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數(shù)字油缸廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-25

數(shù)字油缸的出現(xiàn)于20世紀(jì)70年代,由于巧妙地利用了液壓和滾珠絲桿這兩種技術(shù),既可以達(dá)到大的輸出力,又獲得精密的位置精度,因此得到了迅速的發(fā)展和應(yīng)用。目前,國(guó)外對(duì)于大推力、大行程的場(chǎng)合亦采用數(shù)字液壓油缸,從而簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)了數(shù)字位置或數(shù)字速度控制,控制精度達(dá)到了加工要求,可以***用于一般工業(yè)控制領(lǐng)域。日本東京計(jì)器公司的數(shù)字油缸早已應(yīng)用于兩坐標(biāo)(XY)數(shù)控機(jī)床、數(shù)控車床、自動(dòng)機(jī)械、冶金設(shè)備、木工機(jī)械和潮水閥門上。國(guó)內(nèi)研制的數(shù)字油缸早在1980年已在XKB2122A三坐標(biāo)數(shù)控銑床的縱坐標(biāo)上使用了。 液壓油缸與數(shù)字油缸是什么關(guān)系?數(shù)字油缸廠

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 一般來(lái)講,工程機(jī)械上使用的普通液壓油缸比較多,不說(shuō)數(shù)字油缸了,就連傳統(tǒng)油缸都用得很少。除開(kāi)作業(yè)精度要求不高的原因以外,效率和能耗也是業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的問(wèn)題。有人認(rèn)為,數(shù)字液壓系統(tǒng)提升了加工精度,但是液壓系統(tǒng)的效率卻降低了下來(lái)。可在我看來(lái),這個(gè)也能一概而論。如果作業(yè)精度不夠,效率再高也沒(méi)有意義,加工出來(lái)的產(chǎn)品廢品率高,造成了人力物力以及材料的浪費(fèi)。所以,提高工程作業(yè)精度勢(shì)必會(huì)成為未來(lái)工程行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。 無(wú)錫壓裝機(jī)用數(shù)字油缸產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在數(shù)字油缸可提供可視化操作,操作者使用方便,調(diào)試簡(jiǎn)單。

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液壓油缸的養(yǎng)護(hù)工作怎么做?

1、預(yù)防侵蝕生銹

因?yàn)橐簤河透椎幕钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的,受到氧化物以及酸性氣體的侵蝕而造成生銹現(xiàn)象自然就無(wú)可避免,活塞做為重要的承重部件如果出現(xiàn)受侵蝕而生銹,那在工作中就很可能會(huì)發(fā)生斷折,所以要避免活塞受到侵蝕就需要給它涂敷適量的油脂來(lái)對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。

2、開(kāi)箱換油

液壓油缸在長(zhǎng)時(shí)間使用后多多少少都會(huì)有異物進(jìn)入其中,一旦有異物進(jìn)入就會(huì)在使用中發(fā)生摩擦增大的現(xiàn)象而對(duì)液壓缸造成損壞,另外,液壓油的使用時(shí)間也不是無(wú)限的,如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有換油就會(huì)損壞或侵蝕液壓油缸內(nèi)部,這類不利于液壓缸的問(wèn)題就需要通過(guò)打開(kāi)箱換液壓油來(lái)解決掉。

3、配備緩沖裝置

液壓油缸在使用時(shí)速度不當(dāng)就會(huì)影響到其使用的壽命,因此在液壓缸工作時(shí)務(wù)必要控制其工作速度,**理想的速度是控制在每秒鐘兩米以內(nèi),而速度的控制則可以通過(guò)配備緩沖裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),這樣就可以使液壓油缸得以保護(hù)起來(lái),使其工作起來(lái)更加安全且延長(zhǎng)使用壽命。


數(shù)字液壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?(一)

1、適合多參數(shù)多系統(tǒng)協(xié)同工作。數(shù)字液壓相比現(xiàn)有的各種液壓或者機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng),其突出的優(yōu)勢(shì)在于多系統(tǒng)協(xié)同和任意控制參數(shù)的隨意變化,避免了現(xiàn)有技術(shù)需要進(jìn)行復(fù)雜參數(shù)調(diào)整的缺點(diǎn)。

2、、高 分辨率運(yùn)動(dòng)控制精度。可實(shí)現(xiàn)大型機(jī)械裝備微米級(jí)的運(yùn)動(dòng)控制,且響應(yīng)迅速。

3、無(wú)損失遠(yuǎn)程控制執(zhí)行??赏ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)等遠(yuǎn)程設(shè)備對(duì)系統(tǒng)的進(jìn)行操控而不用擔(dān)心指令信息的損失、滯后或者干擾。

4、運(yùn)動(dòng)特性完全數(shù)字化。速度、行程與電脈沖有直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系,只要控制好電脈沖,這個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)就簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)控制要求。


數(shù)字油缸能用在哪些地方?

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數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方?(三)

1、油缸的軸向兩端不能固定死,須有一端保持浮動(dòng)防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,會(huì)有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死,易導(dǎo)致油缸各部分變形;

2、數(shù)字油缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度的偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi)。如果數(shù)字缸的上母線全長(zhǎng)超過(guò)偏差,可修刮油缸的支架底面或機(jī)床的接觸面來(lái)達(dá)到要求;如果側(cè)母線超過(guò)偏差,可則松開(kāi)油缸和固定螺釘,拔掉定位鎖,校正側(cè)母線的精度;

3、拆裝數(shù)字油缸時(shí),保護(hù)好活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面,防止損傷。嚴(yán)禁錘打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有損傷,不能用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。 上海有數(shù)字油缸液壓油缸生產(chǎn)廠家嗎?重型數(shù)字油缸規(guī)格

數(shù)字液壓油缸的控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,實(shí)用性很強(qiáng)。數(shù)字油缸廠

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字液壓技術(shù)也得到了快速發(fā)展,與傳統(tǒng)的電液伺服液壓系統(tǒng)相比,數(shù)字液壓系統(tǒng)的突出優(yōu)點(diǎn)是控制技術(shù)先進(jìn)、抗干擾能力強(qiáng)、控制精度高、同步性能好、響應(yīng)速度快、對(duì)油液的清潔度要求低,數(shù)字液壓系統(tǒng)采用普通的液壓泵站過(guò)濾精度達(dá)到9級(jí)就可以了,而電液伺服系統(tǒng)需要7級(jí)以上的液壓油精度。同時(shí)數(shù)字液壓系統(tǒng)可以采用較高的壓力等級(jí)28-40MPa,流量也比較大,可以達(dá)到1000L/min以上。數(shù)字液壓系統(tǒng)的**執(zhí)行單元是數(shù)字液壓缸,從控制功能上需要數(shù)字液壓缸具有力閉環(huán)控制和位移閉環(huán)控制,從應(yīng)用上需要數(shù)字液壓缸具有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的加載能力。 數(shù)字油缸廠

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