液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的形式及缺點(diǎn)

按液壓油的流動(dòng)循環(huán)方式，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可分為開式和閉式兩種。

在開式系統(tǒng)中，液壓泵從油箱吸油，供入執(zhí)行裝置后，再排回油箱。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱良好，油液能在油箱內(nèi)澄清，因而應(yīng)用較普遍。

缺點(diǎn)：開式系統(tǒng)油箱較大，空氣與液壓油的接觸機(jī)會(huì)較多，易滲入空氣造成氣蝕。

在閉式系統(tǒng)中，液壓泵經(jīng)油管直接與執(zhí)行裝置的排油管相通，形成一個(gè)閉合循環(huán)。為了補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏損失，常需附設(shè)一只小型輔助補(bǔ)償液壓泵和油箱。油箱體積很小，結(jié)構(gòu)緊湊;空氣進(jìn)人油液的機(jī)會(huì)少，工作較平穩(wěn);同時(shí)液壓泵能直接控制液流方向，并能允許能量反饋。

缺點(diǎn)：閉式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，散熱條件較差，要求有較高的過濾精度，一般用于高精度液壓油缸或伺服油缸。

尚晞高精密數(shù)字油缸是一款重型數(shù)字油缸。非標(biāo)高精密數(shù)字油缸使用

       數(shù)字油缸保養(yǎng)方法（二）

       1、控制油缸系統(tǒng)溫度

       數(shù)字油缸在使用過程中會(huì)發(fā)熱導(dǎo)致液壓油的油溫升高，使得液壓油被氧化。氧化后的液壓油會(huì)腐蝕金屬缸體和其他部件。長期的高油溫會(huì)使油缸密封件變形乃至完全失效，不僅降低了密封件的使用壽命，也縮短了油缸的使用周期。

      2、缸體外部的日常保養(yǎng)

      活塞桿和密封件是數(shù)字油缸容易暴露在外面的部件，使用時(shí)要注意保護(hù)好活塞桿的外表面，避免因磕碰和劃傷對(duì)密封件的損壞；還應(yīng)經(jīng)常清理油缸密封防塵圈和活塞桿裸露部位的泥沙或其它污物，防止其進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件；要經(jīng)常檢查油缸上螺紋、螺栓等聯(lián)接部位，如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。對(duì)于油缸的聯(lián)接部位要經(jīng)常涂潤滑油，防止油缸生銹或發(fā)生非正常磨損。

液壓油缸傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)（一）

（1）在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動(dòng)力。在輸出同等功率的條件下，液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊。液壓馬達(dá)的體積和質(zhì)量只有同等功率電動(dòng)機(jī)12%左右。

2）液壓油缸裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍可達(dá)2000：1，它還可以在運(yùn)行的過程中進(jìn)行調(diào)速。

（3）液壓油缸裝置工作比較平穩(wěn)。由于質(zhì)量輕、慣性小、反應(yīng)快、液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁更換。

數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些？（三）

1、工作介質(zhì)范圍寬廣。無論采用礦物油還是水基乳化液，設(shè)置在極端環(huán)境下，水或者壓力氣體都可以讓系統(tǒng)暫時(shí)工作（性能稍有降低），這是其他任何控制系統(tǒng)無法實(shí)現(xiàn)的。

2、容易實(shí)現(xiàn)防爆。數(shù)字液壓控制部件均有防暴型，可在一定程度上實(shí)現(xiàn)防爆。

3、能快速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和手動(dòng)的轉(zhuǎn)換控制。極端條件使電氣控制系統(tǒng)失效的情況時(shí)，數(shù)字液壓可用簡(jiǎn)單和輕便的方式轉(zhuǎn)換為人工控制，即便是超大載荷，依然可以單手操控，避免裝備失控。

4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用及維護(hù)方便。單個(gè)數(shù)字液壓元器件可替代了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的大部分功能，無論從設(shè)計(jì)、使用還是長期維護(hù)等方面的難度均可降低，幾乎沒有過多要求，特別適合非專業(yè)人士使用。

數(shù)字油缸好用嗎？有沒有用過的廠家？

維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷（二）

  （1顆粒污染

   液壓油缸作為一些工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的主要執(zhí)行元件，由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導(dǎo)向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統(tǒng)，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞**快的因素之一。

  （2）零件損傷

   密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì)引起系統(tǒng)泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷，會(huì)劃傷密封元件，從而造成泄漏。

數(shù)字油缸也叫數(shù)字液壓油缸或數(shù)字伺服油缸。高精密高精密數(shù)字油缸注意事項(xiàng)

數(shù)字油缸可理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。非標(biāo)高精密數(shù)字油缸使用

液壓油缸傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)（二）

（1）液壓油缸傳動(dòng)裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單、操作比較方便、省カ。當(dāng)機(jī)、電、 水壓合起來使用時(shí)、整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作，也方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化。

（2）液壓油缸傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，同時(shí)、液壓油能自行潤滑相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面，因此液壓元件的使用壽命長。

（3）由于液壓元件己實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使 列舉用都比較方便。

（4）用液壓油缸傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)比用機(jī)械傳動(dòng)簡(jiǎn)單。

非標(biāo)高精密數(shù)字油缸使用

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