一般運(yùn)用于后聲場(chǎng)。分頻套裝揚(yáng)聲器分為2分頻和3分頻，2分頻由高音單元和中低音單元組成，3分頻則是再加上中音單元。因?yàn)槊總€(gè)單元負(fù)責(zé)不同的頻率，拓寬了頻率的有效范圍，從而解決了音色失真的問(wèn)題。不過(guò)由于日常生活中，我們所聽(tīng)到的聲音基本上都是從一個(gè)點(diǎn)發(fā)出的，而分頻揚(yáng)聲器每個(gè)單元所發(fā)出的頻率不同，安裝的物理位置又有所不同。這樣，就會(huì)出現(xiàn)聲音漂移的現(xiàn)象。另外，高、低音單元雖然負(fù)責(zé)的頻率不同，但是它勢(shì)必存在一個(gè)臨界點(diǎn)，這樣在不同的位置上，發(fā)出相同的頻率，就會(huì)產(chǎn)生聲波干擾。要解決這些困難，就要借助分頻。分頻就是將不同的頻率分開(kāi)，并送往不同的揚(yáng)聲器單元。所以就有了被動(dòng)分頻、半主動(dòng)分頻、全主動(dòng)分頻。 歌詩(shī)尼汽車(chē)音響專(zhuān)賣(mài)店—泉州眾毅音響?；莅财?chē)音響

    電源干擾噪聲：音響設(shè)備的外部干擾，除電磁車(chē)輻射方式外，電源部分引入干擾噪聲將是另一個(gè)產(chǎn)生噪聲的主要原因。城市電網(wǎng)由于各種照明設(shè)備、動(dòng)力設(shè)備、控制設(shè)備共同接入，形成了一個(gè)十分嚴(yán)重的干擾源。如接在同一電網(wǎng)中的燈光調(diào)控設(shè)備、空調(diào)、馬達(dá)等等設(shè)備會(huì)在電源線路上產(chǎn)生尖峰脈沖、浪涌電流，不同頻率的紋波電壓，通過(guò)電源線路竄入音響設(shè)備的供電電源，總會(huì)有一部分干擾噪聲無(wú)法通過(guò)音響設(shè)備的電源電路有效的濾除，將必然會(huì)在設(shè)備內(nèi)部形成噪聲。尤其是同一電網(wǎng)中的電磁兼容性不達(dá)要求的大功率設(shè)備，是干擾音響設(shè)備的主要原因。 丹拿汽車(chē)隔音降噪四門(mén)隔音汽車(chē)音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。

    1、音響改裝肯定少不了線路，而且所用到的線也不少，整個(gè)系統(tǒng)越高級(jí)，用到的線材也就越多，所以走線是十分重要的。線路的走法是有講究的，所有線材必須具有阻燃性，信號(hào)線必須具有屏蔽性，電源線跟喇叭線必須能承受得了整套音響系統(tǒng)的功率，而且所有電源線喇叭線都應(yīng)該套有網(wǎng)管。
    2、主電源線連接電瓶前20cm左右應(yīng)加單獨(dú)保險(xiǎn)，以保證音響的用電安全。而且保險(xiǎn)座也必須固定住。
    3、信號(hào)線（音頻線），信號(hào)線的走法理應(yīng)避免跟電源線并排，以防相互干擾出雜音。還應(yīng)注意的是：信號(hào)線也盡量避免從原車(chē)較多線束的地方走過(guò)，特別是別克，凱迪拉克等車(chē)型很容易發(fā)生干擾。另外一點(diǎn)是易忽視的問(wèn)題:各線路連接點(diǎn)應(yīng)連接牢固,較好采用焊接，這種連接牢固耐用，特別是接喇叭處。
    4、線路布局，當(dāng)線較多不能從兩邊的飾板下面穿過(guò)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)將之平鋪開(kāi)來(lái)從地毯下面走過(guò)，并用扎帶捆扎整齊美觀。

    如果汽車(chē)音響系統(tǒng)中，是以主機(jī)直接去推喇叭的話，那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器，例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。而有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的，這種主機(jī)一般俗稱(chēng)為啞巴機(jī)，但有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜，其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于旗艦級(jí)，因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放，因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加高級(jí)，線路架構(gòu)的走法更為完整，所以?xún)r(jià)格也是比較貴的！ 賽倫科特汽車(chē)音響推薦-泉州眾毅音響。

    此外，主機(jī)是不是大多都有輸出功率呢？如果汽車(chē)音響系統(tǒng)中，是以主機(jī)直接去推喇叭的話，那必定是主機(jī)中內(nèi)含了功率擴(kuò)大器，例如普通的原廠主機(jī)或是大多數(shù)的改裝主機(jī)都會(huì)有功率輸出。而有一種主機(jī)沒(méi)有附內(nèi)置功率擴(kuò)大器輸出的，這種主機(jī)一般俗稱(chēng)為啞巴機(jī)，只有訊號(hào)輸出而已。不要以為這種主機(jī)會(huì)較便宜，其實(shí)大多數(shù)啞巴機(jī)都屬于比較好的旗艦級(jí)，因?yàn)闀?huì)使用啞巴機(jī)的音響必定會(huì)安裝功放，因此主機(jī)內(nèi)部零件的用料更加好，線路架構(gòu)的走法更為完整，所以?xún)r(jià)格也是比較貴的！ 歐美品牌的音響以功率放大中的真實(shí)還原和低間震撼見(jiàn)長(zhǎng)。福建汽車(chē)音響貴嗎

MP5主機(jī)已替代一般的車(chē)載CD音響系統(tǒng)，海量硬盤(pán)容量已取代傳統(tǒng)的碟片?；莅财?chē)音響

    汽車(chē)音響改裝小竅門(mén)：在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類(lèi)的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。車(chē)門(mén)隔音：車(chē)在快速移動(dòng)，同時(shí)車(chē)輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改造。一般是選擇對(duì)車(chē)門(mén)做防震和隔音。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來(lái)密封門(mén)腔，效果較好的是用專(zhuān)業(yè)的防震板。

    揚(yáng)聲器位置有講究：汽車(chē)音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位車(chē)主在改裝他的奧迪Ａ６音響時(shí)，將高音喇叭安裝在Ａ柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車(chē)門(mén)的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車(chē)門(mén)的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝隨時(shí)可以分拆下來(lái)。音箱巧布局：不少車(chē)主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來(lái)，采用內(nèi)置式，這樣可以節(jié)省空間，是非常實(shí)用的選擇。同時(shí)還可以選擇外形不規(guī)則的音箱，這樣可以較大限度地利用空間，而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間的干擾。 惠安汽車(chē)音響

泉州眾毅音響設(shè)備有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2021-11-25，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有音響設(shè)備銷(xiāo)售，家用試聽(tīng)設(shè)備銷(xiāo)售，汽車(chē)零配件批發(fā)，汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶(hù)不同的需求，提供不同類(lèi)型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶(hù)提供服務(wù)。海螺,jbl,賽倫科特,歌詩(shī)尼,丹拿,來(lái)福,史泰格,零點(diǎn),愛(ài)威AWAVE,阿爾派,先鋒,大麥靜集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專(zhuān)業(yè)人才，能為客戶(hù)提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶(hù)需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。我們本著客戶(hù)滿(mǎn)意的原則為客戶(hù)提供音響設(shè)備銷(xiāo)售，家用試聽(tīng)設(shè)備銷(xiāo)售，汽車(chē)零配件批發(fā)，汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售產(chǎn)品售前服務(wù)，為客戶(hù)提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠，服務(wù)周到，歡迎您的來(lái)電！