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數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方?(三)
1、油缸的軸向兩端不能固定死,須有一端保持浮動(dòng)防止熱膨脹。由于油缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用,會(huì)有軸向伸縮現(xiàn)象。若油缸兩端都固定死,易導(dǎo)致油缸各部分變形;
2、數(shù)字油缸與導(dǎo)軌的平行度和直線度的偏差應(yīng)在0.1毫米/全長(zhǎng)之內(nèi)。如果數(shù)字缸的上母線全長(zhǎng)超過偏差,可修刮油缸的支架底面或機(jī)床的接觸面來達(dá)到要求;如果側(cè)母線超過偏差,可則松開油缸和固定螺釘,拔掉定位鎖,校正側(cè)母線的精度;
3、拆裝數(shù)字油缸時(shí),保護(hù)好活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面,防止損傷。嚴(yán)禁錘打缸筒和活塞表面。如缸孔和活塞表面有損傷,不能用砂紙打磨,要用細(xì)油石精心研磨。 伺服油缸與數(shù)字油缸哪個(gè)價(jià)格便宜?寧波定制數(shù)字油缸使用
數(shù)字伺服油缸的液壓系統(tǒng)高度簡(jiǎn)化,只需油泵、溢流閥(或數(shù)字壓力閥)組成的液壓源就可接連接上液壓油管使用,無需另外配置方向閥、流量閥、調(diào)速閥、單向閥、同步閥等液壓元件,也省略了集成閥塊。電器上也無需行程開關(guān)、繼電器等元件,降低了企業(yè)的使用成本和維護(hù)成本。
此外,數(shù)字伺服油缸具備總線控制和連續(xù)控制功能??梢詫?shí)現(xiàn)在計(jì)算機(jī)總線控制系統(tǒng)中,使液壓機(jī)械與其他加工設(shè)備組成完全的數(shù)字化控制的加工單元。而采用PIC單片機(jī)以模擬轉(zhuǎn)換方式控制電液比例閥的油壓機(jī)械,不具備此功能。
大連工程數(shù)字油缸什么是數(shù)字油缸?與傳統(tǒng)伺服油缸有什么區(qū)別?
液壓油缸傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較的主要優(yōu)點(diǎn)(一)
(1)在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產(chǎn)生出更大的動(dòng)力。在輸出同等功率的條件下,液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結(jié)構(gòu)緊。液壓馬達(dá)的體積和質(zhì)量只有同等功率電動(dòng)機(jī)12%左右。
2)液壓油缸裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍可達(dá)2000:1,它還可以在運(yùn)行的過程中進(jìn)行調(diào)速。
(3)液壓油缸裝置工作比較平穩(wěn)。由于質(zhì)量輕、慣性小、反應(yīng)快、液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁更換。
數(shù)字油缸即數(shù)字化控制液壓油缸系統(tǒng),亦可以理解為集成化的伺服液壓系統(tǒng)。它把所 有元件集成為一體,采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。電脈沖的頻率與數(shù)字液壓作動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)速度對(duì)應(yīng),電脈沖的數(shù)量與數(shù)字液壓作動(dòng)器的行程或轉(zhuǎn)角對(duì)應(yīng),而這種對(duì)應(yīng)關(guān)系是通過其內(nèi) 部的設(shè)計(jì)、制造過程確 定好的,無 需任 何外部的諸如:傳感器、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)參數(shù)等來保障。數(shù)字液壓對(duì)于使用者而言,是一個(gè)開環(huán)控制器件。尚晞高精密數(shù)字油缸采用閥缸一體化設(shè)計(jì)。
數(shù)字油缸如何選擇合適的液壓油?(三)
1、液壓油的粘度合適,粘溫特性好
粘度是選擇液壓油時(shí)首先考慮的因素,在相同的工作壓力下,粘度過高,油缸的液壓部件運(yùn)動(dòng)阻力增加,管道壓力降和功率損失增大;若粘度過低,容易導(dǎo)致油缸泄漏,油缸內(nèi)部的滑動(dòng)部件油膜變薄,支承能力下降,并有霧化現(xiàn)象,從排氣口溢出。
2、液壓油的潤(rùn)滑性(抗磨性)好
數(shù)字油缸的液壓系統(tǒng)有大量的運(yùn)動(dòng)部件需要潤(rùn)滑以防止相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的磨損,特別是壓力較高的液壓設(shè)備,對(duì)液壓油的抗磨性要求要高得多。
數(shù)字液壓油缸的各個(gè)參數(shù)**什么意思?寧波液壓數(shù)字油缸生產(chǎn)企業(yè)
數(shù)字油缸在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮怎樣的重要作用?寧波定制數(shù)字油缸使用
維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——制造和裝配因素
(1)制造因素
所有的液壓元件及密封部件都有嚴(yán)格的尺寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。如果在制造過程中超差,例如:油缸的活塞半徑、密封槽深度或?qū)挾取⒀b密封圈的孔尺寸超差或因加工問題而造成失圓、本身有毛刺或有洼點(diǎn)、鍍鉻脫落等,密封件就會(huì)有變形、劃傷、壓死或壓不實(shí)等現(xiàn)象發(fā)生使其失去密封功能。
(2)裝配因素
液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。
寧波定制數(shù)字油缸使用
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