1、大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前后杠整個拆下，然后再裝上另一款泵把。而唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇，此款包圍的質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高。
2、怎樣為自己的汽車選擇合適的大包圍：
（1）發(fā)動機蓋：重量輕、強度好，同時能承受高溫。較好能把發(fā)動機的熱量帶走。
（2）頭唇：頭唇是能突出外形個性的AEROPARTS,而安裝的車主亦是多的！
（3）前泵把擾流板：目前，大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點DOWNFORCE的很有效AEROPARTS，安裝人數(shù)日益增長中。
（4）GT-WING，主翼與車身的縫隙距離在2CM以下，如果超過這數(shù)字的話，主翼兩端長度與車門沙板要預(yù)留16.5CM（每邊）。
（5）裙邊：裝上包圍后的車高與地面距離較低不能少于9CM（約一包煙的高度）。而催化遮熱板與地面距離不能低于5CM。 改裝時做好隔音措施，一個安靜舒適的聽音環(huán)境十分重要。史泰格汽車改裝個性化

一般來說，改裝可以分為外觀、機械、影音等幾個方面，當(dāng)人類生活進入了e時代，汽車改裝還增加了一項新內(nèi)容：智能。不過在眾多改裝項目中，令人心動的就是機械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發(fā)的無窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車的主要機械結(jié)構(gòu)大致可分成：車身、內(nèi)裝配備、引擎動力、變速箱傳動、懸掛、剎車及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。泉州眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝的公司。如有需要歡迎聯(lián)系，我們將竭誠為您服務(wù)！愛威AWAVE汽車改裝推薦改裝之后若令車輛的載重能力出現(xiàn)明顯變化，車主使必須更改車輛登記資料。

消音器牢固性檢測：消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成，兩部分因處在高溫、震動等特殊環(huán)境是靠機械包扣工藝結(jié)合在一起的。我們知道這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計的精密性，如果結(jié)合不牢在汽車使用中會因高溫、震動等因素造成松動或脫落。不過讓我們放心的是相關(guān)質(zhì)量部門已經(jīng)對該技術(shù)方面提出相當(dāng)嚴(yán)格的要求。對于實際檢測方法行業(yè)里檢測工具都是使用萬能材料試驗機，用抗壓盤夾具，使消音器兩構(gòu)件受上下相關(guān)剪切力。測得結(jié)果重復(fù)誤差應(yīng)小于5%。③內(nèi)飾檢測：內(nèi)飾包括座椅結(jié)成材料、車內(nèi)箱裝飾材料及粘接用粘。主要檢測其安全性：1.氣體有害性 2.阻燃性。

汽車配件保養(yǎng)周期：1、機油濾芯，時間周期：桶機油，里程周期：同機油；2、空氣濾芯，時間周期：1年，歷程周期：1000Km；3、空點濾芯，時間周期：1年，里程周期：20000Km（季節(jié)交替期更換）。汽油濾芯篇，1、內(nèi)置式汽油濾，時間周期：5年。里程周期：100000Km；2、外置式汽油濾，時間周期：1年，里程周期：10000Km，PS：時間與歷程以先到為準(zhǔn)。火花塞篇，1、電噴機普通火花塞，里程周期：30000Km；2、電噴機白金火花塞，里程周期：60000Km；3、直噴機火花塞，里程周期：20000Km；4、直噴機白金火花塞，里程周期：40000Km。剎車片篇1、自動擋車型，里程周期：20000Km；2、手動擋車型，里程周期：30000Km。泉州JBL汽車改裝選哪家-眾毅汽車用品。

常用汽車配件有什么：比較常用的是維修易損件、三個過濾器、火花塞、燈泡、閃光器、繼電器、保險絲、調(diào)壓器、排氣接口墊、油封、電氣開關(guān)等。主要用于維修的有:軸承、四套(缸套、活塞環(huán)、活塞銷)、大小瓦、止推墊、氣門、氣門彈簧、消聲器、板簧膠套、發(fā)動機前后懸膠墊、氣缸墊進排氣歧管墊、各種墊片、正時齒輪(主要是膠木)、正時皮帶、點火器、點火線圈、離合器片和離合器壓盤總成。三個過濾器是機油過濾器、燃油過濾器和空空氣過濾器。它們分別負(fù)責(zé)潤滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和發(fā)動機進氣系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。改裝音響時不隨意增加功放，盲目增加功放不僅效果不會更好，反而導(dǎo)致音質(zhì)下降。南安汽車音響改裝利弊

改裝是在既定代價下達(dá)到某種目標(biāo)的行為。史泰格汽車改裝個性化

發(fā)動機氣缸密封性檢測：影響氣缸密封性的因素有七個，主要有氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞、活塞磨損、氣門座的損壞，氣門導(dǎo)管磨損、氣缸墊損壞，氣門間隙等幾個方面的問題。常用的診斷方法有測量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率，進氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量，曲軸箱內(nèi)的磨損金屬是顆粒含量的測定。對于汽缸壓縮壓力的測量來說，主要是四沖程的發(fā)動機壓縮終了時的壓力。由于汽缸的壓力以及機油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下，配氣機構(gòu)的調(diào)整是否正確，汽缸墊的密封性等方面因素，所以，在測量發(fā)動機汽缸的壓力時，可以診斷汽缸活塞組的密封情況，如果活塞環(huán)、氣門、汽缸墊密封性如果良好，那么氣門的間隙就必須要適當(dāng)。史泰格汽車改裝個性化

泉州眾毅音響設(shè)備有限公司是以提供音響設(shè)備銷售，家用試聽設(shè)備銷售，汽車零配件批發(fā)，汽車裝飾用品銷售為主的有限責(zé)任公司（自然），眾毅汽車音響是我國汽摩及配件技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成汽摩及配件多項重點項目，取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。