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機(jī)械沖擊試驗機(jī)械沖擊試驗，機(jī)械沖擊測試，沖擊測試，機(jī)械沖擊1.機(jī)械沖擊項目介紹試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下，當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時，各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運(yùn)輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié)，考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。上海天梯檢測技術(shù)有限公司提供材料及部件的力學(xué)性能、物理金相、化學(xué)分析、無損檢測、失效分析。上海鐵路軌道交通測試試驗專業(yè) 計軸系統(tǒng) 地鐵計軸...

近期,軌道設(shè)備的鹽霧試驗測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進(jìn)行大批量采購前都需要出具第三方機(jī)構(gòu)出具的鹽霧試驗檢測報告。軌道交通設(shè)備要進(jìn)行鹽霧試驗也是按照GB/T2423.17基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 產(chǎn)生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應(yīng)在6.5-7.2之間。 鹽霧試驗過程中,試驗箱內(nèi)的溫度保持在35°C。 整個鹽霧試驗過程中,試驗箱應(yīng)保持封閉，鹽溶液不應(yīng)斷噴灑。 鹽霧試驗持續(xù)時間為: 4h、16h、 48h、 96h. 軌道交通設(shè)備IP防護(hù)等級的優(yōu)勢是什么?上海軌道交通綜合試驗檢測公司步...

測試項目名稱：網(wǎng)關(guān)可靠性測試 測試項目：正弦振動測試、機(jī)械沖擊測試 測試條件： 正弦振動測試： 頻率：10HZ~150HZ 振幅：0.035mm 加速度：5m/s2 方向：X軸/Y軸/Z軸 掃描循環(huán)次數(shù)：20次 機(jī)械沖擊測試： 加速度：49m/s2 脈沖持續(xù)時間：11ms 方向：±X軸/±Y軸/±Z軸 沖擊次數(shù)：3次/每個方向 試驗?zāi)康模? 1.外觀檢測項目：測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化，緊固件是否有松動、機(jī)械損壞等現(xiàn)象。 2.功能檢測項目：測試后樣品通電各項功能是否正常。 機(jī)車車輛型式試驗...

軌道交通綜合測試之： 靜電放電抗擾度測試 GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標(biāo)準(zhǔn)描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設(shè)備接觸過程中就可能對設(shè)備放電.靜電放電抗擾度試驗?zāi)M了兩種情況:⑴設(shè)備操作人員直接觸摸設(shè)備時對設(shè)備的放電,和放電對設(shè)備工作的影響;⑵設(shè)備操作人員在觸摸鄰近設(shè)備時,對所關(guān)心這臺設(shè)備的影響. 其中前一種情況稱為直接放電(直接對設(shè)備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構(gòu)成對設(shè)備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是: ⑴通過直接放電,引起設(shè)備中半導(dǎo)體器件的損壞,從而造成設(shè)備的yong久性失效. ⑵由放電...

環(huán)境可靠性試驗是為了保證產(chǎn)品在規(guī)定的壽命期間，在預(yù)期的使用、運(yùn)輸和貯存等環(huán)境下，保持功能可靠性而進(jìn)行的活動。是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評價產(chǎn)品在實(shí)際使用，運(yùn)輸和貯存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。通過使用各種環(huán)境試驗設(shè)備模擬氣候環(huán)境中的高溫、低溫、高溫水濕以及濕度驟變等情況，加速反應(yīng)產(chǎn)品在使用環(huán)境中的狀況，來驗證其是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，從而對產(chǎn)品整體進(jìn)行評估，以確定產(chǎn)品可靠性壽命。軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571：2006。絕緣測試軌道交通測試試驗認(rèn)證 軌道交通*常...

⑺IPX 7 方法名稱：短時浸水試驗 試驗設(shè)備和試驗條件：浸水箱。其尺寸應(yīng)使試樣放進(jìn)浸水箱后，樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m 試驗時間：30 min ⑻IPX 8 方法名稱：持續(xù)潛水試驗； 試驗設(shè)備，試驗條件和試驗時間：由供需（買賣）雙方商定，其嚴(yán)酷程度應(yīng)比 IPX 7 高。 IP（INGRESSPROTECTION）防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加...

溫度試驗概念本試驗是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。溫度范圍：-70℃～150℃，溫差：±℃濕度范圍：20～98%RH,濕差：±溫度試驗適用標(biāo)準(zhǔn)：GB/GB/，美國軍yong標(biāo)準(zhǔn)，基本上國內(nèi)和國外的環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)……3.溫度試驗具體分類：高溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。低溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴(yán)苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時間。城市軌道交通安全評價指標(biāo)分為哪幾類?各類指標(biāo)的含義是...

軌道交通綜合測試之： 靜電放電抗擾度測試 GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標(biāo)準(zhǔn)描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設(shè)備接觸過程中就可能對設(shè)備放電.靜電放電抗擾度試驗?zāi)M了兩種情況:⑴設(shè)備操作人員直接觸摸設(shè)備時對設(shè)備的放電,和放電對設(shè)備工作的影響;⑵設(shè)備操作人員在觸摸鄰近設(shè)備時,對所關(guān)心這臺設(shè)備的影響. 其中前一種情況稱為直接放電(直接對設(shè)備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構(gòu)成對設(shè)備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是: ⑴通過直接放電,引起設(shè)備中半導(dǎo)體器件的損壞,從而造成設(shè)備的yong久性失效. ⑵由放電...

軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。*典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)和旅客自動捷運(yùn)系統(tǒng)等。 如果您在軌道交通測試方面有問題，請找上海天梯檢測技術(shù)有限公司，我們?yōu)槟鉀Q您的測試需求。上海天梯檢測技術(shù)有限公司可進(jìn)行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號設(shè)備、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車車輛電子裝置等。 軌道交通類檢測，選上海天梯檢測，專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)！TB/T 2760.1-2015軌道...

⑸IPX 5 方法名稱：噴水試驗 試驗設(shè)備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 6.3mm 試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為 12.5 L/min （750 L/h) 試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） *少 3 min ⑹IPX 6 方法名稱：強(qiáng)烈噴水試驗； 試驗設(shè)備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 12.5 mm 試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為 100 L/min （6000 L/h) 試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 ...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司振動測試的目的： 振動測試已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗。長期以來，人們只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標(biāo)志，這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個方面，還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌。因為，如果產(chǎn)品不可靠，即使其技術(shù)性能再好也得不到發(fā)揮。從某種意義上說，振動測試可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量。 振動測試工程是一個綜合的學(xué)科，它的發(fā)展可以帶動和促進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計、制造、使用、材料、工藝、設(shè)備和管理的發(fā)展，把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個新的水平。正因為這樣，振動測試已形成一個專門的學(xué)科，作為一個專門的技術(shù)進(jìn)行研究。自動售檢票系統(tǒng)以軌道交通售票、檢票、計費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計...

⑺IPX 7 方法名稱：短時浸水試驗 試驗設(shè)備和試驗條件：浸水箱。其尺寸應(yīng)使試樣放進(jìn)浸水箱后，樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m 試驗時間：30 min ⑻IPX 8 方法名稱：持續(xù)潛水試驗； 試驗設(shè)備，試驗條件和試驗時間：由供需（買賣）雙方商定，其嚴(yán)酷程度應(yīng)比 IPX 7 高。 IP（INGRESSPROTECTION）防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草，將電器依其防塵防濕氣之特性加...

引用標(biāo)準(zhǔn) IEC 60077-1:1999 《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第1部分：一般使用條件和通用規(guī)則》 IEC60077-2:1999 《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第2部分：電工器件 通用規(guī)則》 EN 50155 《鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛上使用的電子設(shè)備》 IEC 61373-2010 鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗 IEC 60571-2012 軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置 EN 50121-3-2-2006 鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛設(shè)備 電磁...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別詳細(xì)講解： 試驗時間的區(qū)別： 在環(huán)境試驗之中，每一項試驗的時間基本取決于選用的試驗及具體的試驗程序，只是由于各階段進(jìn)行性能檢測所需時間不同而產(chǎn)生一些差別，試驗時間比可靠性試驗短得多。可靠性試驗時間取決于需驗證的可靠性指標(biāo)值和選用的統(tǒng)計試驗方案以及產(chǎn)品本身的質(zhì)量。其時間無法確定，以受試產(chǎn)品的總臺時數(shù)達(dá)到規(guī)定值或可以作出接收，拒收判決為止。上海天梯檢測通過試驗，可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持。上海噪音噪聲測試軌道交通測試試驗動態(tài)上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?可靠性已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗。長期以來，人們只...

機(jī)械沖擊項目介紹 試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下，當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時，各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運(yùn)輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié)，考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。 沖擊試驗波形 半正弦波 梯形波（方波） 三角波（前鋒鋸齒波及后鋒鋸齒波） 機(jī)械沖擊試驗條件 沖擊類型：半正弦/方波沖擊加速度脈沖寬度/速度變化率（方波）樣品數(shù)...

環(huán)境可靠性試驗是為了保證產(chǎn)品在規(guī)定的壽命期間，在預(yù)期的使用、運(yùn)輸和貯存等環(huán)境下，保持功能可靠性而進(jìn)行的活動。是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評價產(chǎn)品在實(shí)際使用，運(yùn)輸和貯存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。通過使用各種環(huán)境試驗設(shè)備模擬氣候環(huán)境中的高溫、低溫、高溫水濕以及濕度驟變等情況，加速反應(yīng)產(chǎn)品在使用環(huán)境中的狀況，來驗證其是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)，從而對產(chǎn)品整體進(jìn)行評估，以確定產(chǎn)品可靠性壽命。產(chǎn)品需要做軌交測試請來上海天梯檢測技術(shù)有限公司，我們竭誠為您服務(wù)！性能試驗軌道交通測試試驗公司溫度試驗概念本試驗是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)...

反復(fù)短路測試在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路，模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)保護(hù)或回縮，反復(fù)多次短路，故障排除后，模塊應(yīng)該能自動恢復(fù)正常運(yùn)行。A、空載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi)，將模塊從空載到短路，模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊反復(fù)從空載到短路不斷的工作，短路時間為1s，放開時間為1s，持續(xù)時間為2小時。這以后，短路放開，判斷模塊是否能夠正常工作。B、滿載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi)，將模塊從滿載到短路，模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時。然后短路放開，判斷模塊是否能夠正常工作。C、短...

隨機(jī)振動試驗的功用是？ 1.功能試驗 通過功能試驗， 對產(chǎn)品施加使用環(huán)境下的*大振動應(yīng) 力，檢驗產(chǎn)品能否正常工作 2.耐久試驗 通過耐久試驗，確認(rèn)產(chǎn)品在給定的使用壽命期內(nèi)能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及疲勞壽命等問題，考驗產(chǎn)品在一定隨機(jī)振動試驗臺環(huán)境下是否產(chǎn)生疲勞破壞、機(jī)械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關(guān)，所以試驗強(qiáng)度和試驗時間都必須考慮使用要求。 3.振動頻率響應(yīng)特性試驗 通過振動頻率響應(yīng)特性試驗，掌握產(chǎn)品的動力學(xué)特性，便于對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計。 上海天梯實(shí)驗室出具的檢測報告是國家認(rèn)可的第三方檢測報告，為滿...

三綜合試驗概述三綜合試驗是指綜合溫度、濕度、振動三個環(huán)境應(yīng)力的試驗。本試驗是用于考核產(chǎn)品在溫濕度和振動三綜合的環(huán)境下運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。與單一因素作用相比，更能真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過程中對溫濕度及振動復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性，暴露產(chǎn)品的缺點(diǎn)，是新產(chǎn)品研制、樣機(jī)試驗、產(chǎn)品合格鑒定試驗全過程必不可少的重要試驗手段。三綜合試驗箱符合標(biāo)準(zhǔn)GB/(溫度試驗設(shè)備)、(試驗A低溫試驗方法)、(試驗B高溫試驗方法)、GB/(濕熱試驗方法)、(高溫試驗)。 我們是檢測行業(yè)的領(lǐng)航者！模擬軌道交通測試試驗有哪些 軌道交通綜合測試之： 靜電放電抗擾度測試 GB/T17626.2國內(nèi)靜電...

軌道交通測試的試驗標(biāo)準(zhǔn)： (1) TB/T 2760.1-2015 機(jī)車、動車組轉(zhuǎn)速傳感器 第1部分:光電轉(zhuǎn)速傳感器 (2) GB/T 2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫 (1EC60068-2-1:2007,IDT) (3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫 (1EC60068-2-2:2007,IDT) (4) GB/T 2423.17-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽 霧(IEC60068-2-11:1981,IDT) (...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司振動測試的目的： 振動測試已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗。長期以來，人們只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標(biāo)志，這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個方面，還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌。因為，如果產(chǎn)品不可靠，即使其技術(shù)性能再好也得不到發(fā)揮。從某種意義上說，振動測試可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量。 振動測試工程是一個綜合的學(xué)科，它的發(fā)展可以帶動和促進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計、制造、使用、材料、工藝、設(shè)備和管理的發(fā)展，把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個新的水平。正因為這樣，振動測試已形成一個專門的學(xué)科，作為一個專門的技術(shù)進(jìn)行研究。長壽命振動試驗：振動試驗過程中，不通電，測試時間為每...

眾所周知，冬季是汽車的疲軟期，由于氣溫驟降的緣故，車輛各個部位的零件或多或少都會受到些許影響，嚴(yán)重時甚至?xí)绊懙杰囕v的啟動性能。因此，為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運(yùn)行，*在車輛的啟動上，進(jìn)行了低溫冷啟動試驗、低溫重復(fù)啟動試驗、低溫?zé)釞C(jī)啟動試驗等三個測試科目。 在車輛的啟動測試過程中，要求測試環(huán)境溫度保持在（0℃～-35℃），并且參與測試的車輛需要停放在能夠被自然風(fēng)吹拂冷卻的位置8—72小時，在此基礎(chǔ)上，還需要確保每次啟動都能成功，并且無異響、無熄火故障等現(xiàn)象，才算通過測試 上海天梯檢測還可以在您投標(biāo)過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。TB/T 276...

⑸IPX 5 方法名稱：噴水試驗 試驗設(shè)備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 6.3mm 試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為 12.5 L/min （750 L/h) 試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） *少 3 min ⑹IPX 6 方法名稱：強(qiáng)烈噴水試驗； 試驗設(shè)備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 12.5 mm 試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ，水流量為 100 L/min （6000 L/h) 試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 ...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別： 試驗終止判據(jù)： 環(huán)境試驗不允許出現(xiàn)故障，產(chǎn)品一量出現(xiàn)故障，就認(rèn)為通不過試驗，試驗即告停止并進(jìn)行故障分析，采取糾正措施，改進(jìn)設(shè)計。這是環(huán)境試驗的TAAF過程。而可靠性試驗是以一定的統(tǒng)計概率表示結(jié)果的試驗，根據(jù)合同要求的可靠性定量指標(biāo)和所選統(tǒng)計方案確定允許出現(xiàn)的故障數(shù)。試驗要一直進(jìn)行到達(dá)規(guī)定的總臺時數(shù)才能停止。整個試驗過程中應(yīng)建立故障報告，分析和糾正措施系統(tǒng)(FRACAS)當(dāng)前，軌道交通材料防火測試有2大主流標(biāo)準(zhǔn)，具體為：歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN 45545，美洲標(biāo)準(zhǔn)NFPA 130。上海低溫試驗軌道交通測試試驗專業(yè) 什么是振動測試？怎...

軌道交通綜合測試之： 靜電放電抗擾度測試 GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標(biāo)準(zhǔn)描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設(shè)備接觸過程中就可能對設(shè)備放電.靜電放電抗擾度試驗?zāi)M了兩種情況:⑴設(shè)備操作人員直接觸摸設(shè)備時對設(shè)備的放電,和放電對設(shè)備工作的影響;⑵設(shè)備操作人員在觸摸鄰近設(shè)備時,對所關(guān)心這臺設(shè)備的影響. 其中前一種情況稱為直接放電(直接對設(shè)備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構(gòu)成對設(shè)備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是: ⑴通過直接放電,引起設(shè)備中半導(dǎo)體器件的損壞,從而造成設(shè)備的yong久性失效. ⑵由放電...

隨機(jī)振動試驗的功用是？ 1.功能試驗 通過功能試驗， 對產(chǎn)品施加使用環(huán)境下的*大振動應(yīng) 力，檢驗產(chǎn)品能否正常工作 2.耐久試驗 通過耐久試驗，確認(rèn)產(chǎn)品在給定的使用壽命期內(nèi)能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及疲勞壽命等問題，考驗產(chǎn)品在一定隨機(jī)振動試驗臺環(huán)境下是否產(chǎn)生疲勞破壞、機(jī)械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關(guān)，所以試驗強(qiáng)度和試驗時間都必須考慮使用要求。 3.振動頻率響應(yīng)特性試驗 通過振動頻率響應(yīng)特性試驗，掌握產(chǎn)品的動力學(xué)特性，便于對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計。 我們可為軌道交通相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)提供包含軌道交通的機(jī)車車輛零部件...

軌道交通綜合測試之： 靜電放電抗擾度測試 GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標(biāo)準(zhǔn)描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設(shè)備接觸過程中就可能對設(shè)備放電.靜電放電抗擾度試驗?zāi)M了兩種情況:⑴設(shè)備操作人員直接觸摸設(shè)備時對設(shè)備的放電,和放電對設(shè)備工作的影響;⑵設(shè)備操作人員在觸摸鄰近設(shè)備時,對所關(guān)心這臺設(shè)備的影響. 其中前一種情況稱為直接放電(直接對設(shè)備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構(gòu)成對設(shè)備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是: ⑴通過直接放電,引起設(shè)備中半導(dǎo)體器件的損壞,從而造成設(shè)備的yong久性失效. ⑵由放電...

測試項目名稱：路由器可靠性測試 測試項目：防水測試 測試條件：IP防護(hù)等級IPX5 沖水流量：12.5±0.625L/minute, 噴嘴直徑：6.3millimeter, 噴嘴距樣品距離：2.5meter, 噴水壓力：0.3bar, 沖水時間：3minutes,45seconds/face,total4faces. 試驗?zāi)康模? 防塵：無法完全防止灰塵進(jìn)入，但不會影響設(shè)備正常運(yùn)行。這樣說明這個產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域。 防水：可防止猛烈海浪或者強(qiáng)烈沖水?？雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題，后花園淋水時不小心噴到也沒問題，更不...

機(jī)械沖擊試驗 機(jī)械碰撞試驗一般多長時間 試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下，當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時，各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括：峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量（半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波）和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。 許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運(yùn)輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié)，考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。 近年來我國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，如何保障高速動車的安全運(yùn)行已成為各方關(guān)注的熱點(diǎn)。車輛軌道交通測試試驗有哪些環(huán)境可靠性試驗是為了保證產(chǎn)品在規(guī)定的...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別： 環(huán)境應(yīng)力量值選用準(zhǔn)則： 環(huán)境試驗基本采用極值條件，用嚴(yán)酷代替溫和，即采用產(chǎn)品在壽命周期內(nèi)可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài)。而可靠性試驗采用實(shí)效試驗，即真實(shí)地模擬貯存，運(yùn)輸，使用過程中遇到的主要環(huán)境條件及其動態(tài)變化過程。在GJB-889和相應(yīng)的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據(jù)任務(wù)剖面確定環(huán)境剖面，再將環(huán)境剖面簡化為試驗剖面對產(chǎn)品進(jìn)行長時間可靠性考核的方法?？煽啃栽囼炓话悴粫Ξa(chǎn)品造成破壞，它需要模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài)，所用的試驗條件大部分模擬工作中常...