倉庫管理系統(tǒng)直接識別作業(yè)人員語音，進行相應的數(shù)據(jù)處理。語音揀選系統(tǒng)可將多個訂單放在一起批處理，提高揀選效率。在商品周轉(zhuǎn)慢的倉庫區(qū)域（C類商品揀選區(qū)），也可將多個訂單批處理到一個語音揀選小車，以提高綜合作業(yè)效率，降低倉庫運營成本。增強視覺揀選系統(tǒng)配備有智能數(shù)據(jù)眼鏡和相關(guān)控制軟件，該系統(tǒng)與倉庫管理系統(tǒng)實時無縫交互。根據(jù)揀選策略制定的揀選列表和優(yōu)化后的行走路徑將被實時發(fā)送到作業(yè)人員佩戴的智能數(shù)據(jù)眼鏡上，引導作業(yè)人員揀選。訂單完成后，增強視覺揀選系統(tǒng)會進行確認，同時索取下一個新的揀選列表。隨著倉儲物流技術(shù)的發(fā)展，“貨到人”（GTP）揀選系統(tǒng)的應用越來越***?！柏浀饺恕睊x系統(tǒng)**早與傳統(tǒng)自動立體庫(ASRS/Miniload)對接，主要用于供應產(chǎn)線的原材料的揀選作業(yè)。堆垛機將需要揀選的托盤/周轉(zhuǎn)箱從立體庫中自動取出，交到連續(xù)輸送機或其他搬運設備上，貨物被送到揀選站，由操作工人完成揀選后再次存入自動立體庫。這種“貨動，人不動”的揀選方式，大幅度減少了揀選人員的行走距離，可以實現(xiàn)高于“人到貨”模式數(shù)倍的揀選效率，并且按照人體工程學設計的揀選站可以大幅度降低勞動強度和揀選差錯率。隨著四向穿梭車自動立體庫的推廣。倉儲是很多商品的起點也是終點，與商品物流流動緊密相連，天然的倉儲與物流不可分割。上海集中倉儲物流貨架

    移動揀選機器人能夠替代繁重的人工勞動，實現(xiàn)物流中心“機器人到貨”的揀選作業(yè)方式，目前其應用范圍還非常有限，主要用于規(guī)范包裝貨物的揀選。四、數(shù)字化和網(wǎng)絡化進入工業(yè)，企業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，應該從物流數(shù)字化入手。物流貫穿企業(yè)業(yè)務全流程，而作為物流**環(huán)節(jié)的倉儲物流系統(tǒng)，其數(shù)字化是企業(yè)數(shù)字化建設的重中之重。智能傳感器技術(shù)、賽博物理系統(tǒng)(CPS)、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)和5G技術(shù)正不斷應用到倉儲物流數(shù)字化建設中。以下就該方向的四項主要技術(shù)逐一介紹。1.智能物流按鈕（iButton）智能物流按鈕是一種倉儲物流系統(tǒng)數(shù)字化和網(wǎng)絡化的創(chuàng)新技術(shù)，可以用在貨架、揀選小車及其他物流設備上。例如，按下揀選線上補貨的智能物流按鈕，可以拉通整個物流和供應鏈流程：自動立體庫啟動出庫作業(yè)，AGV小車將貨物自動配送到揀選線，同時倉庫管理系統(tǒng)可以把需求變動信息自動發(fā)送到供應商的物流系統(tǒng)，從而拉動供應鏈上游企業(yè)的物流和生產(chǎn)。2.智能物流標簽（iLabel）與傳統(tǒng)的RFID標簽相比，智能物流標簽具有更強的功能，它具有一定的自主決策能力，實現(xiàn)報警和控制物流流程功能。智能物流標簽可以***用在周轉(zhuǎn)箱、托盤、集裝箱等物流容器上。3.智能周轉(zhuǎn)箱技術(shù)。黃浦區(qū)自動化倉儲物流標準大件貨物倉儲及物流運輸就找陽合倉儲，我們?yōu)榭蛻籼峁┤椎膫}儲物流外包解決方案。

倉庫區(qū)內(nèi)兩種基本貨架形式：

一、立體貨架。倉庫的儲存方式自平面儲存向高層化立體儲存發(fā)展以來， 貨架即成為立體倉庫的主體。由滿足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動  化、機械化倉庫， 已成為倉儲系統(tǒng)以至整個物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)h0zyj7qm。二、托盤貨架 托盤貨架以儲存單元化托盤貨物， 配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)， 一般是由型鋼焊接的貨架片   ( 帶托盤) ，通過水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來。其側(cè)面間隙  ，考慮在原始位置貨物的停放精度， 堆垛機的停位精度， 堆垛機及貨架的安裝精度等；  貨物支承的寬度。必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一側(cè)處于無支承狀態(tài)。

倉儲成本是倉儲物流公司成本模塊的不小的一塊，對于控制倉儲成本，倉儲物流公司可以這么做：

1. 優(yōu)化庫房布局，減少庫存點，減少不必要的固定費用

現(xiàn)在有許多很多物流公司有大規(guī)模的物流中心，h0zyj7qm把零散的庫存會集起來進行處理，這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn)。但是需要了解，庫房的減少和庫存的會集，有可能會添加運送本錢，因而要在運送本錢、倉儲本錢和配送本錢的概括視點來考慮庫房的布局問題，使總的物流本錢下降。

2. 選用現(xiàn)代化庫存方案技能來控制合理庫存量

倉儲物流公司能夠選用物料需求方案(MRP)、制作資源方案(MRP2)以及按時制(JIT)出產(chǎn)和供應體系等來合理地招認原材料、在產(chǎn)品、半制品和產(chǎn)制品等每個物流環(huán)節(jié)的庫存量，在現(xiàn)代物流理念下履歷物流體系的作業(yè)，使存貨水峻峭空間占用率下降。 倉儲物流為企業(yè)供應鏈上下環(huán)節(jié)的可持續(xù)發(fā)展、供應鏈風險的防控提供有力保障。

    倉儲的優(yōu)勢有哪些呢？第三方倉儲兼具倉庫的性質(zhì)，它還能提供專業(yè)化的高效、經(jīng)濟和準確地分銷服務。第三方倉儲公司與傳統(tǒng)倉儲公司相比，能為貨主提供存儲、裝卸、拼箱、訂貨分類、現(xiàn)貨庫存、在途混合、存貨控制、運輸安排、信息和貨主要求的其他一整套物流服務。主要有以下幾個特性：（一）資源的高效利用。第三方倉儲與自建倉儲相比，能有效處理季節(jié)性生產(chǎn)普遍存在的產(chǎn)品淡、旺季存儲的問題，能有效地提高設備與空間的利用率。再者，第三方倉儲管理具有專業(yè)性，倉儲管理人員具有創(chuàng)新性的分銷理念、掌握較多降低成本的方法，因此物流系統(tǒng)的效率更高。（二）擴大市場。第三方倉儲企業(yè)具有通過戰(zhàn)略性選址的設備與服務，貨主在不同位置得到的倉儲管理和服務都是相同的。許多企業(yè)將其自有倉庫數(shù)量減少到有限幾個，而將各地區(qū)的物流轉(zhuǎn)包給合同倉儲公司。通過這種自有倉儲與合同倉儲相結(jié)合的網(wǎng)絡，企業(yè)在保持對集中倉儲設施的直接管控的同時，利用合同倉儲來降低直接人力成本，擴大市場的地理位置。（三）降低運輸成本。第三方倉儲企業(yè)同時處理不同貨主的大量商品，經(jīng)過拼箱作業(yè)后可通過大規(guī)模運輸降低運輸成本（四）專業(yè)系統(tǒng)對接管理。第三方倉儲采用專業(yè)WMS倉庫管理系統(tǒng)。倉儲物流企業(yè)在進行貨物的布局設計時，可從貨物流轉(zhuǎn)速度與頻率這個維度來管理。徐匯區(qū)集中倉儲物流設備

需要倉儲物流的企業(yè)合理制定倉儲物流整體方案，可提升效率降低成本。上海集中倉儲物流貨架

好了，當我們梳理完這些節(jié)點以后，你一定可以想到，這些節(jié)點之間怎么連接，這就涉及到物流運輸業(yè)務了，而運輸業(yè)務，在每個物流企業(yè)中，因為體量較倉庫更大，所以，占有的分額也更高一些。

上游倉庫至生產(chǎn)工廠、生產(chǎn)工廠至工廠倉庫、工廠倉庫至下游倉庫（又稱中轉(zhuǎn)倉庫）、中轉(zhuǎn)倉庫至中轉(zhuǎn)倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫至終端客戶，這些環(huán)節(jié)的運輸業(yè)務，涵蓋了鐵路運輸、公路運輸、海運等方式，對物流企業(yè)而言，機會非常多。

因為倉庫是現(xiàn)場管理的，甲方的客戶通過外包的物流企業(yè)的管理過程，很容易看出來其管理水平，而如果只有運輸業(yè)務，很難讓甲方客戶眼見為實，因為運輸?shù)墓芾磉^程全部在路上。通過倉儲業(yè)務的服務，物流企業(yè)跟甲方的信任程度從微弱到逐漸增強，當信任度增加以后，物流企業(yè)很容易獲得甲方上下游的運輸業(yè)務。 上海集中倉儲物流貨架

    陽合倉儲(原華宜倉儲)，創(chuàng)始團隊20年物流經(jīng)驗，11年倉儲經(jīng)驗，以精細化管理和數(shù)字化運營為基礎(chǔ)，為品牌商、渠道商、零售商提供鏈條可視化倉儲、物流、售后服務。公司擁有50000平方米常溫庫，4000平方米恒溫庫，可隨意分割，院內(nèi)場地空曠，適合貨運車輛出入。嚴格遵守國家《倉庫消防安全管理制度》，庫內(nèi)消防栓、滅火器等消防設施齊全。幫客戶選擇倉儲財產(chǎn)一切險、附加盜搶險，讓保險公司站好每一班崗。公司提供貨物裝卸、分揀、包裝、快遞、物流、配送等一站式服務。自主研發(fā)倉儲管理系統(tǒng)(WMS),直接對接熱門電商平臺，實現(xiàn)自動快速抓單，更加便于管理。結(jié)合多年行業(yè)經(jīng)驗，不斷優(yōu)化工作流程，提高訂單整理、分揀包裝、稱重掃描的效率。發(fā)貨速度高于行業(yè)正常速度40%-50%。