高溫期就會出現(xiàn),有的路面車轍深度為10~50mm,有的甚至達(dá)100mm以上,使路面平整度變差,并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂、坑洞、坑槽等病害。瀝青抗車轍劑的開發(fā)與使用,為解決...
特別是在部分突發(fā)性應(yīng)急搶修方面具有明顯的速度優(yōu)勢。此外,該設(shè)備自帶的加熱墻可直接對病害路面進(jìn)行加熱,達(dá)到施工溫度后由液壓疏松耙將病害路面耙松,填充新料并噴灑適量的乳化瀝青,整平后直接用壓路機(jī)壓實路面。不*傳統(tǒng)小修保養(yǎng)作業(yè)中的開方、切槽、破碎等繁瑣工序都沒有了,...
集料增粘作用:抗車轍劑在拌和時首先與集料干拌,部分熔融于集料表面,提高了集料的粘結(jié)性,相當(dāng)于對集料進(jìn)行了預(yù)改性。變形恢復(fù)作用:抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的長久變形。瀝青改性作用:抗車轍劑在濕拌和運(yùn)輸...
近年來,由于我國越來越重視創(chuàng)建綠色節(jié)能型道路,因此有很多的新型環(huán)保節(jié)能材料被運(yùn)用到道路工程建設(shè)中;而瀝青溫拌劑就是其中的一種,不但可以將瀝青加熱溫度江都20~30℃,還能減少粉塵和廢氣的排放;那么在工程中溫拌劑該如何使用呢?在拌合站添加前,至少要提前準(zhǔn)備...
在溫拌瀝青混合料中,溫拌技術(shù)是基于界面化學(xué)理論基礎(chǔ)的技術(shù),關(guān)鍵是在不損傷HMA路用性能的前提下降低瀝青在較低溫度下的拌合粘度;而其中使用的溫拌劑是一種表面活性劑,能夠起到提高瀝青混合料的抗車轍及抗水損害的作用;那么在施工中,溫拌劑瀝青混合料的溫度該如何控制呢?...
溫拌劑的添加方式有哪些?眾所周知,溫拌劑是一種表面活性劑,經(jīng)常用于道路瀝青混合料中;在施工中,溫拌劑的摻加比例為瀝青質(zhì)量的,且不計入膠結(jié)料用量,不改變原有熱瀝青混合料的配合比設(shè)計。但在不同的情況下,溫拌劑的添加方式是否也是一樣的呢?第一種:如果有新進(jìn)場瀝青時,...
在筑路工程中,瀝青溫拌劑是常用的材料之一,它不但能提高瀝青混合料的高溫性能,還能明顯降低瀝青的布氏粘度計,進(jìn)而瀝青混合料的拌和、攤鋪、壓實溫度,使瀝青混合料能在初春和秋冬季低溫情況下施工,那么在使用瀝青溫拌劑時一般有幾種工藝呢?第一種:“濕法”工藝:制備成溫拌...
第二種:“干法”工藝:將瀝青溫拌劑直接投放到拌和站在不具備“濕法”條件時,也可以采用干投的方法使用瀝青溫拌劑:即在普通瀝青混合料拌和過程中直接添加瀝青溫拌劑混合料,將瀝青溫拌改性過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。在“干法”工藝中,瀝青溫拌劑摻量一般按照混合料質(zhì)...
目前瀝青溫拌劑不但在高速公路、重載道路大面積使用,還在機(jī)場跑道、長大隧道瀝青路面等工程中受到青睞;其是由多種瀝青改性劑、化工產(chǎn)品及輔助材料加工而成;添加在混合料中能有降低集料的加熱溫度和混合料的出機(jī)溫度,并且減輕瀝青與高溫集料混合時瞬間產(chǎn)生的老化現(xiàn)...
適用范圍:長大隧道瀝青路面;初春和秋冬季低溫情況下瀝青路面攤鋪施工;高性能超薄罩面;環(huán)保要求高的市政道路鋪裝(特別是人口密集、小區(qū)等);高速公路、重載道路或機(jī)場跑道。四、施工工藝溫拌劑的添加使用方式簡單,無需對生產(chǎn)裝置進(jìn)行改建,推薦在瀝青注入集料的同時加入,與...
延長施工季節(jié),增加瀝青路面施工的靈活性、便利性。由于料溫與環(huán)境溫度的差異縮小,瀝青溫拌劑混合料的儲運(yùn)過程中降溫速率下降,允許儲存時間和運(yùn)輸時間均顯著延長。溫拌瀝青混合料卸車時料車底部因低溫產(chǎn)生粘結(jié)和混合料粘料車現(xiàn)象也顯著減少。以上就是瀝青溫拌劑混合料的優(yōu)點介紹...
抗車轍劑主要針對于哪些領(lǐng)域上的?抗車轍劑主要用于高速公路,繁忙道路,車輛交匯處,機(jī)場跑道,公交道,工業(yè)地板,集裝箱堆場和其他需要承受重負(fù)荷的道路和場所??管囖H劑具有優(yōu)越的性能和良好的性價比防車轍劑具有純黑色顆粒狀固體。它是由多種聚合物組成的瀝青混合料添加劑。它...
攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青的不得鋪筑瀝青上層面。攤鋪前將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到100℃左右,將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機(jī)受料倉斗內(nèi)攤鋪。攤鋪速度一般為2~3米/分鐘,松鋪系數(shù)一般為,攤鋪溫度控...
抗車轍劑的施工步驟:抗車轍劑是高速公路的重要原材料之一,它能提高路面的質(zhì)量和耐久性,那么在工程施工中抗車轍劑的步驟有哪些呢?步驟一、施工的溫度:一般情況下,集料加熱溫度和瀝青加熱溫度各提高6~15℃,摻加抗車轍劑混合料添加劑后,石料加熱溫度為170~180℃,...
嵌擠填充作用DTPE-M添加到瀝青混合料中,聚合物溶脹后處于軟化狀態(tài),在碾壓作用下填充到瀝青混合料的孔隙中,起到嵌擠、填充作用,提高瀝青混合料高溫穩(wěn)定性,改善瀝青混合料水穩(wěn)性。彈性恢復(fù)作用DTPE-M中含有熱塑性高粘高彈性組分,高溫度時能夠起到彈性恢復(fù)作用,因...
抗車轍劑是一種添加在瀝青中用以改善路面功能的化學(xué)物質(zhì),能夠通過集料表面增強(qiáng)、瀝青改性以及彈性恢復(fù)等多重作用改善瀝青混合料的功能,那么抗車轍劑未來趨勢怎么樣呢?較早點:抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的長久...