航空模型的競賽科目有：留空時間、飛行速度、飛行距離、特技、像真機等。世界錦標(biāo)賽設(shè)有30個項目，隔一年舉行一次。航空模型還設(shè)有專門記錄各項***成績的紀(jì)錄項目。

航空模型運動的生命力在于它的趣味性和知識性。親手制作的航模翱翔藍天、馳騁水面,往往會使青少年產(chǎn)生美好的遐想,激勵他們不停地追求。

參加這項活動還可以學(xué)到許多科技知識,培養(yǎng)既善于動腦又善于動手和克服困難勇于進取的***品質(zhì),促進德、智、體、美、勞***發(fā)展。

航模飛機一般與載人的飛機一樣，主要由機翼、尾翼、機身、起落架、發(fā)動機和控制系統(tǒng)六部分組成。

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航海模型分類

航海模型種類很多，分類的方法也各有不同。按照世界航海模型運動聯(lián)合會NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競賽項目分為五類：

1.動力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機動力圓周競速和無線電遙控單艇或多艇競速的競速艇模型。

2.仿真航海模型（C）,只評比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場景等各類模型。

3、耐久競速艇（FSR）,無線電遙控，按**競賽場地、航線在規(guī)定的較長時間里集體競速繞圈航行的競速艇模型。

4、帆船模型（S）,它是一種無線電遙控帆船模型。

5、仿真航行航海模型（NS）

我國開展的航海模型項目有:仿真模型、動力艇模型、帆船模型和表演模型等多。

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科技模型主要指陸,海,空模型.科技模型活動融科學(xué)和競技,動手和動腦為一體,深受廣大青少年的喜愛,其**主要的作用也是培養(yǎng)和提高人的綜合素質(zhì).因此,在世紀(jì)之交.深化**,大力提倡素質(zhì)教育的新形式下,積極開展科技模型活動,是***實施素質(zhì)教育的有效措施之一.

一 開闊視野 豐富科學(xué)知識

二 培養(yǎng)邏輯,思維能力

三 培養(yǎng)良好的習(xí)慣

四 激發(fā)學(xué)生探索科技領(lǐng)域的興趣

積極開展科技模型活動,是學(xué)校***實施素質(zhì)教育,培養(yǎng)學(xué)生德,智,體,美,勞***發(fā)展,提高綜合素質(zhì)的跨世紀(jì)勞動者和接班人的有效措施之一;積極開展科技模型活動是貫徹,落實《********關(guān)于加強科學(xué)普及工作的若干意見》精神及**健身計劃,***實施黨的十五大提出的"科教興國"戰(zhàn)略的有效措施之一.

航模EPO材料是指EPO防水涂料（Exposed Polymeric-emulsion Waterproof Coating），是一種防水，防腐，隔熱的涂料，是可裸露使用的聚合物乳液涂料，其中"E"是Exposed的縮寫，即可外露的，"PO"是Polymeric-emulsion，即聚合物乳液的縮寫。

EPO防水涂料是一種雙組分反應(yīng)固化型合成高分子聚合物乳液，甲組分是由聚酯多元醇和改性多異氰酸酯經(jīng)一定比例縮聚反應(yīng)而得的可反應(yīng)性半成品，即聚氨酯預(yù)聚體粉料，乙組分是由流平劑、固化劑、增稠劑、促凝劑、填充劑組成的彩色液體。

使用時將甲、乙兩組分按一定比例混合，攪拌均勻后，涂刷在所施工的基層面上，經(jīng)數(shù)小時后反應(yīng)后，兩種組分會形成為富有高彈性、高粘接性、**、抗裂性好 、耐腐、耐候、耐老化的防水涂膜。

模型制作微型機床--鉆床、鋸床、磨床、鑼床、砂輪機、砂帶機、電動曲線鋸、臺鉆、臺虎鉗……。

靜態(tài)模型--建筑與環(huán)境藝術(shù)模型制作

《建筑與環(huán)境藝術(shù)模型制作》針對當(dāng)前學(xué)生在進行環(huán)藝模型設(shè)計與制作中存在的普遍問題，從建筑與環(huán)境模型的概念、模型的分類、模型制作工具、模型材料、模型制作技法、模型制作方法、模型攝影及模型制作實例等七個方面進行了舉例和介紹。同時，書中收集和列舉了大量的模型圖片和制作實例，幫助學(xué)生能更加直觀地了解和學(xué)習(xí)模型制作的方法和技巧。整本教材圖文并茂，以其學(xué)術(shù)的系統(tǒng)性、實踐性、開拓性而適用于自學(xué)者與教學(xué)者。

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開展科技模型活動有助于開闊學(xué)生視野，豐富其科學(xué)知識。大慶車輛模型競賽器材

航空模型---涵道航模的起飛與降落：

涵道航模飛機中心一般在起起落架**-5厘米，這樣可以使飛機容易抬頭。

前輪一定要調(diào)試到比較好狀態(tài)，盡量在高速時保持直線滑跑。

如果飛機是全動尾翼，那就柔和拉桿，慢慢使飛機抬頭起飛。

飛機降落時，先把油門收完，慢慢對準(zhǔn)跑道，此時讓飛機保持在幾度的俯沖角度（角度隨意），在飛機接近地面2-4米左右，油門給一點（只要發(fā)動機轉(zhuǎn)就可以，以便意外時復(fù)飛）然后慢慢柔和拉桿，飛機后輪先接地，滑回。

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