音響改裝時(shí)需要把原裝的音響卸掉，并根據(jù)新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關(guān)線路去掉，然后重新布置新線路，破壞原電路中的線路，布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性，從而帶來安全隱患。汽車出廠時(shí)，電路導(dǎo)線的絕緣、性能等各項(xiàng)指標(biāo)都是進(jìn)過安全測試的，并達(dá)到了一定的安裝標(biāo)準(zhǔn)要求，而改裝后就沒有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級，這類音響改裝的優(yōu)點(diǎn)是大部分為原裝位升級，無需打孔，相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品在硬件方面看似更有料一些，但缺點(diǎn)是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過一般的音響改裝店然后都會做的蠻酷炫的。改裝汽車音響要拆裝車內(nèi)大多數(shù)內(nèi)飾件，并重新布線，給電瓶帶來更大負(fù)擔(dān)不說，拆裝內(nèi)飾件時(shí)如果一個(gè)不小心拆壞了，后期車內(nèi)異響也會隨之增多。去專業(yè)的音響改裝店，不動原車線路，就不會有問題啦。音響的作用就是把音頻電能轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的聲能，并把它輻射到空間去。石獅汽車音響

    加裝汽車音響效果好之電源問題汽車音響供電由電瓶直接供電，存在以下三個(gè)問題：

    1、電瓶供電電壓是否穩(wěn)定。因?yàn)槠嚬Ψ诺臉?biāo)準(zhǔn)電壓為，如果電壓降低，汽車功放的功率就會降低，低于12V時(shí)，汽車功放甚至無法正常工作。
    2、供電功率。電瓶的功率也決定整個(gè)汽車音響系統(tǒng)是否能正常工作。P=UI電壓是恒定的，所以電瓶供電電流可以決定整個(gè)系統(tǒng)的功率，電瓶供電電流有40A—1000A不等。汽車音響功率太大，電瓶就無法正常供電，要考慮更換電瓶或加裝電瓶，才能讓你愛車的音響系統(tǒng)正常工作。
    3、電源線。因汽車功放的電源由電瓶經(jīng)電源線而來，所以電源線的承載電流也是非常重要的，根據(jù)功率而使用不同標(biāo)號的線材，確保系統(tǒng)正常工作。 石獅汽車音響推薦當(dāng)音響電源線主機(jī)直接從電源供電時(shí)，會減少噪聲，提高音質(zhì)。

首先要明確一個(gè)概念，聽感這個(gè)東西，相當(dāng)?shù)闹饔^，同樣的聲音你讓不同的人來打分都是千差萬別。比如128k的mp3還有人聽得津津有味，320k比較高碼率的也入不了發(fā)燒友的眼！我們有時(shí)候在街上看到廣場舞阿姨用經(jīng)濟(jì)的音箱播放歌曲并沉醉其中,就是這個(gè)道理。所以，不同的人，他喜歡的風(fēng)格都是不一樣的，自然而然，所有的音響器材都是需要搭配及調(diào)試的。泉州眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。如果有需要?dú)g迎聯(lián)系，我們將竭誠為您服務(wù)！

    1、音響改裝肯定少不了線路，而且所用到的線也不少，整個(gè)系統(tǒng)越高級，用到的線材也就越多，所以走線是十分重要的。線路的走法是有講究的，所有線材必須具有阻燃性，信號線必須具有屏蔽性，電源線跟喇叭線必須能承受得了整套音響系統(tǒng)的功率，而且所有電源線喇叭線都應(yīng)該套有網(wǎng)管。
    2、主電源線連接電瓶前20cm左右應(yīng)加單獨(dú)保險(xiǎn)，以保證音響的用電安全。而且保險(xiǎn)座也必須固定住。
    3、信號線（音頻線），信號線的走法理應(yīng)避免跟電源線并排，以防相互干擾出雜音。還應(yīng)注意的是：信號線也盡量避免從原車較多線束的地方走過，特別是別克，凱迪拉克等車型很容易發(fā)生干擾。另外一點(diǎn)是易忽視的問題:各線路連接點(diǎn)應(yīng)連接牢固,較好采用焊接，這種連接牢固耐用，特別是接喇叭處。
    4、線路布局，當(dāng)線較多不能從兩邊的飾板下面穿過的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)將之平鋪開來從地毯下面走過，并用扎帶捆扎整齊美觀。 塞倫科特汽車音響專賣店—泉州眾毅音響。

音響改裝就是在原的基礎(chǔ)上進(jìn)行硬件的改進(jìn)升級，一般是采用換幾個(gè)喇叭或換主機(jī)的辦法比較簡單；加裝就是在原來基礎(chǔ)上增加硬軟級進(jìn)行升級，這需要加裝音響器材、進(jìn)行布線、倒模施工，這可能會破壞原車的面板完整性進(jìn)行開孔安裝。汽車音響是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，不是換個(gè)喇叭單元、功放或加幾個(gè)喇叭就能改善的，和聽音環(huán)境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關(guān)系，而且部分所謂汽車音響改裝店，沒有專業(yè)音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)校，只會各種堆砌，所謂進(jìn)口的器材大都是仿制品，追求的是利潤較大化。歌詩尼汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。來福汽車音響

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《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)，到2025年，形成若干家進(jìn)入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團(tuán)。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng)，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場拓展、客戶服務(wù)能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機(jī)會與國內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴(kuò)大其在華規(guī)模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進(jìn)入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計(jì)，期望通過發(fā)展新技術(shù)來提升汽車性能。上游對汽車零部件服務(wù)型的影響主要在成本方面，原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價(jià)格的變動直接關(guān)系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。另外，根據(jù)相關(guān)報(bào)道有限責(zé)任公司（自然）行業(yè)預(yù)計(jì)2018年全年，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持?jǐn)U張趨勢，市場規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進(jìn)一步加快，汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間，發(fā)展前景值得期待。石獅汽車音響

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