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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-02-23

市場(chǎng)上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種,價(jià)格從一兩千元到幾萬(wàn)元,甚至十幾萬(wàn)元不等。**提醒,對(duì)一般車主而言,不必從功放武裝到低音炮,物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產(chǎn)品,得綜合考慮價(jià)格、品牌、經(jīng)銷商等因素。汽車音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器,在選購(gòu)時(shí),要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣,直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。①輸出功率:主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂功率,在40W~60W之間,功率不能太大。②頻率響應(yīng):人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間,因此該指標(biāo)至少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值,而且越寬越好。③信噪比:它是指音樂信號(hào)和噪聲的比例,一般汽車音響都在90DB以上,該數(shù)值越大越好。④諧波失真(THD):該指標(biāo)體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度,數(shù)值越小說(shuō)明還原度越高,音響效果也就越好。來(lái)福汽車音響哪家專業(yè)-眾毅汽車用品。賽倫科特汽車隔音降噪個(gè)性化

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長(zhǎng),目前我國(guó)汽車音響市場(chǎng)九成份額被外資品牌所占據(jù)。自上世紀(jì)90年代初飛利浦汽車音響進(jìn)入中國(guó)以來(lái),汽車音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷售額將近30億元的大型專業(yè)市場(chǎng),是10年前的300倍以上。截至2010年底,中國(guó)汽車音響市場(chǎng)規(guī)模接近30億。然而,中國(guó)汽車音響市場(chǎng)中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國(guó)本土品牌只占一成。泉州眾毅音響設(shè)備有限公司成立于2021年,是一家專業(yè)從事汽車音響銷售,家用視聽設(shè)備銷售,汽車零配件批發(fā),汽車零配件零售,汽車裝飾用品銷售,電氣信號(hào)設(shè)備裝置銷售,電子元器件批發(fā),電子元器件零售的公司。眾毅音響自成立以來(lái)憑借貨真價(jià)實(shí)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的服務(wù)理念,嚴(yán)格的品質(zhì)控制,完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營(yíng):意大利史泰格汽車音響,丹麥。史泰格汽車隔音降噪專業(yè)改裝海螺汽車音響改裝哪家專業(yè)—眾毅汽車用品。

由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境對(duì)聽音效果產(chǎn)生很多不利影響,因此對(duì)汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。配線選擇:(1)汽車音響線材的電阻越小,在線材上消耗的功率越少,則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗,由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率,而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小,阻尼系數(shù)越大;阻尼系數(shù)越大,喇叭的贅余振動(dòng)越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗),電阻越 小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車蓄電池越好,保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定:保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。

汽車音響加裝功放出現(xiàn)雜音:排除音響設(shè)備自身品質(zhì)因素,如果是自行業(yè)余條件下改裝,其電磁屏蔽處理不完善,是會(huì)出現(xiàn)這種情況的。1、汽車內(nèi)的電磁干擾源較多,很容易竄入音響設(shè)備影響其音質(zhì)。因此,車載音響設(shè)備的抗電磁干擾性能,是有嚴(yán)格要求的,要遠(yuǎn)強(qiáng)過普通音響設(shè)備;2、如車內(nèi)的發(fā)電機(jī),磁電機(jī)或是電子式分電器,多個(gè)繼電器的通斷,空調(diào)的電機(jī)都會(huì)產(chǎn)生電源場(chǎng)輻射的。由其是火花塞上的高壓點(diǎn)火,電磁干擾更強(qiáng);3、專業(yè)改裝,是嚴(yán)格按照工藝要求和操作規(guī)程處理的,其電磁屏蔽性能,方能達(dá)到要求,音響設(shè)備才能避免受到這些電磁干擾影響;4、業(yè)余改裝,要有一定知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),了解電磁屏蔽的處理方法。即操作要點(diǎn),使用什么材料,走線布局等;以及怎么解決音頻設(shè)備輸入端,不受車內(nèi)電磁場(chǎng)的干擾,保證音響設(shè)備正常工作。沒有這方面經(jīng)驗(yàn)的朋友,建議還是去專業(yè)汽車音響改裝店。歐美品牌的音響以功率放大中的真實(shí)還原和低間震撼見長(zhǎng)。

轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門,針對(duì)轎車的特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器,配有7個(gè)分頻喇叭,包括2個(gè)拱形高頻喇叭,4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭,使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。市面上已經(jīng)有各種供轎車專門使用的高級(jí)音響設(shè)備,一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi),將低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上,使用單獨(dú)直流電源,功率輸出達(dá)上百瓦以上,音色渾厚優(yōu)美,高低有錯(cuò),把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室,予人以美的享受。汽車音響系統(tǒng)的大小,取決于個(gè)人對(duì)于聲質(zhì)的要求。晉江汽車隔音降噪個(gè)性化

音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,基本的條件就是——有回放聲音的功能。賽倫科特汽車隔音降噪個(gè)性化

不過當(dāng)您在選取音響時(shí),比較好的還是能選購(gòu)有品牌的套件,這樣不但品質(zhì)有保證,而且產(chǎn)品的說(shuō)明書必定十分詳盡,將會(huì)引導(dǎo)你如何正確的使用,才會(huì)避免發(fā)生使用錯(cuò)誤的尷尬。按汽車出廠時(shí)音響的時(shí)間分:按汽車出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品,就是車主在買到車的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車面板的音響,不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無(wú)論選擇什么品牌,其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別好的汽車之外)原因是汽車制造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設(shè)計(jì)得較大,音響的功能也必須經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)才同意使用(某些先進(jìn)的功能不能使用,因?yàn)闆]有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn))。賽倫科特汽車隔音降噪個(gè)性化

泉州眾毅音響設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在福建省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,泉州眾毅音響設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!

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