再來(lái)看看碎石嶙峋的戈壁行車(chē)，AT胎相較于HT胎來(lái)說(shuō)，在抓地力上就有著明顯的優(yōu)勢(shì)。而在戈壁上，面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)除了抓地力不足外，就是碎石。無(wú)論是地面上的尖石還是薄如刀片的風(fēng)化石，都是對(duì)胎壁和胎面的考驗(yàn)。除了粗獷的胎紋外，AT胎的胎壁和胎面都要比HT胎更加厚重，可以說(shuō)有著不錯(cuò)的保護(hù)，降低了在危險(xiǎn)路面上爆胎的可能。還有就是，考伯特輪胎大部分的AT胎的扁寬比要比HT胎大，而且胎壁的韌性上也要比HT胎強(qiáng)，那么就意味著AT胎能夠比HT胎接受更多的形變。例如，在一些較大的鵝卵石路、巖石等惡劣路況下能夠通過(guò)輪胎的形變，保證有足夠的接觸面那至于輪胎壁去與路面產(chǎn)生摩擦行進(jìn)乃至于脫困。大部分車(chē)型在出廠時(shí)配套的輪胎都是兼顧了耐用性、舒適性和對(duì)各種氣候與路面的適應(yīng)性等多方面考慮?？蛙?chē)輪胎參考價(jià)

通常我們對(duì)胎壓的設(shè)定可以參考原廠標(biāo)準(zhǔn)（可查看車(chē)輛使用手冊(cè)，一般B柱前門(mén)位置會(huì)有具體數(shù)值標(biāo)識(shí)），考伯特輪胎這個(gè)胎壓數(shù)值是考慮到車(chē)輛多方面因素后給出的合理胎壓，對(duì)改裝輪胎同樣適用。另外胎壓的設(shè)定可以根據(jù)具體用車(chē)情況靈活調(diào)整，稍稍降低可以提高抓地性能（不能少于原廠標(biāo)準(zhǔn)0.5Bar以上），經(jīng)常滿(mǎn)載的車(chē)輛可以適當(dāng)提高胎壓（同樣調(diào)整上限為0.5Bar），胎壓的高低不光影響著車(chē)輛的行駛性能，同樣對(duì)油耗會(huì)產(chǎn)生影響，較高的胎壓會(huì)更省油，但無(wú)論怎么調(diào)整，都不可超過(guò)或低于原廠標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多，否則是相當(dāng)危險(xiǎn)的。安徽瑪珂馬輪胎尺寸而考伯特輪胎與一般輪胎比較大的不同就是在于它擁有非常有韌性和支撐性的胎壁。

RT胎即混合全地形輪胎，它是介于MT和AT之間的一款輪胎哦，那么這款輪胎比AT胎的越野性能要好得多，它的胎紋比一般的AT胎要粗礦一點(diǎn)。還有就是性能比AT胎躁要稍微大點(diǎn)，考伯特輪胎，比MT的要小一點(diǎn)。抓地力、玩越野、爬石頭、攀巖這些性能要比AT胎強(qiáng)悍很多哦。比如美國(guó)米奇湯姆森BAJAATZP3輪胎，具有10層加厚標(biāo)準(zhǔn)，兼?zhèn)淙匦魏湍嗟?，它抓地力好、濕地性能?qiáng)，適用于公路、非鋪裝路面以及沙漠哦。比較適用于越野深度玩家、發(fā)燒友、越野愛(ài)好者，適用車(chē)型如皮卡、suv等改裝車(chē)哦。還有用的較多的法國(guó)的尼萬(wàn)特RT-H20混合全地形越野輪胎，綜合性能比較強(qiáng)，適用于碎石路、泥洼路、河道、山坡哦。

輪胎起皮其實(shí)是一種常見(jiàn)現(xiàn)象，可能由輪胎負(fù)荷、行駛速度、輪胎溫度、道路條件、駕駛習(xí)慣等多種原因?qū)е?。其中，過(guò)快行駛后的輪胎更容易起皮，胎壓過(guò)高或過(guò)低也會(huì)造成極大影響，需要在日常駕駛中多加注意。通常，輪胎可能因氣壓過(guò)低“變癟”，使胎冠兩肩過(guò)度磨損，縮短使用壽命。考伯特輪胎提醒您，當(dāng)氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎則會(huì)被“脹大”，在胎冠位置形成“啤酒肚”，嚴(yán)重影響行車(chē)舒適性與輪胎壽命，起皮更是理所當(dāng)然。輪胎能否繼續(xù)使用取決于起皮的原因。如果輪胎磨損正常，沒(méi)有出現(xiàn)鼓包、開(kāi)裂等特殊情況，便可以放心使用。同時(shí)，我們也要避免對(duì)輪胎“過(guò)度關(guān)心”，尤其是在夏季，胎內(nèi)溫度達(dá)一百余度，橡膠和簾線(xiàn)都受到了很大破壞，如果此時(shí)用冷水給輪胎降溫，輕則減少使用壽命，重則直接引起爆胎。考伯特輪胎花紋主要起到提升抓地力、排水性、靜音的作用。

對(duì)于非常注重汽車(chē)性能的車(chē)友來(lái)說(shuō)，輪胎的性能也是他所追求的對(duì)象。那到底是寬的輪胎好還是窄的輪胎好呢？首先，輪胎越寬，那么自然與地面的接觸面積就變大了，耐受的側(cè)向作用力比較好，提升了抓地力，考伯特輪胎同時(shí)在制動(dòng)和彎道性能上也得到了提高，也就是說(shuō)，行駛穩(wěn)定性會(huì)更好。那是不是說(shuō)輪胎越寬越好呢？當(dāng)然不是，弊端也是有的。因?yàn)槟Σ撩娣e大了，產(chǎn)生的噪音和阻力就會(huì)更大，就會(huì)產(chǎn)生高油耗。對(duì)于那些對(duì)錢(qián)斤斤計(jì)較的車(chē)主來(lái)說(shuō)，寬輪胎的油耗也是一筆不小的數(shù)目哦！輪胎窄了自然加速就會(huì)有比較輕盈的感覺(jué)和發(fā)揮的空間，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，但是剎車(chē)性能表現(xiàn)得就不會(huì)太出色了。像經(jīng)濟(jì)型、緊湊型的車(chē)子的輪胎就會(huì)比較窄一點(diǎn)，而性能型、豪華型的就比較寬一點(diǎn)。大部分車(chē)主換胎時(shí)都會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)更高等級(jí)，所以我們就來(lái)聊聊考伯特輪胎輪胎的升級(jí)與改裝。四川輪胎參考價(jià)

考伯特輪胎此時(shí)胎壓與輪胎的橡膠特性也會(huì)隨之發(fā)生變化?？蛙?chē)輪胎參考價(jià)

在普通升級(jí)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足你需求的時(shí)候，考伯特輪胎的改裝就是比較好的選擇了。輪胎的改裝都需要與輪輞相配合，與輪胎一樣，原廠配套輪輞也受限于成本，而不會(huì)使用高性能的產(chǎn)品，改裝就成為了的選擇，更大尺寸的輪輞配更高性能的輪胎，可以讓車(chē)輛的操控有質(zhì)的提升，另外在性能上遠(yuǎn)超原廠產(chǎn)品，外觀也更能滿(mǎn)足個(gè)性化的需求。輪胎改裝前要根據(jù)自己的需求選擇相應(yīng)的輪輞，輪輞的選擇可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算進(jìn)行。市場(chǎng)上正規(guī)的鋁合金輪輞產(chǎn)品是比較好的選擇，根據(jù)制造方法（鑄造或鍛造）和品牌的不同，價(jià)格差距很大，樣式繁多，盡量購(gòu)買(mǎi)大品牌的品質(zhì)的，汽配城里的仿制品雖然看起來(lái)也不差，但質(zhì)量問(wèn)題關(guān)乎行車(chē)安全，所以還是避而遠(yuǎn)之吧。卡客車(chē)輪胎參考價(jià)