提高靜壓主軸的引導(dǎo)精度。機(jī)軸引導(dǎo)精度用預(yù)壓軸承支承的軸具有較高的引導(dǎo)精度，因?yàn)檩d荷作用下軸的撓曲能力受到了預(yù)壓的限制。預(yù)壓差速器軸承具有較高的引導(dǎo)精度和較高的剛性，也即可保持準(zhǔn)確及恒定的嚙合，且附加動(dòng)態(tài)力很小，因此，運(yùn)行噪音低，嚙合齒輪具有較長(zhǎng)壽命。提高剛性。軸承的剛度定義為在軸承上作用力與軸承彈性變形量之比。在一定的載荷范圍內(nèi)，加預(yù)載荷軸承的彈性變形比不加預(yù)載荷軸承的變形小。低噪音運(yùn)行。軸承運(yùn)行間隙越小，無(wú)載荷區(qū)滾動(dòng)體的引導(dǎo)也就越好，軸承運(yùn)行時(shí)的噪音越小。對(duì)磨損和壓沉的補(bǔ)償。運(yùn)行過(guò)程中，靜壓主軸的磨損與壓沉使間隙增大，但可以通過(guò)預(yù)載荷加以補(bǔ)償。補(bǔ)償運(yùn)行中的磨損和壓沉，以及延長(zhǎng)工作壽命。使用范圍為經(jīng)常需要在低速運(yùn)行而又要求承載能力高旋轉(zhuǎn)要求精度高，高轉(zhuǎn)速的領(lǐng)域。無(wú)錫軌動(dòng)靜壓軸承銷售廠家

輪轂軸承：因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承，也建議成對(duì)替換。輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要所用工具。一定要參照汽車制造說(shuō)明書(shū)。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良，從而引起軸承的早期失效。無(wú)錫軌動(dòng)靜壓軸承銷售廠家必須確保安裝表面和安裝環(huán)境的清潔。

降低靜壓主軸的工作溫度，經(jīng)常采用的辦法是潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑方式有，油氣潤(rùn)滑方式、油液循環(huán)潤(rùn)滑兩種。在使用這兩種方式時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：1、在采用油液循環(huán)潤(rùn)滑時(shí)，要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分。2、油氣潤(rùn)滑方式剛好和油液循環(huán)潤(rùn)滑相反，它只要填充軸承空間容量的百分之十即可。循環(huán)式潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是，在滿足潤(rùn)滑的情況下，能夠減少摩擦發(fā)熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。對(duì)于主軸的潤(rùn)滑同樣有兩種放式：油霧潤(rùn)滑方式和噴注潤(rùn)滑方式。

滾動(dòng)軸承的日常維護(hù)：如何選擇潤(rùn)滑脂?潤(rùn)滑對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命有極為重要的影響，這里向您簡(jiǎn)要介紹選擇潤(rùn)滑脂的一般原則。潤(rùn)滑脂由基礎(chǔ)油、增稠劑及添加劑制成，不同種類和同一種類不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂性能相差很大，允許的旋轉(zhuǎn)極限不同，在選擇時(shí)務(wù)必注意。潤(rùn)滑脂的性能主要由基礎(chǔ)油決定，一般低粘度的基礎(chǔ)油適用于低溫、高速，高粘度的適用于高溫、高負(fù)荷。增稠劑也關(guān)系著潤(rùn)滑性能，增稠劑的耐水性決定潤(rùn)滑脂的耐水性。原則上，牌子不同的潤(rùn)滑脂不能混合，但是同種增稠劑的潤(rùn)滑脂，也會(huì)因添加劑不同相互帶來(lái)壞影響。動(dòng)靜壓混合軸承應(yīng)用了孔式環(huán)面二次節(jié)流原理。

靜壓軸承的工作原理：采用靜力潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承稱為靜壓軸承。靜力潤(rùn)滑與動(dòng)力潤(rùn)滑原理不同，靜壓軸承由外部的潤(rùn)滑油泵提供壓力油來(lái)形成壓力油膜，以承受載荷。雖然許多動(dòng)壓軸承亦用潤(rùn)滑油泵供給壓力油，但其性質(zhì)是不同的，很明顯的是供油壓力不同，靜壓軸承的供油壓力比動(dòng)壓軸承高的多。靜壓軸承的主要特點(diǎn)之一，是在完全靜止的狀態(tài)下，也能建立起承載油膜，能保證在啟動(dòng)階段摩擦副兩表面也沒(méi)有直接接觸，這在動(dòng)壓軸承是一定不可能的。因此，啟動(dòng)采用靜壓軸承的轉(zhuǎn)子時(shí)，必須先啟動(dòng)靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)。靜壓軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于摩擦副有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故亦可能產(chǎn)生動(dòng)壓效應(yīng)，當(dāng)動(dòng)壓效應(yīng)達(dá)到一定份額時(shí)，軸承成為動(dòng)靜壓混合軸承。液體靜壓軸承從起動(dòng)到停止始終在液體潤(rùn)滑下工作，所以沒(méi)有磨損，使用壽命長(zhǎng)，起動(dòng)功率小。長(zhǎng)沙高速精密主軸

相反地，油粘度低，潤(rùn)滑油膜厚度不好，則縮短。無(wú)錫軌動(dòng)靜壓軸承銷售廠家

多孔式靜壓空氣軸承的節(jié)流器是采用具有一定孔隙度與透氣性能的多孔質(zhì)材料制作而成。外部加壓氣體在經(jīng)過(guò)多孔質(zhì)顆粒間空隙（材料內(nèi)部充滿著均勻微小的空隙）的作用后產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)（實(shí)質(zhì)屬于毛細(xì)孔節(jié)流），導(dǎo)致壓力降低了一部分，隨后這些氣體進(jìn)入到空氣軸承間隙中，形成一定均勻穩(wěn)定的壓力，從而產(chǎn)生一定的承載能力。多孔式節(jié)流器相比其他節(jié)流形式，具有更好的節(jié)流效應(yīng)、更高的剛度、承載能力以及穩(wěn)定性，但由于納米級(jí)小孔加工時(shí)難以控制其孔徑大小和均一性，比較難加工。靜壓空氣軸承又叫外部供壓空氣軸承，與傳統(tǒng)潤(rùn)滑軸承區(qū)別在于潤(rùn)滑介質(zhì)的不同。靜壓空氣軸承的內(nèi)外圈被具有一定壓力的空氣所隔開(kāi)，這層氣體膜為軸承提供了一定的承載能力。無(wú)錫軌動(dòng)靜壓軸承銷售廠家