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廣西城市級(jí)智慧停車場

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-05

值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過,近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型"立體停車庫,主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級(jí),停車位級(jí)別有三種技術(shù),視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù),即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù),通過識(shí)別大地磁場,一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)耄汩_始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù),通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無法進(jìn)入停車位,車鎖降下,對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)?。智慧停車結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù),確保停車交易透明、安全、可追溯。廣西城市級(jí)智慧停車場

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智能找車位,北京汽車保有量500多萬輛,停車位只有300多萬個(gè),這意味著北京每時(shí)每刻約200萬輛車無處可?;蜻`章停車。北京“停車難”的主要是車輛與車位供需不平衡,車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均,三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛,三環(huán)內(nèi)車位可能只60—70萬個(gè),絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?!熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費(fèi)帶來的停車場“擁堵”問題。近年來,國家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡單來說,智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。上海自動(dòng)感應(yīng)智慧停車停車場安裝智能充電樁,支持電動(dòng)汽車充電,推動(dòng)綠色出行。

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技術(shù)指標(biāo),停車場控制器:1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào):DAIC-TC-MB;2.支持脫機(jī)單獨(dú)運(yùn)行;3.可脫機(jī)使用,降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴性。4.讀卡器接口:兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口,一個(gè)RS-232接口,可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器。5.自動(dòng)出卡機(jī)接口:TTL電平或RS-232;6.LED顯示屏接口:RS-232;7.輸出控制開閘、落閘:3組繼電器;8.地感線圈輸入:TTL或開關(guān)信號(hào);9.語音輸出:5V音頻;10.信息儲(chǔ)存量:無窮大;11.黑名單數(shù): 無窮大;12.自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(卡少或空);13.工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);14.具有防雷擊保護(hù)。

智慧停車系統(tǒng)是一種利用先進(jìn)的技術(shù)手段來提高停車效率和管理的系統(tǒng)。智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的較大化、停車場利潤的較大化和車主停車服務(wù)的較優(yōu)化。智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在:“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航。停車場安裝智能指示牌,實(shí)時(shí)顯示車位信息,引導(dǎo)車輛停放。

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智慧停車的具體操作方法:1.下載安裝APP:用戶需要在手機(jī)應(yīng)用商店下載并安裝智慧停車系統(tǒng)的APP,注冊(cè)并脊錄賬號(hào),2.車輛綁定:用戶在APP中綁定自己的車輛信息,包括車牌號(hào)、車型等。3.尋找停車場:用戶可以通過APP查看附近的停車場信息,包括停車場位置、空余車位數(shù)量等。4.導(dǎo)航到停車場:用戶選擇合適的停車場后,可以通過APP的導(dǎo)航功能,選擇較優(yōu)的停車路線,實(shí)時(shí)導(dǎo)航到停車場。5.進(jìn)入停車場:系統(tǒng)通過車牌識(shí)別等技術(shù),自動(dòng)識(shí)別用戶的車輛,打開停車場的道閘,用戶可以順利進(jìn)入停車場。6.停車位指引:系統(tǒng)根據(jù)停車場內(nèi)的停車位情況,為用戶提供準(zhǔn)確的停車位指引,用戶可以快速找到合適的停車位。7.停車支付:用戶停車結(jié)束后,可以通過APP實(shí)時(shí)支付停車費(fèi)用,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)停車的時(shí)間和費(fèi)率計(jì)算出停車費(fèi)用,并提供支付渠道。8.離開停車場:用戶在支付停車費(fèi)用后,可以通過車牌識(shí)別等技術(shù),自動(dòng)開啟停車場的道閘,順利離開停車場。智慧停車技術(shù)助力城市智慧交通建設(shè),提升城市管理水平和形象。廣西城市級(jí)智慧停車場

智慧停車推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。廣西城市級(jí)智慧停車場

智慧停車系統(tǒng)功能,車位預(yù)約,利用城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng),車主可以在配套的移動(dòng)APP上看到停車場的剩余車位,通過系統(tǒng)進(jìn)行付費(fèi)預(yù)約,之后城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)會(huì)將此車位留給車主,限制其他車輛停入,當(dāng)車主到達(dá)停車場后,通過移動(dòng)APP解除該車位的鎖定狀態(tài),進(jìn)入停車位停車指引車主可以根據(jù)移動(dòng)APP中的導(dǎo)航地圖顯示,確定剩余停車位的位置,城市級(jí)智慧停車綜合管理系統(tǒng)會(huì)為車主規(guī)劃好路線,幫助車主快速、準(zhǔn)確找到停車位,從而節(jié)省車主的時(shí)間,還能夠緩解停車場內(nèi)部擁堵的情況。廣西城市級(jí)智慧停車場