格蘭頭（Cablegland）又名電纜防水接頭、電纜固定頭(Cablefixedhead），廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備電氣、船舶電氣、防蝕設(shè)備的電線電纜的固定和保護。主要作用是電纜的緊固與密封。緊固是指通過格蘭鎖緊電纜，使電纜不產(chǎn)生軸向位移與徑向的旋轉(zhuǎn)，這樣保證電纜的連接正常。密封是指常說的IP防護，即防塵防水，至于格蘭的防護等級要看各廠家格蘭的結(jié)構(gòu)。比較高可達IP68。還有一些特殊場所使用的格蘭，如屏蔽的電纜防水接頭，適用帶有屏蔽層的電纜；適用于鎧裝電纜的鎧裝電纜防水接頭；適用于礦井等危險區(qū)域的防爆電纜防水接頭等填料函式換熱器現(xiàn)在很少采用，你知道為什么呢？船用填料函供貨企業(yè)

填料函處如果泄漏，將降低保冷效果，導(dǎo)致液化氣體氣化。在低溫狀態(tài)下隨著溫度的降低，填料彈性逐漸消失，防漏性能隨之下降，由于介質(zhì)滲漏造成填料與閥桿處結(jié)冰，影響閥桿正常操作同時也會因閥桿上下移動而漿填料劃傷，引起嚴重泄漏。因此要保證填料臬部位的溫度在8℃以上。長頸閥蓋結(jié)構(gòu)便于纏繞保冷材料，防止低溫閥門冷能損失。低溫閥長頸結(jié)構(gòu)便于閥門主件通過閥蓋拆下進行快速更換。由于設(shè)備冷段中的工藝管道和閥門經(jīng)常裝設(shè)在\'冷箱\'中，長頸閥蓋可以穿過\'冷箱\'壁伸出。更換閥門主件時，只需通過閥蓋進行拆換，而不需拆卸閥體。閥體與管道焊接成一體，盡可能地減小了冷箱的滲漏，保證了閥門的密封性。船用填料函供貨企業(yè)實踐經(jīng)驗表明，在柴油機系統(tǒng)潤滑油的消耗中，大部分是由于填料函泄漏導(dǎo)致的。

焊接式填料函平時檢查機旁的填料函泄放管的漏斗，如果發(fā)現(xiàn)某缸的漏斗內(nèi)有空氣說明**組環(huán)密封不好。消除閥門填料函泄漏的方法：夾具+注射閥。按閥門填料函中部的外部尺寸，設(shè)計緊固其上的環(huán)式夾具，這種方法適用于壓力較高，泄漏介質(zhì)防爆等級較高的場合。用注射螺旋頂桿、注射閥或兩個接在一起擰入夾具注射孔上，令其頂緊閥門填料箱。通過注射閥（或注射頂桿），用φ3-φ4mm的長鉆頭向填料函鉆通孔。擰松填料壓蓋螺母，讓壓蓋上移，以增大填料函空間。接入注射設(shè)備注入密封劑，直至消除泄漏。關(guān)閉注射閥，取射設(shè)備擰緊填料函壓蓋螺母，堵漏結(jié)束。

填料函主要是應(yīng)用在戶外產(chǎn)品、中大型的遠方控制機械，本體在戶外控制系統(tǒng)不在本體上的設(shè)備。比如化工廠、電廠、供電局、電信網(wǎng)絡(luò)的基站中、自動化程度較高的工廠中，都要用到電纜填料函。電纜填料函的應(yīng)用注意事項：為了保證防水和更長時間的運行，建議使用雙壁涂膠熱縮套管和絕緣套管。為了保證接頭處能承受的一定的壓力，建議增加一根護套管加強絕緣和保護。使用的自粘膠帶（或熱縮防水膠帶）均為高壓產(chǎn)品，確保絕緣安全。施工時，接頭盡量采取錯開對接方式（即，電纜不需要整齊截斷對接）。填料函的作用是用來密封活塞桿與氣缸間的泄漏，防止氣缸內(nèi)氣體漏出及阻止空氣進入缸內(nèi)。

填料函適用于重載場所，高密封、高抗拉，雙層加固，單層鎧裝緊固，有效提供產(chǎn)品使用壽命；配合使用PVC護套、鋸齒墊片、接線柱，能夠更好的提高該產(chǎn)品的使用性能；填料函的功能特性：實現(xiàn)快速有效的緊固及密封；適用于先鎧夾緊后密封，使得防爆性能更加優(yōu)越；多使用于防爆設(shè)備、馬達、電氣箱體，其雙層的緊固密封，單層的鎧甲緊固，更加牢靠，更具備較高承載力及高密封性能。種種規(guī)格的不銹鋼防爆填料函可依照客戶申請，裝備各種設(shè)備。防爆填料函的盤根等級及標(biāo)準的選擇。填料函具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉、形式多樣、安裝牢固、使用方便、密封效果好等優(yōu)點。隔艙填料函制作

填料函是生活中很常見的一種，它為人們的生活帶來極大的便利。船用填料函供貨企業(yè)

注膠接頭將孔鉆通，直到有介質(zhì)自孔中出來停止。漸漸松開閥門填料壓蓋，一起注入FU-47密封劑，直至走漏被封住停止。在此應(yīng)引起特別注意的是密封劑只能選用FU-47密封劑，也就是咱們常說的石墨填充型密封劑，否則堵后閥門開關(guān)吃力，若是高溫閥門將無法開關(guān)。用這種方法堵中低壓閥門填料走漏非常有用，高壓閥門因為短少鉆孔應(yīng)力對閥門損壞程度的實驗數(shù)據(jù)，現(xiàn)在主張暫不進行高壓閥門填料走漏的帶壓堵漏。電纜填料函的各組環(huán)工作環(huán)境和條件比較差，特別是第1組惡劣。闡明書規(guī)則，每次慣例吊缸時也應(yīng)拆檢填料函，丈量所有環(huán)的磨損情況，要點查看第1組環(huán)和下面四組刮油環(huán)的刮片，假如磨損挨近極限，有必要進行替換，且一同替換該組的上下兩部分。假刮片超極限，只換刮片即可。船用填料函供貨企業(yè)