聚酰胺(PA，俗稱尼龍)是美國(guó)DuPont公司較早開發(fā)用于纖維的樹脂，于1939年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。20世紀(jì)50年代開始開發(fā)和生產(chǎn)注塑制品，以取代金屬滿足下游工業(yè)制品輕量化、降低成本的要求。聚酰胺主鏈上含有許多重復(fù)的酰胺基，用作塑料時(shí)稱尼龍，用作合成纖維時(shí)我們稱為錦綸，聚酰胺可由二元胺和二元酸制取，也可以用ω-氨基酸或環(huán)內(nèi)酰胺來合成。根據(jù)二元胺和二元酸或氨基酸中含有碳原子數(shù)的不同，可制得多種不同的聚酰胺，目前聚酰胺品種多達(dá)幾十種，其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的應(yīng)用*****。
聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的鏈節(jié)結(jié)構(gòu)分別為[NH(CH2)5CO]、[NH(CH2)6NHCO(CH2)4CO]和[NH(CH2)6NHCO(CH2)8CO]。聚酰胺-6和聚酰胺-66主要用于紡制合成纖維，稱為錦綸-6和錦綸-66。尼龍-610則是一種力學(xué)性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料 尼龍PA66是全球需求量非常大尼龍產(chǎn)品，硬度剛性和耐熱性自潤(rùn)滑性具佳！黑龍江專業(yè)PA66
PA尼龍（Nylon），中文名聚酰胺，英文名稱Polyamide（簡(jiǎn)稱PA），是分子主鏈上含有重復(fù)酰胺基團(tuán)—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱。其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。是美國(guó)***化學(xué)工業(yè)公司──杜邦公司***化學(xué)家卡羅瑟斯和他的科研小組發(fā)明的。PA棒是重要的工程塑料。該產(chǎn)品應(yīng)用***，幾乎覆蓋每一個(gè)領(lǐng)域，是五大工程塑料中應(yīng)用廣的品種。
上海大物塑化有限公司自產(chǎn)自銷PA（尼龍）（聚酰胺）棒材/板材，非標(biāo)準(zhǔn)尺寸可定制，可零切。為您節(jié)省成本！嘉仟PA棒，PA板，PA卷材，PA薄板，大量現(xiàn)貨庫(kù)存！價(jià)格實(shí)惠 黑龍江專業(yè)PA66上海大物塑化代理金發(fā)尼龍66改性材料RG251加纖陰燃可訂制顏色。
經(jīng)先進(jìn)工藝擠出成型而得的板棒材。具有**度、高剛度、高抗沖和刻槽韌性，耐熱不變形性，高蒸發(fā)性，高耐磨抗韌性，良好的滑動(dòng)性，極限非潤(rùn)滑性能，高化學(xué)穩(wěn)定性，抗有機(jī)溶劑和燃油，無毒無害，但吸溫和尺寸變化且力學(xué)和電氣性改變，其性能達(dá)到進(jìn)口尼龍棒標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用于軸承、齒輪、泵部件、汽車部件（如車鎖件、鏈條齒輪、罩殼件等），滑動(dòng)軌道、滾輪（可降低噪音分貝），五金件等。
規(guī)格：
棒材φ8-φ400/1000mm 板材T1.0-T200*600*1200/1000*2000
卷材：0.3mm-1.0mm
外觀：光滑而平整
顏色：本色、黑色、藍(lán)色（其他顏色可定制）
上海大物增強(qiáng)阻燃尼龍PA在鐵路通信信號(hào)工程中的應(yīng)用:
鐵路軌道道路技術(shù)采用了自動(dòng)閉塞電路技術(shù)，軌道道路設(shè)備鋼軌絕緣是軌道線路的絕緣部分，為了保證軌道信號(hào)準(zhǔn)確無誤，軌道連接要求有良好的絕緣性和較高的壓縮強(qiáng)度。主要品種有槽型絕緣件，絕緣管墊、絕緣管、絕緣墊圈、各種絕緣板和軌端絕緣。鋼軌絕緣件采用增強(qiáng)阻燃尼龍.
鋼軌絕緣件增強(qiáng)阻燃尼龍PA需具備有以下特點(diǎn)：
①．絕緣性好；
②．機(jī)械性能好，有較好的耐沖擊性能和耐疲勞強(qiáng)度。使用壽命長(zhǎng)，維修周期延長(zhǎng)；
③．化學(xué)性能穩(wěn)定，耐腐蝕和耐潮濕性較好；
④．有較好的耐高低溫性能，適用地區(qū)范圍廣；
⑤．摩擦系數(shù)較大，而磨耗較?。?
⑥．成型合理，安裝方便，制品通用性好，互換性好；
⑦．體積小，質(zhì)量輕，不變形，加工容易，便于貯存，運(yùn)輸成本低；
⑧．廢品可以回收再利用；
由于尼龍PA類工程塑料在鐵路通信信號(hào)的應(yīng)用，確保了通信、信號(hào)的舒暢，大為減少了行車故障，提高了行車安全
上海大物塑化尼龍粉PA100應(yīng)用于浸塑，硫化工藝等。
高溫尼龍基本特性及用途?。虾４笪锼芑?
高溫尼龍是指可以長(zhǎng)期在150℃以上環(huán)境使用的尼龍材料，熔點(diǎn)一般在290℃~320℃，一般玻纖改性夠熱變形溫度大于290℃，并且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下保持優(yōu)異的機(jī)械性能，目前成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種有PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。
商業(yè)化生產(chǎn)的高溫尼龍大部分是分子鏈中包含芳環(huán)的半芳香尼龍，不同于傳統(tǒng)聚酰胺材料，半芳香族聚酰胺分子鏈中既含芳基也含有亞甲基，使其兼具脂肪族聚酰胺和全芳香聚酰胺的特點(diǎn)，具有高工作溫度下的高剛性和強(qiáng)度、吸水后的尺寸穩(wěn)定性和低的翹曲性、良好的耐化學(xué)性、良好的表面質(zhì)量、摩擦磨耗系數(shù)低等特性，廣泛應(yīng)用于汽車、電子電器、航空航天、**等領(lǐng)域。
上海大物塑化批發(fā)進(jìn)口PA12尼龍粉應(yīng)用于浸塑，靜電噴涂等方面。黑龍江專業(yè)PA66
杜邦高溫尼龍PA66應(yīng)用于汽車歧管及恒溫器外殼都屬于耐熱耐化學(xué)相對(duì)穩(wěn)定材料；黑龍江專業(yè)PA66
PA66世界各大宇航公司和飛機(jī)制造商都在尋找性能可靠、適應(yīng)性強(qiáng)、加工簡(jiǎn)便、對(duì)破壞性事故有強(qiáng)大抵御能力的復(fù)合材料。而改性尼龍作為早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用的熱塑性材料，現(xiàn)在已成為航空航天材料中不可缺少的一部分。
改性尼龍具有較強(qiáng)的抗輻射能力，可以用作飛機(jī)、衛(wèi)星等特使材料的包覆材料;其優(yōu)異的機(jī)械性能可制成飛機(jī)耐熱的各種連接器、耐候抗蠕變的天線罩;用PEKK為基體的碳纖維和玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料可以用于飛機(jī)和飛船的機(jī)艙、門把手、操縱桿以及直升飛機(jī)尾翼等。其優(yōu)異的阻燃性能，燃燒時(shí)的發(fā)煙量和有毒氣體的釋放量少，常被用來制造飛機(jī)的內(nèi)部零件;還可用來制造火箭的電池槽、螺栓、螺母和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件。 黑龍江專業(yè)PA66
上海大物塑化有限公司致力于橡塑，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。大物塑化作為上海大物化工有限公司是一家代理、經(jīng)銷國(guó)外**品牌化工原料及精細(xì)化學(xué)品的專營(yíng)企業(yè)，擁有美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)等多家**化工公司產(chǎn)品，如杜邦，蘇威，DSM,帝人，LG. Evonik. Eastman. Clariant. Wacker. Dow. BASF所涉及產(chǎn)品包括特殊工程塑料（聚醚醚酮PEEK，聚醚砜PES/PPSU，聚酰亞胺PEI/PI）、通用工程塑料PPS,POM,LCP,PC/ABS,PPO/PPE,PA66/PA6,PA46,PA6T,PA9T及長(zhǎng)碳鏈尼龍工程塑料等，公司擁有先進(jìn)的配色系統(tǒng)和配色工程師，代客本色加工，訂制無鹵阻燃，玻纖增強(qiáng)10%~60%，高抗沖，耐寒，鐳雕，導(dǎo)電抗靜電，耐高溫等服務(wù)，密切關(guān)注各國(guó)高新化工技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)步伐，輔以專業(yè)的技術(shù)咨詢、售后服務(wù)、信息反饋等系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式，真情服務(wù)于我們的客戶，使大物公司真正成為汽車，電子，工業(yè)用品及化裝品等行業(yè)的合作伙伴。 公司秉承“質(zhì)量為本，客戶滿意，科技創(chuàng)新，鑄造品牌”為宗旨，服務(wù)社會(huì)，造福全球！的企業(yè)之一，為客戶提供良好的PEEK，PPSU，PA66，PEI。大物塑化不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。大物塑化始終關(guān)注橡塑市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。