汽車改裝注意事項(xiàng)——排氣系統(tǒng)的改裝：進(jìn)氣系統(tǒng)改裝后，排氣系統(tǒng)也要進(jìn)一步改動(dòng)。流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從后面，可以看到一個(gè)粗粗的排氣口，感覺到車輛動(dòng)力好像很大。如果將排氣系統(tǒng)的前和中段都改變，那就需要專業(yè)人士來做了。因?yàn)榕艢膺^于順暢可能會影響到發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的扭矩；在改變排氣管前段和中段時(shí)，要注意技術(shù)含量和實(shí)際測試。還有一款雙音直排桶，日常使用可以安裝上一個(gè)小消音器，幾乎和沒有改裝時(shí)的一樣。玩車的時(shí)候，拆下消音裝置，即可釋放聲浪。**觀點(diǎn)：這個(gè)改變對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提高改變不大，只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶，聲音不同。較好挑選那種加速時(shí)有較大、悅耳的聲浪釋放，穩(wěn)速行駛時(shí)聲音較小的直排桶。否則長時(shí)間駕駛車輛，駕駛員會感覺疲勞和煩躁。因產(chǎn)地和車輛不同，價(jià)格相差懸殊，基本價(jià)格在900元至2000元之間。汽車音響（auto audio） 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。賽倫科特汽車內(nèi)飾改裝專賣店

關(guān)系到行車操控的較大因素就是汽車的底盤懸掛系統(tǒng)，原廠的設(shè)計(jì)一般以大眾消費(fèi)者能接受為目標(biāo)。底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝、懸掛結(jié)構(gòu)桿強(qiáng)化、車身剛性加強(qiáng)等部分。影響較大也是多人改裝的項(xiàng)目是避震器。市面上的避震器類型有：原廠加強(qiáng)型、原廠加強(qiáng)車身高度可調(diào)型、專業(yè)高運(yùn)動(dòng)型、競賽型等。車主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來選擇避震器。泉州市鯉城區(qū)眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級，改裝。汽車隔音工程、汽車導(dǎo)航、360全景、眾毅影音自成立以來憑借貨真價(jià)實(shí)、誠信經(jīng)營的服務(wù)理念，嚴(yán)格的品質(zhì)控制，完善的售后服務(wù)體系不斷發(fā)展。本公司主營：意大利史泰格汽車音響，丹麥、丹拿、美國來福、德國海螺、馬來西亞、愛威、大麥靜音隔音……我們的宗旨：技術(shù)優(yōu)良，誠信經(jīng)營，客戶至上，服務(wù)至上。來福汽車音響改裝推薦大麥靜音汽車音響改裝專業(yè)改裝-眾毅汽車用品。

應(yīng)該如何選擇適合的剎車卡鉗？常見誤區(qū)；1、首先，要糾正一個(gè)錯(cuò)誤的說法，不是活塞越多的卡鉗，剎車就越厲害。一輛汽車的剎車效果好不好，關(guān)系的東西太多了，油路設(shè)計(jì)，制動(dòng)主缸，踏板的設(shè)計(jì)，制動(dòng)油的選取，剎車碟，剎車片等等。例如，一些美國的大腳車都是單活塞的浮動(dòng)卡鉗，但它卡鉗的壓力可以讓普通家用車的碟盤碎裂。那么問題來了，多活塞的卡鉗與單活塞卡鉗的區(qū)別，到底在哪？答案是，多活塞卡鉗摩擦面積更多，卡鉗體積小，剎車回饋更加細(xì)膩。2、當(dāng)然，有一些車主會問，改了多活塞卡鉗后，原車的制動(dòng)總泵會不會帶不起？這問題是要看你車的總泵供油數(shù)據(jù)決定的。一般就市面上的轎車，比如寶馬F3/8x代號的總泵是完全可以帶動(dòng)的。（帶不動(dòng)是少數(shù)車型，你改剎車的時(shí)候，技術(shù)人員會告訴你的）3、還有，一些車主買了一整套原裝進(jìn)口的原車剎車卡鉗套裝，以為裝上車后，一定不會出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。這里要說明一下，并不是說，全套原裝進(jìn)口的剎車卡鉗套裝就不會抖的。因?yàn)槊枯v車都是由公差的，而且使用時(shí)間長了，汽車本身會有磨損。這些小誤差是會影響到卡鉗的發(fā)揮。這個(gè)問題在剎車卡鉗套裝的說明書上是有寫的。

供油電腦芯片：車廠在設(shè)計(jì)一具引擎時(shí)便已將原先設(shè)定好的供油程序錄在ROM上，這個(gè)程序通常是油耗、污染、運(yùn)轉(zhuǎn)平順度等條件妥協(xié)下的產(chǎn)物，而且是不可更動(dòng)的。就因?yàn)椴豢筛鼊?dòng)，所以若想改變供油程序就必須換用另一種模式的ROM。通常專業(yè)改裝廠都會供應(yīng)種車型的改裝用電腦芯片，改裝時(shí)要先把原電腦的芯片取下（通常原廠供油電腦的ROM都直接焊在電路板上），焊上一個(gè)IC座（如此一來可方便日后再更換），再插上改裝用的芯片。如此所得的供油程序仍是固定的，它只是對原車的程序做修正，其中很重要的一項(xiàng)是可將補(bǔ)償噴射程式中的斷油控制時(shí)間延后甚至取消不再有斷油之限制。要注意的是?一種改裝用芯片都有它設(shè)定的適用條件（也就是改裝的程度），改裝時(shí)必須選用和您愛車改裝狀況相近的芯片，才能得到更好的效果，否則可能適得其反。按汽車音響品牌的地域分，可分為日本品牌和歐美品牌。

改裝系統(tǒng)：一提到汽車改裝，很多人都會以為是汽車狂熱發(fā)燒友的。實(shí)際上汽車改裝在國外已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，甚至在改裝車熱情較高的日本和美國，已經(jīng)很少見到未經(jīng)任何改動(dòng)的原車。許多廠商在新車發(fā)布后，都會針對相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指引，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司(分部)，如改裝奔馳的AMG，改裝豐田的TRD等等。一輛車的改裝結(jié)果了車主的品位以及他對駕駛的看法。一般來說，改裝可以分為外觀、機(jī)械、影音等幾個(gè)方面，當(dāng)人類生活進(jìn)入了e時(shí)代，汽車改裝還增加了一項(xiàng)新內(nèi)容：智能。不過在眾多改裝項(xiàng)目中，令人心動(dòng)的就是機(jī)械改裝，它把車主的想象力和汽車有待開發(fā)的無窮潛力完美地結(jié)合在了一起。汽車的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)大致可分成：車身、內(nèi)裝配備、引擎動(dòng)力、變速箱傳動(dòng)、懸掛、剎車及電子控制系統(tǒng)。這中間如果有任何一項(xiàng)作了修改，馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變。愛威AWAVE汽車音響改裝專賣店—眾毅汽車用品。丹拿汽車改裝哪家強(qiáng)

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剎車碟：杠桿原理告訴我們，剎車鉗離開碟心越遠(yuǎn)，產(chǎn)生的制動(dòng)力越強(qiáng)，同時(shí)所需的踏板力度越小。除了力學(xué)原因外，剎車碟另外一個(gè)重要功能是一個(gè)大面積的高效率散熱器(，負(fù)責(zé)把剎車時(shí)產(chǎn)生的熱能擴(kuò)散到空氣中，因此從純性能的角度看剎車碟是越大越好(上期在介紹輪圈時(shí)也提及賽車選用大輪圈的原因便是為了容納大型的剎車碟)。以下是一些高性能剎車碟的設(shè)計(jì)介紹：分體式剎車碟雖然成本較高，但可減輕碟的重量；通風(fēng)碟的透風(fēng)中空設(shè)計(jì)是要降低和平均碟內(nèi)外兩面的溫度；摩擦面上的旋轉(zhuǎn)放射狀坑紋有助于把在高溫摩擦?xí)r產(chǎn)生的剎車粉屑引走，避免它們留在剎車皮和剎車碟之間，降低摩擦系數(shù)；鉆孔剎車碟則兼有散熱、減重和引走剎車粉的作用，但會減少摩擦面積和影響剎車皮的耐用性。賽倫科特汽車內(nèi)飾改裝專賣店

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