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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-04

汽車音響配置選購經(jīng)驗(yàn):①各位車主在準(zhǔn)備為愛車配置一套汽車HI-FI前,請先多走走幾間音響改裝店,多聽聽器材,多留意該店的商品,擁有業(yè)界的品牌多少,多判斷該店技術(shù)能力如何。②選購一款好的音源主機(jī),一個好的音源主機(jī)比較好有24BIT,這樣的音源分析力強(qiáng),較易回放出細(xì)膩美妙的聲音。③選購一款好的功率放大器,比較好選50W以上的功率,功率越大,力度越好,聲音的控制力就強(qiáng),容易達(dá)到你的要求。④選購一款好的喇叭,比較好不要同軸,軸喇叭在汽車音響來說成了差品質(zhì)的代名詞。選兩分頻喇叭或三分頻喇叭比較好,因?yàn)檫@樣一來較容易在車內(nèi)做出聲場效果,增加空氣感和凝聚力。⑤做好以上幾方面準(zhǔn)備后,就要考慮整套器材的附件,包括有:訊號線,電源線,喇叭線,專門使用保險(xiǎn)管等。別小看它們,它就象人的血管和神經(jīng),把樞體各需要的東西很好地連通起來,即線材對音質(zhì)的影響非常之大,一定要小心選購。⑥還要向你的技術(shù)人員了解整個安裝過程,把你想要的效果告訴給你的技術(shù)人員,多問為什么,記住這是你的權(quán)利。無論選擇什么品牌,汽車音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別好的汽車之外)。阿爾派汽車隔音降噪口碑好的

電源布線:(1)所選用電源線的電流容量值應(yīng)等于或大于和功放相接的保險(xiǎn)管的值。如果采用低于標(biāo)準(zhǔn)的線材作電源線,會產(chǎn)生交流噪聲并且嚴(yán)重破環(huán)音質(zhì)。(2)當(dāng)用一根電源線分開給多個功放供電時(shí),從分開點(diǎn)到各個功放布線的長度和結(jié)構(gòu)應(yīng)該相同。當(dāng)電源線橋接時(shí),各個功放之間將出現(xiàn)電位差,這個電位差將導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。當(dāng)主機(jī)直接從電源供電時(shí),會減少噪聲,提高音質(zhì)。(3)將電源(蓄電池)接頭的臟物徹底清理,并將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會有接觸電阻。而接觸電阻的存在,會導(dǎo)致交流噪聲,從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。用砂紙和細(xì)挫清理接頭處的污物。(4)當(dāng)在汽車動力系統(tǒng)內(nèi)布線時(shí),應(yīng)避免在發(fā)電機(jī)和點(diǎn)火裝置附近走線,發(fā)電機(jī)噪聲和點(diǎn)火噪聲能夠輻射入電源線。當(dāng)將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時(shí),點(diǎn)火火花更強(qiáng),這時(shí)將更易產(chǎn)生點(diǎn)火噪聲。(5)在車體內(nèi)布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。海螺汽車隔音降噪個性化售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買主車之后對汽車音響不滿意,更換時(shí)選擇的音響。

業(yè)內(nèi)人士指出:汽車音響一般不主張一步到位,汽車音響價(jià)格昂貴,應(yīng)從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣,如果一下子就把音響做到標(biāo)準(zhǔn),就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感,而且音響的音效一般用戶不一定能夠適應(yīng)。消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好音樂的風(fēng)格,選擇適合自己的產(chǎn)品,在音響器材上走在世界前列的要數(shù)美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚(yáng)聲器頗受專業(yè)音響店的青睞,而日本的主機(jī)則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚(yáng)聲器體現(xiàn)世界音響的三大風(fēng)格:美國式節(jié)奏強(qiáng)勁的搖滾風(fēng)格,英國式音色柔和的古典風(fēng)格,丹麥?zhǔn)揭羯?xì)膩的小夜曲風(fēng)格,各有所長。

在功率擴(kuò)大器方面,若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機(jī)型,就包含前級與后級兩個部分,也就是綜合式功放;若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C(jī)種,那就是只有后級的部分了。如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是純后級。就算是包含了被動分音器,也只是針對喇叭而量身定做的部件,雖然本身也具有控制訊號的分頻與音色的調(diào)整,但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個部分。下回您在看到任何一件汽車音響器材時(shí),就可以自行分析了吧!系統(tǒng)大小都是音響,有人會以為,自己車上裝的音響實(shí)在是簡單不過了,這樣可以稱為音響嗎?我想只要有上述完整的條件,可以發(fā)出您想聽或是指定的聲音,就可以稱為音響,哪怕器材只是原廠主機(jī)配幾只喇叭。反之,如果一個有好幾種音源、很多部功放的超大系統(tǒng)卻沒有音量控制,能聽嗎?如果沒有喇叭,能響嗎?這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大、器材再多,都不算是音響了。汽車音響系統(tǒng)的大小,取決于個人對于聲質(zhì)的要求。不論您車上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小,下回當(dāng)您打開車上的音響時(shí),只要能提供您想要聽的音樂,為您的聽覺享受服務(wù),就是好的汽車音響系統(tǒng)了。愛威AWAVE汽車音響推薦-眾毅汽車用品。

汽車音響的改裝,在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟,在國外,汽車音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來進(jìn)行改裝。國內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車的原裝音響系統(tǒng),大部分由品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國內(nèi)生產(chǎn)),如日本先鋒公司為“廣州本田”汽車,阿爾派為“一汽海南馬自達(dá)”汽車,惠州中歐的VDO為“上海大眾”和“一汽大眾”的汽車配套,松下公司為“奧迪”和“ 風(fēng)神藍(lán)鳥”提供音響系統(tǒng),而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算,但出廠前都經(jīng)過**精確調(diào)試,音響效果可滿足一般要求,而對于要求較高的車主,就必須設(shè)法進(jìn)行改裝。目前國內(nèi)的汽車音響改裝,大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店,擔(dān)任操作的是缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識的小工,但但用器材的品牌和價(jià)格對車主進(jìn)行宣傳,使本來就對音響不熟悉的車主誤認(rèn)為這便是汽車音響改裝的全部內(nèi)容。有些改裝后的音響,其效果和器材性能不但沒有得到正常發(fā)揮,甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng),給車主留下了日后安全上的隱患,不少**指出,改裝汽車音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試,很多時(shí)候,有效調(diào)試比品牌更重要。來福汽車音響專業(yè)改裝-眾毅汽車用品。愛威AWAVE汽車隔音降噪推薦

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汽車音響功率放大機(jī)構(gòu):揚(yáng)聲器,前級控制的聲音訊號強(qiáng)度大多都只有幾伏特,還不足以驅(qū)動單體,因此必須讓訊號吃些“大力丸”,讓訊號的強(qiáng)度更強(qiáng),使其可以瓦特(W)來計(jì)算,這樣將訊號強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu),就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放。一般而言,音響系統(tǒng)的總輸出功率值,也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和,都被拿來作為音響系統(tǒng)在大小級數(shù)上的分級。將電能變成聲波的機(jī)件稱之為揚(yáng)聲器?;蛟S已有讀者猜到揚(yáng)聲器就是俗稱的喇叭!對嗎……只能說對了一半。能將訊號轉(zhuǎn)變?yōu)槁曇舻臋C(jī)構(gòu),除了一般常見到圓形或是橢圓的往復(fù)動圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚(yáng)聲器!例如以金屬帶發(fā)聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅(qū)動平面式震膜的靜電式揚(yáng)聲器,也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流,印象中除了Infinity與EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動圈式單體。阿爾派汽車隔音降噪口碑好的

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