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汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級(jí)汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號(hào)處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為,在一般汽車音響中,喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因?yàn)橹圃旌玫睦刃枰獜?fù)雜的技術(shù),價(jià)格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無(wú)法達(dá)到的。所以,轎車音響的喇叭一般是比較講究的,尤其是多路分頻喇叭更是如此。汽車音響系統(tǒng)的大小,取決于個(gè)人對(duì)于聲質(zhì)的要求。歌詩(shī)尼汽車音響隔音哪家強(qiáng)
汽車揚(yáng)聲器即汽車音響喇叭,定義與分類:揚(yáng)聲器俗稱喇叭,它的作用是將音頻電信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲信號(hào)并向周圍的空氣媒介輻射。分類:全頻揚(yáng)聲器即同軸揚(yáng)聲器,它的低頻單元和高頻單元被設(shè)計(jì)在了同一軸線上,外側(cè)是低頻,內(nèi)側(cè)是高頻,但發(fā)聲點(diǎn)在同一物理位置。這種設(shè)計(jì)可以消除高、低頻單元由于頻響范圍不同而引起的聲音飄移,但是因?yàn)楦摺⒌鸵舳际菑囊粋€(gè)點(diǎn)所發(fā)出的,所以音色的失真度較大。一般運(yùn)用于后聲場(chǎng)。分頻套裝揚(yáng)聲器分為2分頻和3分頻,2分頻由高音單元和中低音單元組成,3分頻則是再加上中音單元。因?yàn)槊總€(gè)單元負(fù)責(zé)不同的頻率,拓寬了頻率的有效范圍,從而解決了音色失真的問(wèn)題。不過(guò)由于日常生活中,我們所聽(tīng)到的聲音基本上都是從一個(gè)點(diǎn)發(fā)出的,而分頻揚(yáng)聲器每個(gè)單元所發(fā)出的頻率不同,安裝的物理位置又有所不同。這樣,就會(huì)出現(xiàn)聲音漂移的現(xiàn)象。另外,高、低音單元雖然負(fù)責(zé)的頻率不同,但是它勢(shì)必存在一個(gè)臨界點(diǎn),這樣在不同的位置上,發(fā)出相同的頻率,就會(huì)產(chǎn)生聲波干擾。要解決這些困難,就要借助分頻。分頻就是將不同的頻率分開(kāi),并送往不同的揚(yáng)聲器單元。所以就有了被動(dòng)分頻、半主動(dòng)分頻、全主動(dòng)分頻。 歌詩(shī)尼汽車音響哪里有阿爾派汽車音響找哪家好——泉州眾毅音響。
汽車音響改裝,顧名思義就是對(duì)汽車進(jìn)行音響改裝升級(jí),其目的就是滿足車主朋友對(duì)汽車音樂(lè)的需求;使車內(nèi)音響空間以更好的聲場(chǎng)表達(dá)方式表達(dá)音樂(lè)對(duì)音樂(lè)愛(ài)好者的“發(fā)燒”追求。
車用音響要注重安全:首先是前面所提的安全考慮,要考慮商品的操作是否都在就手的地方,是否都易學(xué)、易記,有沒(méi)有針對(duì)行車安全的特別設(shè)計(jì)。例如有些汽車音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿,設(shè)計(jì)的原理是將音響控制主要功能集中在一個(gè)控制桿上,透過(guò)用手觸摸就能進(jìn)行各項(xiàng)操作,像是在控制雨刷、車燈等,完全不必分神用眼睛看。
其次,車內(nèi)這樣的聆聽(tīng)環(huán)境和家里大不相同,除了前述的高溫、震動(dòng)之外,還會(huì)有四面八方涌來(lái)的噪音,這些噪音會(huì)干擾音樂(lè)的低頻帶,一般是加裝擴(kuò)大機(jī)來(lái)克服這個(gè)問(wèn)題。擴(kuò)大機(jī)要依據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過(guò)擴(kuò)大機(jī)的最大輸出功率時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)大機(jī)燒壞。如此看來(lái),是否輸出功率越大越好呢?其實(shí)車子里面空間不如家里那么大,不必迷信大功率輸出,只要夠用就可以了。此外,輸出功率愈高,價(jià)格也會(huì)隨之上升。
在功率擴(kuò)大器方面,若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型,就包含前級(jí)與后級(jí)兩個(gè)部分,也就是綜合式功放;若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種,那就是只有后級(jí)的部分了。
如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是純后級(jí)。就算是包含了被動(dòng)分音器,也只是針對(duì)喇叭而量身定做的部件,雖然本身也具有控制訊號(hào)的分頻與音色的調(diào)整,但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個(gè)部分。
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如果汽車音響系統(tǒng)中,是以主機(jī)直接去推喇叭的話,那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器,例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。而有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的,這種主機(jī)一般俗稱為啞巴機(jī),但有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜,其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于旗艦級(jí),因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放,因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加高級(jí),線路架構(gòu)的走法更為完整,所以價(jià)格也是比較貴的! 海螺汽車音響找哪家好—泉州眾毅音響。福建汽車音響隔音哪里便宜
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轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門(mén)的工業(yè)部門(mén),針對(duì)轎車的特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器,配有7個(gè)分頻喇叭,包括2個(gè)拱形高頻喇叭,4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭,使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。市面上已經(jīng)有各種供轎車專門(mén)使用的高級(jí)音響設(shè)備,一些汽車音響愛(ài)好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi),將低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門(mén)板上,使用單獨(dú)直流電源,功率輸出達(dá)上百瓦以上,音色渾厚優(yōu)美,高低有錯(cuò),把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂(lè)欣賞室,予人以美的享受。 歌詩(shī)尼汽車音響隔音哪家強(qiáng)
泉州眾毅音響設(shè)備有限公司成立于2021-11-25年,在此之前我們已在音響設(shè)備銷售,家用試聽(tīng)設(shè)備銷售,汽車零配件批發(fā),汽車裝飾用品銷售行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),深受經(jīng)銷商和客戶的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司,慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求,得到了越來(lái)越多的客戶認(rèn)可。公司業(yè)務(wù)不斷豐富,主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括:音響設(shè)備銷售,家用試聽(tīng)設(shè)備銷售,汽車零配件批發(fā),汽車裝飾用品銷售等多系列產(chǎn)品和服務(wù)??梢愿鶕?jù)客戶需求開(kāi)發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,深受客戶的好評(píng)。公司會(huì)針對(duì)不同客戶的要求,不斷研發(fā)和開(kāi)發(fā)適合市場(chǎng)需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣,實(shí)用性強(qiáng),得到音響設(shè)備銷售,家用試聽(tīng)設(shè)備銷售,汽車零配件批發(fā),汽車裝飾用品銷售客戶支持和信賴。泉州眾毅音響設(shè)備有限公司依托多年來(lái)完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到汽摩及配件行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴。