起重機(jī)對(duì)電氣傳動(dòng)的要求有：調(diào)速、平穩(wěn)或快速起制動(dòng)、糾偏、保持同步、機(jī)構(gòu)間的動(dòng)作協(xié)調(diào)、吊重止擺等。其中調(diào)速常作為重要要求。一般起重機(jī)的調(diào)速性能是較差的，當(dāng)需要準(zhǔn)確停車(chē)時(shí)，司機(jī)只能采取“點(diǎn)車(chē)”的操縱方法，如果“點(diǎn)車(chē)”次數(shù)很多，不但增加了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且由于電器接電次數(shù)和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)次數(shù)增加，而使電器、電動(dòng)機(jī)工作年限大為縮短，事故增多，維修量增大。有的起重機(jī)對(duì)準(zhǔn)確停車(chē)要求較高，必須實(shí)行調(diào)速才能滿足停準(zhǔn)要求。有的起重機(jī)要采用程序控制、數(shù)控、遙控等，這些技術(shù)的應(yīng)用，往往必須在實(shí)現(xiàn)了調(diào)速要求后，才有可能。江蘇絕緣單梁起重機(jī)哪家質(zhì)量好？北京工程單梁起重機(jī)銷售公司

起重機(jī)吊裝施工操作規(guī)程：1、操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物物件重量和分布情況進(jìn)行了解。同時(shí)要檢查設(shè)備的液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等，確保設(shè)備良好狀態(tài)。2、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)提供足夠的工作足夠的工作場(chǎng)地，清理或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。3、操作人員（起重作業(yè)操作證）、指揮人員（裝吊作業(yè)操作證），必須持證上崗。作業(yè)時(shí)指揮人員應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)，不得在無(wú)人或多人指揮下進(jìn)行作業(yè)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行操作，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可以拒絕執(zhí)行。4、遇有（露天）6級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。大型單梁起重機(jī)維保江蘇單梁起重機(jī)哪家強(qiáng)？

單梁起重機(jī)的操作方法：工作前a．帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車(chē)前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。b．地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。c．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。工作后a．將吊鉤升高至一定高度，大車(chē)停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。c．做好交接班工作。

門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)屬于典型的箱型梁或桁架梁鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)證明當(dāng)環(huán)境溫度在-20℃以下時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)的抗脆性隨工作溫度的下降以平方比例關(guān)系迅速降低，因此在低溫環(huán)境下，鋼結(jié)構(gòu)的抗脆性設(shè)計(jì)和強(qiáng)度設(shè)計(jì)同樣重要。通過(guò)研究大量破壞實(shí)例證明，鋼結(jié)構(gòu)在低溫環(huán)境下發(fā)生脆性破壞的部位，大多發(fā)生在因設(shè)計(jì)或加工工藝不當(dāng)而引起的應(yīng)力集中處，包括焊縫交匯處、尖角、開(kāi)孔、截面突變的地方。這些部位在較大應(yīng)力作用下，很可能造成脆裂而導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能失效。為此，在設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)需采取以下措施應(yīng)對(duì)低溫環(huán)境下對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的影響。機(jī)械單梁起重機(jī)的價(jià)格。

鋼結(jié)構(gòu)部分·主梁為偏軌箱型梁或H型梁結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接成型；·鋼板材料為Q345-B；·垂直撓度為L(zhǎng)/800；·所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；·焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼材，通常由自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行焊接(MIG或半自動(dòng)焊)；·所有焊縫均進(jìn)行射線無(wú)損探傷；·端梁為矩形鋼管或焊接成型在數(shù)控機(jī)床一次定位加工成型，鋼材材料Q345-B；·每個(gè)端梁配有雙輪緣的車(chē)輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置；·雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車(chē)驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)（維修走道）；·主梁與端梁采用度螺栓連接，確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)江蘇單梁起重機(jī)都有什么樣的規(guī)格？鹽城制造單梁起重機(jī)維保

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如果日常生活中你對(duì)單梁起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和操作較為疏忽的話，那么設(shè)備將有可能提前衰老，它的四條保養(yǎng)原則分別是檢，潤(rùn)，清，注。接下來(lái)礦山起重機(jī)南通分公司對(duì)此詳細(xì)介紹：檢：主要是指在日常閑置和使用的過(guò)程中都要對(duì)設(shè)備零部件磨損，緊固松緊，等情況是否保持良好性等進(jìn)行檢查。如果一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一定要及時(shí)的進(jìn)行處理，如果是自己無(wú)法處理的那么需要做好標(biāo)志告訴其他工作人員應(yīng)該進(jìn)行停機(jī)整頓，并及時(shí)的上報(bào)上級(jí)等待維修人員處理完畢才能夠重新投入工作。北京工程單梁起重機(jī)銷售公司

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