軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置,就是在安裝端蓋等內部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合,有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結構形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件,常用的有毛氈密封、皮碗密封等結構形式。根據(jù)軸承工作狀況和工作環(huán)境對密封程度的要求,在工程設計上常常是綜合運用各種密封形式,以達到更好的密封效果。對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素:軸承潤滑劑和種類(潤滑脂和潤滑油);軸承的工作環(huán)境,占用空間的大小;軸的支承結構優(yōu)點,允許角度偏差;密封表面的圓周速度;軸承的工作溫度;制造成本。主軸旋轉時在影響加工精度的方向上出現(xiàn)的徑向和軸向跳動,主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質量。長沙高精度動靜軸承
滾動軸承之壽命以轉數(shù)(或以一定轉速下的工作的小時數(shù))定義:在此壽命以內的軸承,應在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。為確定軸承壽命的標準,把軸承壽命與可靠性聯(lián)系起來。由于制造精度,材料均勻程度的差異,即使是同樣材料,同樣尺寸的同一批軸承,在同樣的工作條件下使用,其壽命長短也不相同。若以統(tǒng)計壽命為1單位,很長的相對壽命為4單位,很短的為0.1-0.2單位,很長與很短壽命之比為20-40倍。90%的軸承不產生點蝕,所經歷的轉數(shù)或小時數(shù)稱為軸承額定壽命。杭州軌動靜壓軸承批發(fā)靜壓軸承油膜較厚,對軸頸和軸瓦的圓度誤差能起均化作用故靜壓軸承還用于精度要求較高的主軸。
按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。按其工作時能否調心分為調心軸承;滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調心軸承(剛性軸承);能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。按滾動體的列數(shù)分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。按其部件(套圈)能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。按應用領域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。
動靜壓混合軸承的工作原理是動壓軸承的工作原理與靜壓軸承的工作原理混合疊加。它應用了孔式環(huán)面二次節(jié)流原理。采用孔式供油和不等寬階梯封油邊的淺腔結構。提高了軸承的靜壓承載能力。在供油集成體液壓泵起動后。供油壓力可達98~147N/cm2(約為1~1.5MPa)。靜壓油能使主軸在前后軸承內懸浮。在主軸旋轉后油腔壓力表壓力可達196~245N/cm2(約為2~2.5MPa)。承載能力和剛度比主軸旋轉前增加四倍以上。此時磨頭主軸與軸承之間的單面間隙為0.01~0.04mm。由于有一高壓油膜支承。使主軸處于懸浮狀態(tài)下工作。它既利用靜壓原理克服了動壓軸承的主軸與軸瓦接觸磨損問題。又利用了動壓原理克服了靜壓軸承的主軸漂移、油膜剛性不足的問題。靜壓軸承和動壓軸承相比缺點是需要一套完善的外部油泵系統(tǒng)。
靜壓主軸檢查方法各種機械傷痕,諸如磨傷,劃傷、壓傷、碰傷等,都會造成軸承安裝不良,引起偏載和應力集中,造成旋轉精度和使用壽命的下降。銹蝕、黑皮和麻點,后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷,較容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源,嚴重的銹蝕會使軸承報廢。各種裂紋,諸如原材料裂紋,鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等,這些裂紋在以后軸承的運轉過程中,將成為應力集中源而迅速擴大,造成軸承破裂,對軸承壽命和工作安全性影響極大。事實上,對于重要用途的軸承,軸承廠已對其組成零件進行100%磁力或射線探傷檢查。液體靜壓軸承按回油方式分:有周向回油,無周向回油,腔內孔式回油。蘇州空氣靜壓高速磨頭廠家
必須確保安裝表面和安裝環(huán)境的清潔。長沙高精度動靜軸承
靜壓主軸安裝注意事項:靜壓主軸裝配現(xiàn)場應盡可能保持清潔;避免精密軸承污染或異物的進入,污染物對軸承的運轉和使用壽命有很大不良影響;檢查軸承座孔和軸上配合面的幾何精度、尺寸精度及清潔度;安裝時在套圈的配合面涂上少許油或少許脂,軸承更容易安裝到設計部位;設計軸承座孔和軸時應有一個100~150的安裝引導倒角;不要過分冷卻軸承,因為冷凝可導致軸承及軸承的配合面銹蝕;軸承內圈與主軸裝配需采用定向裝配法或角度選配法,也就是人為地控制各裝配件的徑向跳動誤差的方向,使誤差相互抵消而不是累積;軸承壓入軸承后應轉動靈活無阻滯感;安裝完成后,檢查精密軸承系統(tǒng)是否運轉正常。長沙高精度動靜軸承