汽車改進ＣＤ主機：現在越來越多的汽車在出廠時就已配置了ＣＤ主機，然而在中低檔車的行列，卡帶機頭還是占據著相當大的份額。這里，我們就為那些不滿足愛車音響系統(tǒng)的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話，可以考慮換裝一套好牌子的機頭。優(yōu)點：能徹底改變愛車的音響效果，機頭的顯示面板做工精細，目前在這個價位的機頭能夠有這樣的音質也算上品了。缺點：除了播放ＣＤ外，沒有其他任何功能。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術優(yōu)良，誠信經營，客戶至上，服務至上。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。大麥靜音汽車隔音降噪改裝利弊

汽車加裝很低音的目的：1、汽車行駛中輪胎與路面摩擦產生的噪音，發(fā)動機的噪音，風聲以及汽車內部結構條件常常使低音效果受到削弱，尤其是車速快時，由于噪音的影響，低音聽到的很少。安裝適當的高性能很低音揚聲器，提升低音區(qū)域，可以很理想的解決這個問題。2、一般安裝音響只是注重主機和中高音，多到中低音，比如：69寸，雖然揚聲器的指標給出的頻響指標較寬，但是到達很低音區(qū)時衰減得很厲害，所以在這一頻段表現不突出。只有用專門的很低音揚聲器來補償這個頻段，使低音區(qū)延伸，才能使音樂播放的完整。從而保持自然的音調平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿，并且清晰純凈。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術優(yōu)良，誠信經營，客戶至上，服務至上。歌詩尼汽車音響推薦先鋒汽車音響改裝專賣店—眾毅汽車用品。

原車音響改裝的五大理由：五，“掩蔽效應”“掩蔽效應”是一種可以間接提高信噪比的現象：當兩個聲音同時傳來時，一個是較亮的，另一個是較輕的，前者通常會把后撤掩蓋起來，讓我們聽起來好像只有一個聲音。所以當車內的輕音樂能達到一定強度時，會把從車外傳進來的干擾噪音掩蓋住，也就是專業(yè)級音響在一定程度的外界干擾下仍然能讓我們欣賞到好的聲音效果，而原車音響是達不到這個水準的。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價實、誠信經營的服務理念，嚴格的品質控制，完善的售后服務體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術優(yōu)良，誠信經營，客戶至上，服務至上。

汽車音響怎么改？升級原車音響是個熱門，整車廠家為了控制成本，在汽車音響領域關注很少，如果你對音響效果很敏感，那就不用再試原車喇叭了！有心的車主可以留意一下原車喇叭，其做工一般較粗糙，磁體一般也較小，這類喇叭在設計時阻抗較高、靈敏度90dB以上，很好推，也容易產生“明亮”的假相。因此，如果決定升級原車音響，就首先搞明白自己喜歡哪種類型音樂，個人不喜歡在車內經?！班剜剜亍钡母叩姆重愓C，那都是音響改裝店DEMO玩兒的。一般來說，如果只想稍稍提升一下音質，那就把原車喇叭換掉（主機可以不換），前門來一對6.5寸左右的兩分頻喇叭，后門或障板來一套同軸或6.5寸套裝喇叭，用一臺4路功放推動，這樣較大的好處就是聲音信號經過功放濾波放大后，通過分頻器將高音和中音分別通過不同的單元重放，其效果非原車直接用原車主機內置4X45W功放推動效果好。如果這時還想稍稍high一下，那不妨在后備廂增加一個8寸或10寸的低音單元，建議用箱體，預算寬裕可以用一臺單路功放專推低音單元，如果嫌麻煩就干脆裝個有源低音，效果基本一樣。這時，你大可以告訴身邊的朋友，你的車已經升級為“5.1”聲道“車內影院”了！海螺汽車音響哪家專業(yè)—眾毅汽車用品。

喇叭（揚聲器）的性能指標：1）額定功率（W）。揚聲器的額定功率是指揚聲器能長時間工作的輸出功率，又稱為不失真功率，。額定功率是一種平均功率，而實際上揚聲器工作在變功率狀態(tài)，它隨輸入音頻信號強弱而變化，在較弱的音樂及聲音信號中，峰值脈沖信號會超過額定功率很多倍，由于持續(xù)時間較短而不會損壞揚聲器，但有可能出現失真。為保證在峰值脈沖出現時仍獲得很好的音質，揚聲器需留足夠的功率余量。一般揚聲器的最大功率是額定功率的2-4倍，但并不意味著一定需要這么大功率的功放才能推得動，揚聲器的驅動難易主要由其靈敏度和阻抗特性來決定。2）頻率特性（HZ）。頻率特性是衡量揚聲器放音頻帶寬度的指標。高保真放音響系統(tǒng)要求揚聲器系統(tǒng)應能重放20HZ-20KHZ的人耳可聽音域。由于用單只揚聲器不易實現，故而前高保真音箱系統(tǒng)采用高、中、低音三種揚聲器來實現全頻帶重放覆蓋。來福汽車音響找哪家好-眾毅汽車用品。大麥靜音汽車音響隔音

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升級汽車音響為什么一定要做隔音？汽車隔音產品源于20世紀80年代末由美國一群汽車音響發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車音響所帶來的樂趣而開發(fā)的，這些產品既是可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。如果在汽車音響改裝之后不注意隔音，那么車主的享受可能還會給路人帶來很大的困擾。很多人都會忽視的一點。一般人買車時就算試音響，也是原地停車在那里試，所以很難體驗到車輛隔音對于音響效果的重要性。而事實是：無論你這臺車的音響有多好（或者說你把它改得有多好），只要這臺車隔音不夠好，音響效果就會大打折扣。尤其是一些中低端的車型，雖然音響本身還是過得去的，但因為車廂隔音不行，所以跑高速時你不得不把音響音量加大。而本身就不夠的音響在音量加大之后就會“露餡”，出現解析力大幅下降、爆音等現象。所以如果你的汽車隔音不夠好，你基本也和好的音響效果無緣了。大麥靜音汽車隔音降噪改裝利弊

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