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來源: 發(fā)布時間:2023-03-07

掘進機液壓油箱溫度高:液壓油箱溫度高的原因是油位低于規(guī)定高度。此時,由于循環(huán)迅速,溫度容易升高,應(yīng)及時補充油量。油液污染會引起系統(tǒng)的極大摩擦和溫度升高。檢查漏油情況,看油的清潔度。如果污染嚴(yán)重,必須換油。溢流閥設(shè)定壓力高會導(dǎo)致溫度高,所以應(yīng)降低油壓。冷卻水也不足。如果噴霧沒有霧狀,可以判斷水量不足。停止機器。否則,電機會燃燒。掘進機油泵泄漏量大油泵內(nèi)部泄漏會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力低。判斷方法是軸向柱塞泵可以判斷漏油。漏油太大,無法修理,所以應(yīng)該更換泵。齒輪泵的操作閥應(yīng)關(guān)閉。油管接頭無油流出時,檢查壓力。如果起不來了,就應(yīng)該拆開。如果密封損壞,可以通過更換密封來解決。其他問題應(yīng)該由泵來代替。懸臂式掘進機是一款小型多功能掘進機,截割功率更高,各項功能優(yōu)化升級。廣西綜掘機配件廠家供應(yīng)

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掘進機駕駛員除了熟練操作機器外,還應(yīng)對機器進行日常檢查和維護。發(fā)現(xiàn)掘進機有故障時,應(yīng)積極配合維修人員處理。如不能處理,應(yīng)立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報。掘進機必須配備兩名司機,并由司機負責(zé)操作,副司機負責(zé)監(jiān)護。必須集中精力,不要擅自離崗,也不要委托無證人員操作。掘進機停止工作、檢修、移位時,必須斷開機器上的隔離開關(guān),掛停電牌。對于機器運行和存在的問題,接班司機必須向接班司機解釋。當(dāng)掘進機前后20米內(nèi)風(fēng)流中氣體濃度達到1.5%時,必須停止運行,切斷電源并處理。發(fā)送和啟動前,氣體濃度必須降至1%以下。接管后,司機應(yīng)仔細檢查掘進機的工作面和周圍情況,確保工作區(qū)安全、整潔、無障礙物。湖南綜掘機配件生產(chǎn)廠家掘進機的刀盤工作機構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤,分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種。

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掘進機履帶機構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓系統(tǒng)壓力不夠原因如下:一是液壓泵效率降低或損壞;二是雙聯(lián)換向閥泄漏量大或溢流閥調(diào)節(jié)值小。如果液壓泵的效率降低,可以更換液壓泵;如果是雙聯(lián)換向閥,加我微松金文2拉你進AC組。第一步是增加安全閥的壓力值。如果它不再起作用,可以更換雙聯(lián)換向閥。2.追蹤馬達失敗履帶馬達失效的原因有:一是導(dǎo)管堵塞或泄漏,馬達內(nèi)部剎車打不開,導(dǎo)致履帶不動;其次,馬達的泄漏量很大,或者馬達的內(nèi)部故障導(dǎo)致馬達無法運行,或者馬達在運行,但不足以驅(qū)動賽道。處理方法:如果軌道因***根導(dǎo)管而不旋轉(zhuǎn),應(yīng)拆除首根導(dǎo)管并檢查,或更換新導(dǎo)管。由于馬達的大泄漏或馬達,的內(nèi)部故障,履帶不工作,所以馬達的履帶液壓可以更換。

掘進機油罐油污的原因如下:(1)油箱內(nèi)有油漆剝落伴隨件和焊渣剝落件;(2)油箱防塵措施不好,灰塵和腐蝕性氣體從外界空氣進入;(3)由于溫差,凝結(jié)在油箱頂蓋上的水滴進入油冷卻器,損壞泄漏。解決方法:(1)油箱內(nèi)的油漆應(yīng)與液壓油相容,并注意油箱內(nèi)的油漆工藝。比如油箱內(nèi)表面要經(jīng)過嚴(yán)格的脫脂除銹后再進行噴漆。注意箱蓋的防塵密封。只允許安裝在罐蓋上的空氣過濾器(常作為注油口)與大氣相通,以免空氣中的灰塵帶入罐內(nèi)。它用于同一個油箱上的空氣濾清器。它有兩個功能,一是防止加油時大顆粒混入油箱,二是防止系統(tǒng)工作時灰塵被空氣帶入油箱。已銷售標(biāo)準(zhǔn)件(EF型);檢查泄漏部位并排除。掘進機炮頭不轉(zhuǎn)如果發(fā)生在截割工作中,是電機過載。

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掘進機裝運機構(gòu)的工作原理:裝運機構(gòu)主要由耙裝部,減速器、液壓馬達和中間輸送機組成。耙裝部;它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達組成油馬達由一級錐齒輪驅(qū)動后,兩個減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接,再由二級圓柱齒輪驅(qū)動輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動軸與軸承之間設(shè)有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進入減速機。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機的驅(qū)動機構(gòu)位于卸載端。液壓馬達驅(qū)動二級齒輪減速器。帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪拉動鏈條在鏝刀內(nèi)運行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機減速器的噴油量每次為5升。掘進機類型多:按作業(yè)對象分為普通機子與隧道掘進機。山東綜掘機配件廠家

懸臂式掘進機可安裝礦用液壓鉆孔機,進行煤巷探氣探水作業(yè)。廣西綜掘機配件廠家供應(yīng)

掘進機械為懸臂式掘進機。懸臂式掘進機集截割、裝運、行走、作業(yè)等功能于一體,主要用于截割地下任意斷面的巖石、煤或半煤巖巷路。雖然國內(nèi)掘進機設(shè)計與國際先進技術(shù)相差甚遠,但國內(nèi)技術(shù)水平基本能滿足國內(nèi)需求。大中型掘進機不斷創(chuàng)新。掘進和采掘是煤礦生產(chǎn)中重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家政策是:采掘并重,掘進優(yōu)先。煤礦巷道快速掘進是保證煤礦高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。開采技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機械化掘進支護技術(shù)是保證礦井高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進技術(shù)的發(fā)展方向。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,我國出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸甚至千萬噸的超級工作面,較大增加了每年消耗回采巷的道路數(shù)量,從而使巷道掘進成為煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性關(guān)鍵技術(shù)。我國煤巷高效掘進較重要的方式是懸臂式掘進機與單錨鉆機配套作業(yè)線,又稱煤巷綜合機械化掘進,已在我國國有重點煤礦得到普遍應(yīng)用,廣西綜掘機配件廠家供應(yīng)

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