汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為,在一般汽車音響中,喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因為制造好的喇叭需要復(fù)雜的技術(shù),價格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達(dá)到的。所以,轎車音響的喇叭一般是比較講究的,尤其是多路分頻喇叭更是如此。史泰格汽車音響哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。丹拿汽車音響口碑好的
汽車音響的音質(zhì)處理已朝數(shù)碼技術(shù)發(fā)展。高級汽車音響帶有DAT數(shù)碼音響、DSP(數(shù)碼信號處理器)、MP3技術(shù)等,形成了數(shù)字化、邏輯化、大功率的Hi-Fi立體聲系統(tǒng)。汽車音響的音質(zhì)優(yōu)劣除了主機(jī)配置外,還有喇叭的質(zhì)量起到非常重要的因素。有人認(rèn)為,在一般汽車音響中,喇叭至少應(yīng)占總投資的一半以上。因為制造好的喇叭需要復(fù)雜的技術(shù),價格不菲但其產(chǎn)生的高、低音效果往往是普通喇叭無法達(dá)到的。所以,轎車音響的喇叭一般是比較講究的,尤其是多路分頻喇叭更是如此。零點汽車音響隔音哪里有現(xiàn)在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)。
在人們對汽車音響音質(zhì)不斷追求的同時,對于汽車音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類似于降噪耳機(jī)中的主動降噪技術(shù),應(yīng)用于汽車的環(huán)境中。線材對于汽車音響來說是非常重要的,良好的線材要求首先是安全,其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號線和電源線兩大類。信號線:要求抗干擾性好,能減少信號衰減,接觸良好,接頭處要防止氧化。一些好的信號線往往采用專門使用合金材料、卡環(huán)式插頭,并在插頭表面鍍金以防止氧化。電源線:要求電流電壓穩(wěn)定,阻抗小,電流衰減小。電源線材的選擇與功率有關(guān),功率大的往往電流也大,需要選擇較粗的線材。材料一般使用純度很高的純金屬線,發(fā)燒友可能會用到純銀線。包裹電源線的絕緣材料除了絕緣性好,還要能耐高溫。
市場上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種,價格從一兩千元到幾萬元,甚至十幾萬元不等。**提醒,對一般車主而言,不必從功放武裝到低音炮,物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產(chǎn)品,得綜合考慮價格、品牌、經(jīng)銷商等因素。汽車音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器,在選購時,要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣,直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。
1、輸出功率:主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂功率,在40W~60W之間,功率不能太大。
2、頻率響應(yīng):人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間,因此該指標(biāo)至少要達(dá)到這個數(shù)值,而且越寬越好。
3、信噪比:它是指音樂信號和噪聲的比例,一般汽車音響都在90DB以上,該數(shù)值越大越好。
4、諧波失真(THD):該指標(biāo)體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度,數(shù)值越小說明還原度越高,音響效果也就越好。
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一個完整的音響系統(tǒng),線材是不可或缺的組合部件,但線材卻往往容易被忽視。其實線材的好與壞,會直接影響聲音的品質(zhì),因為線材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu),到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計與規(guī)格上的不同,都會影響訊號或電量的傳送。而在線材的使用方面,會因不同的器材需要有不同設(shè)計取向的線材,如電源、接地、啟動、訊號、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線材,都因各自要求不同而在設(shè)計上有所區(qū)別。例如對要求聲音品質(zhì)的喇叭線而言,其材質(zhì)的純度必定是越高越好,否則太多雜質(zhì)會影響聲音的完全發(fā)揮。此外線材與器材間的端子亦非常重要,接點牢固與否、接觸面積的大小、接頭設(shè)計與材質(zhì)以及接地是否良好,也會對聲音效果產(chǎn)生重大影響。歌詩尼汽車音響專業(yè)改裝—泉州眾毅音響。泉州jbl汽車音響哪家強(qiáng)
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汽車音響改裝,顧名思義就是對汽車進(jìn)行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內(nèi)音響空間以更好的聲場表達(dá)方式表達(dá)音樂對音樂愛好者的“發(fā)燒”追求。
車用音響要注重安全:首先是前面所提的安全考慮,要考慮商品的操作是否都在就手的地方,是否都易學(xué)、易記,有沒有針對行車安全的特別設(shè)計。例如有些汽車音響主機(jī)可以搭配一種叫做安全桿控的控制桿,設(shè)計的原理是將音響控制主要功能集中在一個控制桿上,透過用手觸摸就能進(jìn)行各項操作,像是在控制雨刷、車燈等,完全不必分神用眼睛看。
其次,車內(nèi)這樣的聆聽環(huán)境和家里大不相同,除了前述的高溫、震動之外,還會有四面八方涌來的噪音,這些噪音會干擾音樂的低頻帶,一般是加裝擴(kuò)大機(jī)來克服這個問題。擴(kuò)大機(jī)要依據(jù)整個音響系統(tǒng)的規(guī)模?喇叭數(shù)、喇叭尺寸及頻率響應(yīng)等?考慮聲道數(shù)及輸出功率。輸出超過擴(kuò)大機(jī)的最大輸出功率時,可能會導(dǎo)致擴(kuò)大機(jī)燒壞。如此看來,是否輸出功率越大越好呢?其實車子里面空間不如家里那么大,不必迷信大功率輸出,只要夠用就可以了。此外,輸出功率愈高,價格也會隨之上升。
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