汽車改裝注意事項——燃油壓力控制閥門的改進：多點電噴發(fā)動機的普及，為改裝帶來了方便和實惠。燃油增壓器是電噴發(fā)動機動力提升的好配置。在發(fā)動機供油系統(tǒng)上，有一個固定不可調節(jié)的裝置——燃油壓力調節(jié)器。主機廠將其設定在2.0~2.5KG/CM，而汽油箱內的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。所以，在不可調的燃油壓力調節(jié)器后再安裝一只可以調節(jié)的調節(jié)器，將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝后，單位時間通過噴油嘴的油量提高；壓力增大后，噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好，燃燒更充分。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機，車主都能夠感受到車輛動力的提高。**觀點：根據(jù)國外測試結果，燃油增壓器可以幫助發(fā)動機功率提高約10馬力。但是必須同時改裝進氣裝置，否則有可能造成進氣不足，燃燒不充分。大麥靜音汽車音響改裝哪家專業(yè)-眾毅汽車用品。石獅汽車改裝店

汽車改裝注意事項——大流量空氣過濾器：很多人認為，大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動機高速運轉時的進氣量是不同的，其實這種說法不很準確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變，只要發(fā)動機排氣量不改變，進氣量是不會改變的，除非使用增壓器。其原理是，發(fā)動機利用真空副壓，讓外界空氣進入汽缸內部，但是因為空氣是通過過濾器后進入汽缸的，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入，又因為空氣是有慣性的，所以改裝空氣過濾器是很關鍵的一步。通過實際改裝后的測試，發(fā)動機在高速運轉時，動力有所增加，發(fā)動機運轉順暢，提速感覺好。**觀點：安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發(fā)動機。進入發(fā)動機的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度；同時，氧氣含量也會稍有提高。如果發(fā)動機周圍沒有合適的空間安裝，可以采取用隔板將發(fā)動機和過濾器隔開。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同，在350元至800元之間浮動。1萬公里到3萬公里需清潔或更換，維護更換價格便宜。阿爾派汽車改裝***汽車音響主機上對于音量大小的控制，屬于前級的部分，它控制的是訊號的強弱度。

可變程序供油電腦：這是供油系統(tǒng)改裝中貴也更有效的一項，就是HALTEC電腦。經(jīng)由這個電腦車主可依照愛車引擎的改裝程度，配合空燃比計的測量，設定出更好的供油程序，也就是前文所提的基本噴射程式以及各個補償噴射程式都可利用外接手提電腦任意更改。它與改芯片較大的不同，也是它較大的優(yōu)點是日后引擎再作更動、改裝時，若出現(xiàn)原有供油程序不合用情況，可經(jīng)由程序的修正立刻獲得解決。改裝可變程序電腦后，原車的供由電腦便廢棄不用，但較高等級的電腦能將原車的所有感應器功能悉數(shù)保留，也就是說各種供油補償程序都可正常運作，也可更改，不因獲得高性能而將運轉順暢度與實用性。改裝可變程序供油電腦的較大困難并不在于安裝，而是供油程序的設定與更好化修正。這往往需要借助經(jīng)驗和儀器，經(jīng)由不斷的測試才能完成。

汽車改裝注意事項——大流量空氣過濾器：很多人認為，大流量空氣過濾器所提供的在發(fā)動機高速運轉時的進氣量是不同的，其實這種說法不很準確。因為進氣量的大小不會因為改裝了進氣裝置而改變，只要發(fā)動機排氣量不改變，進氣量是不會改變的，除非使用增壓器。其原理是，發(fā)動機利用真空副壓，讓外界空氣進入汽缸內部，但是因為空氣是通過過濾器后進入汽缸的，所以阻力使空氣不能完全以外界相同的壓力進入，又因為空氣是有慣性的，所以改裝空氣過濾器是很關鍵的一步。通過實際改裝后的測試，發(fā)動機在高速運轉時，動力有所增加，發(fā)動機運轉順暢，提速感覺好。**觀點：安裝大流量空氣過濾器要盡量遠離發(fā)動機。進入發(fā)動機的氣流溫度越低越好，只有低溫度才能有高密度；同時，氧氣含量也會稍有提高。如果發(fā)動機周圍沒有合適的空間安裝，可以采取用隔板將發(fā)動機和過濾器隔開。普通改裝用空氣過濾器因車型不同價格也有所不同，在350元至800元之間浮動。大麥靜音汽車音響推薦—眾毅汽車用品。

汽車改裝可以對車身顏色、發(fā)動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬于特種車顏色，不能使用。紅色為消防，黃色為工程搶險，上白下藍為國家行政執(zhí)法。而對車身、車架、發(fā)動機的變更，要在已經(jīng)損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發(fā)動機、車身或者車架的來歷憑證。根據(jù)國家有關規(guī)定，允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝后霧燈。汽車進行改裝后，不可以影響到行車安全穩(wěn)定性。公安車管部門在年審中一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝，就會要求車主恢復原狀。較好請根據(jù)您車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全，不影響正常行駛。史泰格汽車音響專業(yè)改裝—眾毅汽車用品。jbl汽車改裝利弊

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供油系統(tǒng)：引擎的更好空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當?shù)臅r候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟性、運轉穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家殷切需求的高轉速、高負荷時的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時就有賴于改裝軟體來達成。石獅汽車改裝店

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