然后方可整體緊固在配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱體內(nèi)?？偱潆娤洌ㄅ潆姽瘢┮部蛇x用電氣梁裝置方法。金屬電器裝置板與金屬箱體應(yīng)做電氣銜接,便是咱們常說(shuō)的動(dòng)力柜XL-21；配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的銜接，有必要選用銅芯絕緣導(dǎo)線。導(dǎo)線的色彩應(yīng)為：相線L1（A）、L2（B）、L3（C）相序的色彩依次為黃、綠、紅色；N線的色彩為淡藍(lán)色；PE線的色彩為綠黃雙色。導(dǎo)線擺放應(yīng)整齊，導(dǎo)線分支接頭不得選用螺栓壓接，應(yīng)選用焊接并做絕緣包扎，不得有顯露帶電部分。總配電箱以下可設(shè)若干分配電箱；分配電箱以下可設(shè)若干開(kāi)關(guān)箱。景德鎮(zhèn)口碑好配電箱制造廠家

配電箱裝置及運(yùn)用前要求：

1.配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)有名稱、用途、分路符號(hào)及體系接線圖。

2.配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱門(mén)配鎖，由專人負(fù)責(zé)。

3.配電箱、開(kāi)關(guān)箱定期查看、修理。查看、修理人員有必要是專業(yè)電工。查看修理時(shí)按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、手套，運(yùn)用電工絕緣東西，并應(yīng)做查看、修理作業(yè)記錄。

4.對(duì)配電箱、開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行定期修理、查看，有必要將其前一級(jí)相應(yīng)的電譚阻隔開(kāi)關(guān)分閘斷電，并懸掛禁止合閘、有人作業(yè)停電標(biāo)志牌禁止帶電作業(yè)。

5.配電箱、開(kāi)關(guān)箱有必要依照下列次序操作：

（1）送電操作次序?yàn)椋嚎偱潆娤洹峙潆娤洹_(kāi)關(guān)箱（2）停電操作次序?yàn)椋洪_(kāi)關(guān)箱→分配電箱→總配電箱。電氣毛病的緊急情況可除外

6.施工現(xiàn)場(chǎng)中止作業(yè)1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。

7.開(kāi)關(guān)箱的操作人員有必要契合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

8.配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得放置任伺雜物，并應(yīng)堅(jiān)持整潔。

9.配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得隨意掛接其他用電設(shè)備。

10.配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器配置和接線禁止隨意改動(dòng)。熔斷器的熔體替換時(shí)，禁止選用不契合原標(biāo)準(zhǔn)的熔體替代。漏電保護(hù)器每天運(yùn)用前應(yīng)啟動(dòng)漏電實(shí)驗(yàn)技鈕試跳一次，不正常時(shí)禁止繼續(xù)運(yùn)用。

11.配電箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)出線禁止接受外力，禁止與金屬尖利斷口、強(qiáng)腐蝕介質(zhì)和易燃易爆物接觸。 新余原裝配電箱哪家好便于管理，當(dāng)發(fā)生電路故障時(shí)有利于檢修 配電箱和配電柜配電盤(pán)配電憑等 是集中安裝開(kāi)關(guān) 儀表等設(shè)備的成套裝置。

低壓配電箱接線圖及接線辦法低壓配電箱電路的鋪設(shè)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，配電箱裝置涉及到用電的安全。配電箱是按電氣接線要求將開(kāi)關(guān)設(shè)備、丈量外表、保護(hù)電器和輔助設(shè)備組裝在一個(gè)關(guān)閉或半關(guān)閉金屬箱體中或屏幅上，構(gòu)成低壓配電裝置。對(duì)于家庭用配電箱外殼不是要害，里邊的電氣元器件才是要害，進(jìn)口的電氣元器件正泰品牌的確好用，經(jīng)久不壞，配電箱里邊的電氣元器件價(jià)錢(qián)也比較實(shí)惠，選擇質(zhì)量有保障，價(jià)格又實(shí)惠的配電箱的確很要害，一起配電箱接線施工也非常重要。配電箱運(yùn)行時(shí)可借助手動(dòng)或自動(dòng)開(kāi)關(guān)接通或分?jǐn)嚯娐贰?/p>

裝設(shè)可見(jiàn)斷開(kāi)點(diǎn)的通明塑殼總斷路器和可見(jiàn)斷開(kāi)點(diǎn)的通明塑殼分路斷路器及輔佐電源毛病時(shí)能自動(dòng)斷開(kāi)的輔佐電源型分路漏電維護(hù)器。每個(gè)回路輸出端應(yīng)裝設(shè)三點(diǎn)接線端子板?？偱潆娤洌ㄅ潆姽瘢┑呐涑龌芈窋?shù)為1~5個(gè)回路。分配電箱由一個(gè)進(jìn)線單元和數(shù)個(gè)出線單元組成，裝設(shè)可見(jiàn)斷開(kāi)點(diǎn)的通明塑殼斷路器總開(kāi)關(guān)和可見(jiàn)斷開(kāi)點(diǎn)的通明塑殼斷路器分開(kāi)關(guān)及五點(diǎn)接線端子板。分配電箱的配出回路數(shù)為2~7個(gè)回路。開(kāi)關(guān)箱由一個(gè)進(jìn)線單元和一個(gè)出線單元組成，裝設(shè)可見(jiàn)斷開(kāi)點(diǎn)的通明塑殼斷路器和漏電維護(hù)器及五點(diǎn)接線端子板?？偱潆娤洌ㄅ潆姽瘢⒎峙潆娤?、開(kāi)關(guān)箱的可見(jiàn)斷開(kāi)點(diǎn)的通明塑殼斷路器均應(yīng)設(shè)置在電源進(jìn)線端。照明配電箱內(nèi)，應(yīng)分別設(shè)置零線和保護(hù)地線匯流排，零線和保護(hù)地線應(yīng)在匯流排上連接，不得絞接，并應(yīng)有編號(hào)。

配電箱體、柜體類型、材質(zhì)、顏色由建設(shè)單位確定（并有文字簽字記載）。、所有配電柜均須配10#根底槽鋼，根底槽鋼的外徑與配電柜下口外徑共同（多臺(tái)柜并排時(shí)10#根底槽鋼應(yīng)為一全體）。、兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的配電箱、柜相鄰敷設(shè)時(shí)，箱、柜的高度、厚度應(yīng)共同。廠方不清楚的可與施工方聯(lián)系落實(shí)。（見(jiàn)附表），地排、零排、必須有預(yù)留壓線位置，接地螺栓，不小于M10，鍍鋅螺栓，接地點(diǎn)必須在箱體內(nèi)左下角。3.元件部分：所有塑殼斷路器、空開(kāi)選用（需填寫(xiě)）公司產(chǎn)品,雙電源斷路器選用（需填寫(xiě)）產(chǎn)品,廠家提供與之配套的電纜接線端子。如進(jìn)、出線纜大，而塑殼斷路器、空開(kāi)端子小。一般按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，照明配電箱(板)門(mén)內(nèi)應(yīng)貼有線路系統(tǒng)圖，而在閘具上應(yīng)標(biāo)明回路名稱.上饒配電箱批發(fā)

裝有超過(guò)50V電器設(shè)備的可開(kāi)啟的門(mén)，活動(dòng)面板應(yīng)以裸銅軟線與接地良好的金屬構(gòu)架可靠連接。景德鎮(zhèn)口碑好配電箱制造廠家

配電箱故障或不正常運(yùn)行時(shí)借助保護(hù)電器堵截電路或報(bào)警。借丈量外表可顯現(xiàn)配電箱運(yùn)行中的各種參數(shù)，還可對(duì)某些電氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)配電箱運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)偏離正常工作狀況進(jìn)行提示或宣布信號(hào)。配電箱一般是家庭用，而配電柜則多用在會(huì)集供電中，比如說(shuō)工業(yè)廠房用電和建筑工地施工用電等，配電箱和配電柜都?xì)w于電氣成套設(shè)備，配電箱歸于低壓電氣成套設(shè)備，配電柜有高壓配電柜也有低壓配電柜。工廠常見(jiàn)的一級(jí)總配電箱接線圖二級(jí)配電箱接線圖配電柜的首要特點(diǎn)是廠家所生產(chǎn)的同類型配電柜的詳細(xì)型號(hào)不一致，配電柜的詳細(xì)結(jié)構(gòu)也有所區(qū)別，可是配電柜接線辦法是一樣的。

景德鎮(zhèn)口碑好配電箱制造廠家

江西江開(kāi)電器開(kāi)關(guān)廠是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在江西省南昌市等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**江西江開(kāi)電器開(kāi)關(guān)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！