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數(shù)字油缸的保養(yǎng)方法:數(shù)字油缸在工作時(shí)要承受很大的壓強(qiáng),負(fù)載越重,它的壓強(qiáng)就會(huì)越大,因此,做好數(shù)字油缸的保養(yǎng)工作是整個(gè)液壓系統(tǒng)的維護(hù)**重要的一環(huán)。
數(shù)字油缸就相當(dāng)于液壓系統(tǒng)的心臟,心臟出問題很難修補(bǔ),所以數(shù)字油缸的維護(hù)就是要謹(jǐn)慎細(xì)致。
首先,要防銹。因?yàn)閿?shù)字油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的,自然就會(huì)受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕,這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù),以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。
其次,要開箱換油。因?yàn)殚L時(shí)間使用,難免會(huì)有異物進(jìn)入數(shù)字油缸中,這樣在使用中就會(huì)發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象,另外,液壓油也是有一定的使用壽命,長時(shí)間不換油會(huì)損壞或者侵蝕液壓油缸。
數(shù)字液壓油缸的控制系統(tǒng)簡單,實(shí)用性很強(qiáng)。上海原裝高精密數(shù)字油缸值得信賴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字液壓技術(shù)也得到了快速發(fā)展,與傳統(tǒng)的電液伺服液壓系統(tǒng)相比,數(shù)字液壓系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)是控制技術(shù)先進(jìn)、抗干擾能力強(qiáng)、控制精度高、同步性能好、響應(yīng)速度快、對(duì)油液的清潔度要求低,數(shù)字液壓系統(tǒng)采用普通的液壓泵站過濾精度達(dá)到9級(jí)就可以了,而電液伺服系統(tǒng)需要7級(jí)以上的液壓油精度。同時(shí)數(shù)字液壓系統(tǒng)可以采用較高的壓力等級(jí)28-40MPa,流量也比較大,可以達(dá)到1000L/min以上。數(shù)字液壓系統(tǒng)的**執(zhí)行單元是數(shù)字液壓缸,從控制功能上需要數(shù)字液壓缸具有力閉環(huán)控制和位移閉環(huán)控制,從應(yīng)用上需要數(shù)字液壓缸具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的加載能力。 高精密數(shù)字油缸技術(shù)尚晞高精密數(shù)字油缸是一款重型數(shù)字油缸。
數(shù)字液壓采用的密封方式(一)
1、間隙密封,其工作原理是在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)件之間會(huì)保留一點(diǎn)間隙,在間隙中產(chǎn)生的液體摩擦阻力來防止泄露。這種方法有一定的弊端,就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓油缸和活塞之間密封,優(yōu)勢為了提高這種密封的效率會(huì)在活塞上開出幾條凹槽,這些凹槽會(huì)在發(fā)生內(nèi)泄漏的時(shí)候讓油液改變路徑或者截?cái)?,在小槽?nèi)形成旋渦而產(chǎn)生阻力,于是使油液的泄漏量減少;另一方面是阻止活塞軸線的偏移,從而有利于保持配合間隙,保證潤滑效果,減少活塞與液壓油缸缸壁的磨損,增加間隙密封性能。
液壓油缸的常見故障及解決辦法(二)
1.調(diào)壓閥或過濾器氣孔有異物卡?。寒?dāng)調(diào)壓閥或過濾器氣動(dòng)堵塞時(shí),液壓油缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,更換過濾器或其他配件。
2.油缸出力不穩(wěn)定:此時(shí)無論如何操縱,液壓油缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。
3.液壓系統(tǒng)控制壓力太低:控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
液壓油缸廠也生產(chǎn)數(shù)字油缸嗎?
數(shù)字油缸保養(yǎng)方法(二)
1、控制油缸系統(tǒng)溫度
數(shù)字油缸在使用過程中會(huì)發(fā)熱導(dǎo)致液壓油的油溫升高,使得液壓油被氧化。氧化后的液壓油會(huì)腐蝕金屬缸體和其他部件。長期的高油溫會(huì)使油缸密封件變形乃至完全失效,不僅降低了密封件的使用壽命,也縮短了油缸的使用周期。
2、缸體外部的日常保養(yǎng)
活塞桿和密封件是數(shù)字油缸容易暴露在外面的部件,使用時(shí)要注意保護(hù)好活塞桿的外表面,避免因磕碰和劃傷對(duì)密封件的損壞;還應(yīng)經(jīng)常清理油缸密封防塵圈和活塞桿裸露部位的泥沙或其它污物,防止其進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件;要經(jīng)常檢查油缸上螺紋、螺栓等聯(lián)接部位,如有松動(dòng)應(yīng)立即擰緊。對(duì)于油缸的聯(lián)接部位要經(jīng)常涂潤滑油,防止油缸生銹或發(fā)生非正常磨損。
選擇和使用數(shù)字油缸,要注意哪些事情?上海原裝高精密數(shù)字油缸值得信賴
液壓油缸傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)(二)
(1)液壓油缸傳動(dòng)裝置的控制和調(diào)節(jié)比較簡單、操作比較方便、省カ。當(dāng)機(jī)、電、 水壓合起來使用時(shí)、整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作,也方便實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化。
(2)液壓油缸傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),同時(shí)、液壓油能自行潤滑相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面,因此液壓元件的使用壽命長。
(3)由于液壓元件己實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化,液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和使 列舉用都比較方便。
(4)用液壓油缸傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)遠(yuǎn)比用機(jī)械傳動(dòng)簡單。
上海原裝高精密數(shù)字油缸值得信賴
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