車模競賽規(guī)則
軌道模型四驅(qū)車及有關(guān)競賽規(guī)定:
一、軌道模型四驅(qū)車的技術(shù)規(guī)定:
1、車體外部尺寸(含安裝好的零部件):車長L=90克(包括電池)。
3、車輪:直徑22-35mm,寬度8mm-25mm,必須裝有車,不允許*靠車轂接觸跑道。
4、電機:內(nèi)部零件可進行改造(特殊規(guī)定除外)。
5、電源:限用5號電池兩節(jié)(型號不限)。
6、外觀:車身秘須貼有彩色貼紙或噴涂鮮明顏色。
二、每一部賽車只能供一名參賽者使用。允許參賽者準(zhǔn)備三輛備用車,但必須于賽前進行審驗登記。
三、采用經(jīng)批準(zhǔn)的奧迪模型四驅(qū)車套材及零部件。允許對規(guī)定型號的賽車進行改造,底盤可以加固或減輕,但必須保留廠牌標(biāo)志,不得失掉齒輪箱蓋,金屬滑輪周邊必須入膠圈。改造后的車輛,其外部尺寸和重量應(yīng)符合規(guī)定。對跑道或人身可能有傷害的車輛和零部件不能用于比賽。
四、軌道模型四驅(qū)車必須為四輪驅(qū)動。
橡筋動力模型飛機的制作與飛行。內(nèi)蒙古青少年模型競賽器材
靜態(tài)模型--建筑與環(huán)境藝術(shù)模型制作
《建筑與環(huán)境藝術(shù)模型制作》針對當(dāng)前學(xué)生在進行環(huán)藝模型設(shè)計與制作中存在的普遍問題,從建筑與環(huán)境模型的概念、模型的分類、模型制作工具、模型材料、模型制作技法、模型制作方法、模型攝影及模型制作實例等七個方面進行了舉例和介紹。同時,書中收集和列舉了大量的模型圖片和制作實例,幫助學(xué)生能更加直觀地了解和學(xué)習(xí)模型制作的方法和技巧。整本教材圖文并茂,以其學(xué)術(shù)的系統(tǒng)性、實踐性、開拓性而適用于自學(xué)者與教學(xué)者。
福州車輛模型競賽器材固定翼航空模型飛機的組成。
橡筋動力飛機起飛的原理:
1、飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳,上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機翼上表面和下表面時,會在機翼上下方形成不同流速。
2、空氣通過機翼上表面時流速大,壓強較?。煌ㄟ^下表面時流速較小,壓強大,因而此時飛機會有一個向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飛機可以離開地面,在空中飛行。
飛機的起飛與降落:
1、飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產(chǎn)生的升力,升力的大小取決于飛機與空氣的相對速度,而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風(fēng)下起飛,飛機滑跑速度與風(fēng)速的方向相反,飛機與空氣的相對速度等于二者之和。
2、飛機著陸與飛機起飛的情況類似。在著陸的過程中,飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的升力,確保飛機可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸,飛機可以在更小速度的情況下,獲得所需的升力,從而減小接地那一刻與地面的相對速度,進而縮短滑行距離。
函道航模指的是飛機發(fā)動機葉片外包裹的一層類似公路隧洞的結(jié)構(gòu),它能約束發(fā)動機工作時的氣流流向,使進氣和排氣更為順暢,氣流輸出穩(wěn)定,并提升發(fā)動機功率。
而在航模上裝這種東西,主要是為了上槳在高速旋轉(zhuǎn)中不會震,讓槳更穩(wěn)定。涵道并不是航模必備的裝置,使用這個裝置的就叫涵道航模。
涵道一般由3-6片葉片組成,它的直徑不大,一般一米的飛機用七厘米的直徑就可以了。一般裝在塑料的圓筒中,所以也叫風(fēng)管式或?qū)Ч苁桨l(fā)動機。
涵道轉(zhuǎn)速一般非常高,但是效率不高,相比之下螺旋槳動力飛機效率高一些,但涵道適合制作像真機;涵道比較大的優(yōu)勢在于直徑小,做出來的飛機外觀好看,而且不容易斷槳。
青少年科技活動模型器材。
航模直升機各通道型號意義:
遙控飛機的通道:指可控制動作數(shù)量的多少。
各通道直升機可做的動作,括號文字表示實現(xiàn)該動作所用到的設(shè)備。
- 單通道直升機:上下(主槳轉(zhuǎn)速)
- 2通道直升機:上下(主槳轉(zhuǎn)速),左右轉(zhuǎn)向(尾槳轉(zhuǎn)速)
- 3通道直升機:上下(主槳轉(zhuǎn)速),左右轉(zhuǎn)向、前后(尾槳改變旋轉(zhuǎn)方向)
- 4通道直升機:上下(電子調(diào)速器),前后(升降舵機),左右轉(zhuǎn)向、左右平移(副翼舵機)
- 6通道直升機:上下(電子調(diào)速器),左右轉(zhuǎn)向(陀螺儀),前后(升降舵機),左右平移(副翼舵機),正飛和倒飛(螺距舵機)
- 7通道及以上直升機,比6通道多出來的通道是用于加裝其他設(shè)備。例如,9通道遙控直升機上只使用了6個通道,剩余的3個通道留給玩家自行加裝。
電動水陸兩棲快艇原理構(gòu)造。湖南中學(xué)模型競賽器材
淺談開展青少年航海模型競賽意義。內(nèi)蒙古青少年模型競賽器材
普及級航空模型的分類和分級(競賽項目)
一、自由飛行類(P1類)
P1A——牽引模型滑翔機(分P1A-1、P1A-2兩級)
P1B——橡筋模型滑翔機(分P1B-1、P1B-2兩級)
P1C——活塞式發(fā)動機模型滑翔機(分P1C-1、P1C-2兩級)
P1D——室內(nèi)模型飛機(分P1D-1、P1D-2兩級)
P1E——電動模型飛機
P1F——橡筋模型直升飛機
P1S——手擲模型滑翔機(分留空時間和直線距離)
P1T——彈射模型滑翔機
二、線操縱類(P2類)
P2B——線操縱特技模型飛機(分P2B-1、P2B-2兩級)
P2C——線操縱小組競速模型飛機
P2D——線操縱空戰(zhàn)模型飛機
P2E——線操縱電動特技模型飛機(分P2E-1、P2E-2兩級)
P2X——線操縱橡筋模型飛機
三、無線電遙控類(P3類)
P3A——無線電遙控特技模型飛機(分P3A-1、P3A-2兩級)
P3B——無線電遙控模型滑翔機(分P3B-1、P3B-2兩級)
P3E——無線電遙控電動模型飛機
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