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目前市面上一定多數(shù)地磁檢測(cè)器是單一利用內(nèi)部的磁傳感器來(lái)檢測(cè)有車(chē)來(lái)磁場(chǎng)的變化量,根據(jù)變化量的多少達(dá)到報(bào)警門(mén)限輸出有車(chē)信號(hào),沒(méi)有達(dá)到設(shè)定門(mén)限值輸出無(wú)車(chē)信息,這種單一原理的檢測(cè)器容易受相鄰車(chē)位的干擾,因?yàn)槊總€(gè)地磁檢測(cè)的報(bào)警門(mén)限值基本上設(shè)定的都是一樣,但是市面上的眾多車(chē)型的每個(gè)車(chē)輛的磁場(chǎng)大小是不一樣的,這樣就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛??吭谝粋€(gè)車(chē)位上相鄰車(chē)位也會(huì)輸出有車(chē)的信號(hào)實(shí)際上相鄰車(chē)位是沒(méi)有停車(chē)的誤報(bào)的情況影響整個(gè)系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。地磁車(chē)輛檢測(cè)器數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定,確保交通信息實(shí)時(shí)更新,輔助決策。深圳通用型地磁車(chē)輛檢測(cè)器定制
地磁感應(yīng)器是一種常用于智慧停車(chē)系統(tǒng)的設(shè)備,通過(guò)感應(yīng)地面的磁場(chǎng)變化,實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)位的監(jiān)測(cè)和管理。本文將介紹地磁感應(yīng)器的工作原理,并探討其在路邊停車(chē)位智慧停車(chē)系統(tǒng)中的應(yīng)用。地磁感應(yīng)器的工作原理,地磁感應(yīng)器是一種基于電磁感應(yīng)原理的設(shè)備。它由一個(gè)鐵芯線圈和一個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器組成。當(dāng)車(chē)輛停在感應(yīng)器上方時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使得地面的磁場(chǎng)發(fā)生變化,進(jìn)而影響到鐵芯線圈中的磁場(chǎng)?;魻栃?yīng)傳感器會(huì)檢測(cè)到這一變化,并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。通過(guò)分析電信號(hào)的變化,可以確定車(chē)輛是否停在停車(chē)位上。深圳通用型地磁車(chē)輛檢測(cè)器定制地磁車(chē)輛檢測(cè)器抗干擾能力強(qiáng),能在復(fù)雜電磁環(huán)境中保持穩(wěn)定檢測(cè)性能。
檢測(cè)器,檢測(cè)器采用高靈敏度的磁阻傳感器檢測(cè)車(chē)道上方的車(chē)輛存在信息,通過(guò)470M的無(wú)線傳輸方式將車(chē)輛信息發(fā)送至接收器。為了適用于不同道路的車(chē)輛檢測(cè),每臺(tái)檢測(cè)器都可設(shè)置單獨(dú)的檢測(cè)參數(shù)。具體參數(shù)內(nèi)容如下:a. 入車(chē)靈敏度,由于檢測(cè)器采用的傳感器屬于高靈敏度的磁阻傳感器,所以需要對(duì)相鄰車(chē)道的車(chē)輛干擾進(jìn)行濾除。入車(chē)靈敏度是對(duì)相鄰車(chē)道車(chē)輛靠近時(shí)干擾的濾除依據(jù)。數(shù)值越大,靈敏度越低。入車(chē)靈敏度共有0~15級(jí)可調(diào),一般設(shè)為4即可。b. 出車(chē)靈敏度,類(lèi)似于入車(chē)靈敏度,出車(chē)靈敏度是對(duì)相鄰車(chē)道車(chē)輛離開(kāi)時(shí)干擾的濾除依據(jù)。數(shù)值越大,靈敏度越高。出車(chē)靈敏度共有0~15級(jí)可調(diào),一般設(shè)為2即可。
磁真科技的路邊停車(chē)地磁車(chē)檢器具有以下優(yōu)點(diǎn):①實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),地磁車(chē)檢器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)路邊停車(chē)位的使用情況,幫助您快速找到可用的停車(chē)位。②精確記錄,它能夠精確記錄車(chē)輛的進(jìn)入時(shí)間和位置,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。③無(wú)線傳輸,地磁車(chē)檢器采用無(wú)線傳輸技術(shù),無(wú)需布線,安裝方便,降低了維護(hù)成本。④節(jié)能環(huán)保,它采用低功耗設(shè)計(jì),延長(zhǎng)了電池壽命,減少了能源浪費(fèi)。⑤易于管理,地磁車(chē)檢器與管理中心連接,您可以通過(guò)管理軟件輕松查看和管理停車(chē)數(shù)據(jù)。地磁車(chē)輛檢測(cè)器可應(yīng)用于高速公路,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)流,保障道路安全與暢通。
停車(chē)場(chǎng)車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng),目前停車(chē)場(chǎng)車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)主要存在超聲波檢測(cè)和視頻檢測(cè)等方式。超聲波檢測(cè)需要復(fù)雜的布線、一般只能在地下停車(chē)場(chǎng)使用。視頻檢測(cè)成本極高,不適用于大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)。無(wú)線地磁檢測(cè)器無(wú)需布線、24小時(shí)無(wú)間斷工作、防水性能極好,這些特性很好的解決了室外車(chē)位檢測(cè)的問(wèn)題。為了方便管理地磁車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)的管理和實(shí)現(xiàn),通常會(huì)將一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)分為若干個(gè)區(qū)域,把每個(gè)區(qū)域設(shè)定為一個(gè)車(chē)位檢測(cè)子系統(tǒng)。每個(gè)子系統(tǒng)包括若干個(gè)地磁檢測(cè)器、一個(gè)接收器。當(dāng)接收器接收到地磁檢測(cè)器發(fā)送的車(chē)位信息之后,將車(chē)位信息數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS傳輸?shù)皆品?wù)器中進(jìn)行處理。未來(lái),地磁車(chē)輛檢測(cè)器有望成為智能交通領(lǐng)域的主要技術(shù),引導(dǎo)行業(yè)變革。雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器市場(chǎng)價(jià)格
地磁車(chē)輛檢測(cè)器與GPS數(shù)據(jù)結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)更精確的車(chē)輛追蹤與定位。深圳通用型地磁車(chē)輛檢測(cè)器定制
地磁用戶的需求分析,與ETC收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)銜接與收費(fèi)共享,有無(wú)實(shí)現(xiàn)的可能具有RFID電子收費(fèi)標(biāo)簽功能的地磁(成本、普及難度)NB地磁設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)的必要性(成本、功耗、安全)要求地磁支持多種報(bào)文內(nèi)容上傳(極簡(jiǎn)實(shí)用&包羅萬(wàn)象)地磁平臺(tái)統(tǒng)一下發(fā)重啟及重置指令(功耗、檢測(cè)準(zhǔn)確率),地磁廠商必須使用自己的平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)地磁檢測(cè)數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)安全、控制權(quán))可方便更換電池的地磁(電池容量、外殼的材質(zhì)、封裝、防水及壽命)。地磁車(chē)輛檢測(cè)器,是車(chē)輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車(chē)輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響,使車(chē)輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)傳感器附近,傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化,經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。深圳通用型地磁車(chē)輛檢測(cè)器定制