靜態(tài)模型是描述經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)處于相對(duì)平衡狀態(tài)時(shí)各種因素相互作用規(guī)律的一種經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)模型。它主要研究均衡狀態(tài)的數(shù)值和達(dá)到均衡狀態(tài)所需的條件，而不考慮時(shí)間因素和達(dá)到均衡狀態(tài)之前所經(jīng)歷的過程。靜態(tài)模型應(yīng)用十分***，它不僅可以研究經(jīng)濟(jì)的平衡狀態(tài)，而且還是構(gòu)造動(dòng)態(tài)模型、進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析的基礎(chǔ)。顧名思義，靜態(tài)模型當(dāng)然不能動(dòng)，所以不要指望讓靜態(tài)飛機(jī)模型飛起來......靜態(tài)模型是對(duì)制作者手工藝和知識(shí)面的嚴(yán)格考校，注重的是外觀的精致、完美，還有些要求盡量還原原場(chǎng)景、忠于原款式?？蓮慕M裝、噴涂、布景、構(gòu)思等方面來評(píng)鑒。開展科技模型活動(dòng)有助于開闊學(xué)生視野，豐富其科學(xué)知識(shí)。室外模型競(jìng)賽器材配置

手?jǐn)S模型飛機(jī)競(jìng)賽規(guī)則：手?jǐn)S模型飛機(jī)：是指以手?jǐn)S方式使模型升空，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上產(chǎn)生升力的航空模型，以比較滑翔距離取得成績(jī)的競(jìng)賽項(xiàng)目。*器材數(shù)據(jù)：桐木配件，翼展220mm、機(jī)長(zhǎng)300mm(配膠水)1、限用競(jìng)賽指定的手?jǐn)S模型飛機(jī)套材裝配制作的模型參加比賽。2、允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng),但必須保留模型原部件的主要部分。3、不允許改變模型飛機(jī)的幾何尺寸，但舵面不在此列。4、競(jìng)賽場(chǎng)地為14×30米的矩形，端線長(zhǎng)14米，邊線長(zhǎng)30米，邊線可以延長(zhǎng)。5、直線距離成績(jī)?yōu)槟Ｐ惋w機(jī)往返飛各1次距離之和，單位為米，測(cè)量精度為小數(shù)點(diǎn)后2位，測(cè)量時(shí)以模型機(jī)頭的**前端為準(zhǔn)。6、模型飛機(jī)可以加載配重，但不能超過10克。7、競(jìng)賽規(guī)定為一人一機(jī)，競(jìng)賽模型不得借與其他選手使用。南充室外模型競(jìng)賽器材航海模型競(jìng)賽模型器材及比賽場(chǎng)地器材。

中小學(xué)開展航空模型活動(dòng)在普及航空知識(shí)、培養(yǎng)航空科技人才方面所起的作用是很大的，許多***的航空學(xué)家，小時(shí)候都非常喜愛航空模型：美國(guó)的萊特兄弟小時(shí)候就愛玩飛螺旋（竹蜻蜓），從而產(chǎn)生對(duì)航空事業(yè)的濃厚興趣；美國(guó)登月飛船阿波羅11號(hào)船長(zhǎng)阿姆斯特朗，小時(shí)候也酷愛航空模型，他在家里的地下室安裝了一個(gè)風(fēng)洞，用來試驗(yàn)自己制作的模型飛機(jī)，這無疑對(duì)他成為世界上***個(gè)踏上月球的人有著巨大的影響；我國(guó)也有許多***的飛機(jī)設(shè)計(jì)師、火箭設(shè)計(jì)師、飛行員等，小時(shí)候就是航模愛好者。

航空模型--無線電遙控類模型種類：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)動(dòng)力形式：電動(dòng)機(jī)、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。控制方式：無線電遙控比賽場(chǎng)地：起降跑道一般為150m×20m瀝清跑面比賽科目：特級(jí)飛行、留空時(shí)間、封閉距離、封閉速度、繞標(biāo)競(jìng)速、定點(diǎn)空投等。特技動(dòng)作：規(guī)定動(dòng)作與自選動(dòng)作。航空模型--像真模型類技術(shù)要求：按成功飛行過的航空器縮小比例制作（包括幾何尺寸，外表涂裝）動(dòng)力形式：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)等?？刂品绞剑壕€操縱、無線電遙控。場(chǎng)地要求：線操縱為60米圓形平整地面，遙控為150m×20m瀝清或水泥跑道（渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)為250m×20m跑道）。比賽方法：模型仿真度評(píng)分與飛行仿真評(píng)分。仿生物原理--橡筋動(dòng)力撲翼機(jī)。

橡筋動(dòng)力車模型比賽注意事項(xiàng)1，兩個(gè)前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉(zhuǎn)，不能讓兩個(gè)前輪分別旋轉(zhuǎn)，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當(dāng)增加兩個(gè)前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動(dòng)力初始扭力較大，一定要將兩個(gè)后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環(huán)氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環(huán)氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時(shí)選一個(gè)寬闊的場(chǎng)地，以免撞壞車輛模型。4，如果發(fā)現(xiàn)車輪有打滑現(xiàn)象，可在車模上適當(dāng)加一點(diǎn)配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會(huì)影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時(shí)為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅(qū)動(dòng)力有變化，對(duì)車子的直線性有一定影響，所以，調(diào)試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時(shí)，應(yīng)該把車頭朝右側(cè)偏一些。這個(gè)右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭(zhēng)取在比賽當(dāng)天，在現(xiàn)場(chǎng)試車來決定右偏角度。中小學(xué)航模項(xiàng)目比賽**設(shè)備。中學(xué)模型競(jìng)賽器材供應(yīng)商

全國(guó)中小學(xué)生科技模型競(jìng)賽規(guī)則。歡迎咨詢！室外模型競(jìng)賽器材配置

動(dòng)力模型飛機(jī)競(jìng)賽規(guī)則：動(dòng)力模型飛機(jī)指以像筋材料提供動(dòng)力，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。以比較飛機(jī)在空中停留時(shí)間為競(jìng)賽成績(jī)。1、限用競(jìng)賽指定的橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)套材裝配制作的模型參加比賽。2、允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng),但必須保留模型原部件的主要部分。3、不允許改變模型飛機(jī)的幾何尺寸，但舵面不在此列。4、比賽允許提前繞橡筋及其它準(zhǔn)備工作，模型出手開始計(jì)時(shí)，模型落地計(jì)時(shí)結(jié)束，模型空中飛行時(shí)間即為競(jìng)賽成績(jī)。5、競(jìng)賽規(guī)定為一人一機(jī)，不設(shè)助手，模型不得借與其他選手使用。室外模型競(jìng)賽器材配置