有一個(gè)問(wèn)題是大家都很關(guān)心,就是關(guān)于機(jī)械傳遞中的各種間隙和精度等問(wèn)題是否對(duì)數(shù)字液壓的精度造成影響,這一點(diǎn)大家無(wú)需擔(dān)心。數(shù)字液壓產(chǎn)品的制造可以采用不同的材料選型、不同的工藝、不同的設(shè)備、不同的精度配合等,終體現(xiàn)出產(chǎn)品的技術(shù)性能也各有不同。通過(guò)尚晞科技數(shù)字液壓團(tuán)隊(duì)不斷地研究和實(shí)踐,尚晞數(shù)控液壓油缸已經(jīng)能達(dá)到0.025mm的重復(fù)精度,并且能大批量制造生產(chǎn),其中大量借鑒了伺服閥的加工制造工藝、材料、設(shè)備要求等,因此實(shí)現(xiàn)微米級(jí)的控制能力已得到解決,這也正是上海尚晞始終保持促進(jìn)的關(guān)鍵基礎(chǔ)。 液壓油缸與數(shù)控液壓油缸是什么關(guān)系?山東上海尚晞數(shù)控油缸
數(shù)控液壓油缸如何選擇合適的液壓油?(二)1、液壓油的抗氧化性好液壓油在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生氧化,其氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕金屬,腐蝕產(chǎn)生的油泥沉淀物會(huì)堵塞過(guò)濾器和細(xì)小縫隙,使數(shù)控液壓油缸工作不正常,因此要求具有良好的抗氧化性。2、抗剪切安定性好由于液壓油經(jīng)過(guò)數(shù)控液壓油缸缸體、閥節(jié)流口和縫隙時(shí),要經(jīng)受劇烈的剪切作用,導(dǎo)致油中的一些大分子聚合物如增粘劑的分子斷裂,變成小分子,使粘度降低。當(dāng)粘度降低到一定的程度時(shí),液壓油就不能用了,所以要求具有良好的抗剪切性能。
山東非標(biāo)數(shù)控油缸哪里有數(shù)控液壓油缸結(jié)構(gòu)原理圖?
數(shù)控液壓油缸如何選擇合適的液壓油?(一)數(shù)控液壓油缸是一種由數(shù)字編程控制的加工精度很高的伺服油缸,具有控制精度高、同步性能好、相應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)控液壓油缸的正常工作離不開(kāi)液壓油,液壓油質(zhì)量的好壞將直接影響數(shù)控液壓油缸的使用性能和壽命。那如何選擇合適的液壓油呢?1、良好的抗泡沫性和空氣釋放性在空油轉(zhuǎn)換桶里,由于混入液壓油中的氣泡隨液壓油循環(huán),不僅會(huì)使系統(tǒng)的壓力降低,潤(rùn)滑條件變壞,還會(huì)產(chǎn)生異常的噪音、振動(dòng)。氣泡還增加了油與空氣的接觸面積,加速了油的氧化,因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性和空氣釋放性。
數(shù)字液壓采用的密封方式(二)1、采用橡膠密封圈由于液壓缸中密封圈的種類不同,所以采用的密封機(jī)理也不盡相同,其中O型密封圈主要是依靠預(yù)壓縮量,來(lái)抵消間隙實(shí)現(xiàn)密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形,使唇口貼緊密封面而進(jìn)行密封,液壓力越高,唇邊貼得越緊,并具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰Α?、采用橡膠密封組件來(lái)實(shí)現(xiàn)密封 其中主要有格萊圈、蕾形密封圈、斯特封等,這種密封一般都是組合類型具有兩種密封件的特點(diǎn),在工作中一起發(fā)揮起到密封的作用。就拿格萊圈來(lái)說(shuō),它是由橡膠O形密封圈和聚四氟乙烯的格萊圈組合而成。在工作中利用O型橡膠圈良好的彈性產(chǎn)生預(yù)和自潤(rùn)性,使其在液壓缸密封中使用的壽命更長(zhǎng)。
數(shù)控液壓油缸通過(guò)數(shù)字編程控制,加工精度高。
維護(hù)人員需了解的液壓知識(shí)——油液污染及零部件的損傷(一) (1)氣體污染 在正常大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統(tǒng)的高壓下,油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體,空氣在油液中可以形成氣泡。如果液壓支架在工作過(guò)程中,在極短的時(shí)間內(nèi)壓力迅速?gòu)母呓档降突驈牡蜕礁?,就?huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫,然后在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件的表面加速表面的磨損,引起泄漏。
尚晞高精密數(shù)控液壓油缸是一款重型數(shù)控液壓油缸。山東非標(biāo)數(shù)控油缸
數(shù)字液壓油缸的各個(gè)參數(shù)表示什么意思?山東上海尚晞數(shù)控油缸
尚晞數(shù)控的數(shù)字液壓油缸采用直聯(lián)方式把伺服電機(jī)、伺服閥、檢測(cè)反饋絲桿直接集成在液壓油缸上,由數(shù)控系統(tǒng)直接編程控制。數(shù)字液壓缸是閉環(huán)反饋的,該閉環(huán)反饋采用的是機(jī)械傳動(dòng)方式,(而電液伺服缸采用的是傳感器的電壓或電流信號(hào)反饋)。這種機(jī)械式的閉環(huán)反饋是在數(shù)字液壓缸中安裝了滾柱絲杠,并與數(shù)字閥的閥芯連接,當(dāng)步進(jìn)電機(jī)(或伺服電機(jī))驅(qū)動(dòng)閥芯產(chǎn)生軸向位移時(shí),閥芯打開(kāi),油缸的活塞運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)絲杠運(yùn)動(dòng)將閥芯推回原位,油缸活塞到達(dá)指令位置。 山東上海尚晞數(shù)控油缸
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