五、比賽時，經檢錄處3次檢錄點名不到者，視作該輪比賽棄權。參賽隊伍不論何種原因耽誤比賽責任自負。六、比賽所用模型均為中國航空運動協(xié)會指定的全國青少年競賽**器材(非指定模型不得參賽)。允許對模型進行必要的加強和改動，但模型原部件及材質(包括機翼、尾翼、機身、電機、螺旋槳、起落架、機輪、卡鉤、遙控設備等)不得取消和更換(不含柔性翼、箭體尾翼)，幾何尺寸不允許改變(舵面不在此列)。七、參加比賽的模型采用自審、集中審核、抽查等方法審核模型，模型審核不合格者取消比賽資格。取得名次的模型必須進行復審，復審不合格者取消比賽成績。八、禁止使用金屬螺旋槳。凡是危及安全、妨礙比賽的模型裝置，裁判長有權禁止使用。九、參賽選手須在模型上標注自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調用。每輪比賽結.束時，參賽選手應在成績單上簽名，否則本輪比賽成績無效。十、遇下列情況總裁判長有權決定提前或推遲競賽:能見度差、變動場地、氣象條件改變或其他原因不適合比賽。科技模型活動器材--遙控車競賽**賽道。海南中學模型競賽器材

航模橡皮筋的處理新的皮筋要清洗，因為新的皮筋都有一層滑石粉，對皮筋會產生角質層，會影響皮筋的壽命和彈性，清洗完要陰涼十個小時，然后用蓖麻油揉搓均勻，陰涼***后收起來清洗干凈，蓖麻油的作用是軟化角質層，增加橡筋彈性，并使橡筋釋放速度趨于均勻。洗凈后陰干備用，保養(yǎng)后的皮筋要做拉伸，也就是繞線，就像新汽車的磨合期一樣，***次做70——80%繞圈，百分比是皮筋比較高拉伸度。第二次做90%，第三次做95%就好了，比賽的時候用到96或97%就好，不要滿。比賽時比較好用一次潤滑劑，增加皮筋的順利放松不粘合。皮筋有Z用的潤滑劑，可以自己購買。潤滑劑的實用：把皮筋弄成一團放在手心，滴一點潤滑劑，再加一些清水揉搓均勻后直接上模型即可。（清洗蓖麻油可以用洗手液、清潔精等，不過要用清水沖洗干凈）（保養(yǎng)后的皮筋如果暫時不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管，防止氧化）（皮筋做拉伸，中間要休息，防止皮筋疲勞）邵陽模型競賽器材清單淺談科技模型活動激發(fā)學生探索科技領域的興趣。

航空模型---涵道航模的起飛與降落：涵道航模飛機中心一般在起起落架**-5厘米，這樣可以使飛機容易抬頭。前輪一定要調試到比較好狀態(tài)，盡量在高速時保持直線滑跑。如果飛機是全動尾翼，那就柔和拉桿，慢慢使飛機抬頭起飛。飛機降落時，先把油門收完，慢慢對準跑道，此時讓飛機保持在幾度的俯沖角度（角度隨意），在飛機接近地面2-4米左右，油門給一點（只要發(fā)動機轉就可以，以便意外時復飛）然后慢慢柔和拉桿，飛機后輪先接地，滑回。

橡筋動力車模型比賽注意事項1，兩個前輪要固定在同一根前軸的兩端同步旋轉，不能讓兩個前輪分別旋轉，這樣可保證直線行駛的方向性。或者適當增加兩個前輪的輪距，也能改善它的行駛直線性。2，由于橡筋動力初始扭力較大，一定要將兩個后輪與后軸牢固連接。如果車輪軸孔徑略小于車軸直徑，可以在車軸兩端涂些環(huán)氧樹脂膠水，直接把車軸打入車輪軸孔中。如果車輪軸孔徑同車軸直徑差不多，可以用錘子敲扁車軸兩頭，涂些環(huán)氧樹脂膠水，然后把車軸打入車輪軸孔中。3，試車時選一個寬闊的場地，以免撞壞車輛模型。4，如果發(fā)現(xiàn)車輪有打滑現(xiàn)象，可在車模上適當加一點配重，以增加車輪與地面的摩擦。如配重過重，則會影響車模行駛速度。必須多試幾次，以速度**快時為佳。5，由于橡筋車模的釋放能量從大到小，造成驅動力有變化，對車子的直線性有一定影響，所以，調試出來的車子直線行駛的軌跡總是有些偏左。在放行車子時，應該把車頭朝右側偏一些。這個右偏角度還受到地面光滑度的影響。如有可能，則要爭取在比賽當天，在現(xiàn)場試車來決定右偏角度。巡洋船、驅逐艦靜態(tài)模型展示器材。

中小學車模教室--車輛模型競賽場地要求：1．賽車場地應平整、干凈。如瀝青或水泥路面(伸縮縫應平坦)；越野車賽場可有坡度、沙土、淺水洼，低草地等較復雜地形。2．賽車和越野車的跑道圖形及尺寸由規(guī)程確定。3．跑道寬度2~5米。跑道兩側要有明顯的標志線，標志線寬度為8厘米。4．在距跑道標志線外20厘米處設置高度5~10厘米的障礙物(木質或膠質)，用以防止車模抄近路或進入跑道其他部分。5．在場地周圍約2米處，設置有效的障礙物(柵欄或矮擋板等)，以保障觀眾安全。6．操縱臺正前方與跑道**近部分的距離為2~4米，運動員距跑道**遠不大于60米。7．操縱臺的高度和長，寬尺寸首先要保證運動員的安全，其次要保證視野范圍。8．修理區(qū)須設在操縱臺附近，出、入口應靠近起點線的出發(fā)方向一側，此出、入口比較好在慢速道上。全國中小學生科技模型競賽規(guī)則。三模室模型競賽器材供應商

電動遙控快艇航海比賽模型器材。海南中學模型競賽器材

航模比賽分為

自由飛行（代號F1）、.

線操縱圓周飛行（代號F2）、

無線電遙控飛行（代號F3）、

仿真模型（代號F4）4大類，共計26種。

競賽分為比賽項目和紀錄項目。航空模型的競賽,有下述4類：

1、自由飛行類(F1)模型飛機在起飛后的全部飛行過程中，放飛者與模型沒有直接或間接的物質聯(lián)系，它的飛行姿態(tài)、軌跡，完全是由預先對它各個部位的調整而決定的。模型飛機在空中飛行沒有任何約束，因此稱為自由飛行。2、線操縱圓周飛行類(F2)裝有推進器(活塞發(fā)動機或噴氣發(fā)動機)的航空模型,在飛行中由地面的運動員通過一根或幾根鋼絲或鋼索操縱模型飛機。改變舵面的角度，達到改變模型的飛行姿態(tài)與高度。這種模型飛機的全部飛行是圍繞著運動員作圓周飛行的，故稱為線操縱圓周飛行。

3、無線電遙控飛行類(F3)此類模型飛機是由地面的運動員通過無線電遙控設備操縱它的各個舵面，其變化作用于模型飛機的空氣動力,從而改變它的飛行姿態(tài)、航向、高度和速度，以完成規(guī)定的特技動作或飛行。

4、仿真模型類(F4)這是一種按重于空氣、載人并成功地飛行過的航空器縮小比例而制作的模型飛機。象真航空模型按控制方式分為：自由飛行象真模型飛機，線操縱象真模型飛機和無線電遙控象真模型飛機。 海南中學模型競賽器材

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