集裝箱龍門吊修換零件時(shí)需要考慮哪些因素

確定零件修換時(shí)要考慮以下因素：

1、對(duì)設(shè)備精度的影響。如零件的質(zhì)量直接影響設(shè)備的精度，使設(shè)備達(dá)不到加工工藝要求時(shí)應(yīng)考慮修換。

2、對(duì)完成預(yù)定使用功能的影響。當(dāng)設(shè)備零件不能完成預(yù)定的使用功能時(shí)即應(yīng)修換。

3、對(duì)設(shè)備性能和生產(chǎn)率的影響。如齒輪雖能傳遞預(yù)定的扭矩和運(yùn)動(dòng)，但由于磨損、變形、振動(dòng)與噪聲加大，效率較低，傳動(dòng)平穩(wěn)性下降，有關(guān)零件應(yīng)考慮修換。

4、對(duì)穩(wěn)定、環(huán)保的影響。由于零件失效影響了生產(chǎn)穩(wěn)定或造成環(huán)境污染時(shí)，對(duì)此零件進(jìn)行更換。

5、對(duì)磨損條件惡化的影響。零件磨損發(fā)展到急劇磨損階段，除本身磨損急劇上升外，還破壞了正常的配合、嚙合和傳動(dòng)條件，效率下降，發(fā)熱量大增，潤滑失常，造成配對(duì)件急劇磨損、零件表面拉傷，直到“咬住”或斷裂，或零件表面硬化層被磨掉或脫皮、配合的間隙過大和表面拉傷、零件表面疲勞剝蝕等，應(yīng)及時(shí)修換有關(guān)零件，保護(hù)較貴重的配對(duì)件。

6、對(duì)零件強(qiáng)度和剛度的影響。強(qiáng)度和剛度是一些零件正常工作的條件，這些零件允許達(dá)到其強(qiáng)度和剛度的限值。 靖起集裝箱龍門起重機(jī)的特點(diǎn)介紹。江蘇非標(biāo)集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家

集裝箱龍門起重機(jī)與眾不同的使用特色

物流行業(yè)發(fā)展之后，對(duì)相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大，比如物流運(yùn)輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運(yùn)要用到什么機(jī)械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機(jī)。本文就是圍繞這類起重機(jī)進(jìn)行的說明，包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及性能特點(diǎn)。

集裝箱龍門起重機(jī)是一種大型設(shè)備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會(huì)見到這類起重機(jī)。它具有很強(qiáng)的貨物承受能力，是其他類型的起重機(jī)所不及的，利用它來進(jìn)行作業(yè)的話，對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度和工作效率的改善都是非常有益的。

集裝箱龍門起重機(jī)可以講船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)，這樣整個(gè)過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié)，加快了集裝箱的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。除了這一點(diǎn)之外，起重機(jī)還能將貨物都整齊的疊加擺放起來，充分提高了空間的利用率。 江蘇非標(biāo)集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家軌道式集裝箱門式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。

岸邊集裝箱起重機(jī)是碼頭前沿裝卸集裝箱的大型**設(shè)備，特點(diǎn)是跨距大，速度快，裝卸效率高，可將集裝箱卸至集裝箱船上的任何一個(gè)箱位。

其尺寸參數(shù)如下：

1.起升高度H，分軌上高度和軌下高度，起升高位為兩者之和。起升高度決定裝卸橋可操作的船舶的船型和碼頭的類型，在制造時(shí)決定。

2.外伸距L。指集裝箱裝卸橋海側(cè)軌道中心線，向外至集裝箱吊具垂直中心線之間的醉大水平距離。此參數(shù)決定橋吊可能作業(yè)的集裝箱船舶的寬度。

3.內(nèi)伸距。集裝箱裝卸橋陸側(cè)軌道中心線，向內(nèi)至集裝箱吊具垂直中心線之間的醉大水平距離。

4.軌距。集裝箱裝卸橋的軌距指裝卸橋兩條行走軌道中心線之間的距離。

5.門架凈空高度。裝卸橋的橫梁醉低點(diǎn)到軌道面之間的距離。

6.基距。指同一軌道上兩主支承柱中心線之間的距離。

龍門吊的保養(yǎng)方法：

1.潤滑

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新繩。

2.吊具

吊具定期檢查。

3.滑輪組

主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。

4.車輪

定期檢查輪緣和踏面，當(dāng)輪緣部分的磨損或崩裂達(dá)到厚度時(shí)應(yīng)更換新輪。

5.制動(dòng)器

每班應(yīng)檢查一次。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動(dòng)輪，松閘時(shí)閘瓦間隙應(yīng)相等。

詳解集裝箱龍門吊的軸承應(yīng)該怎樣防銹。

物流行業(yè)發(fā)展之后，對(duì)相關(guān)設(shè)備的需求也是越來越大，比如物流運(yùn)輸要用到集裝箱，那集裝箱這類大型設(shè)備的裝運(yùn)要用到什么機(jī)械呢？肯定就是**的集裝箱龍門起重機(jī)。本文就是圍繞這類起重機(jī)進(jìn)行的說明，包含了它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及性能特點(diǎn)。

集裝箱龍門起重機(jī)是一種大型設(shè)備，因此只能使用在空間比較大的場所，作為集裝箱集散地之一的港口碼頭就經(jīng)常會(huì)見到這類起重機(jī)。它具有很強(qiáng)的貨物承受能力，是其他類型的起重機(jī)所不及的，利用它來進(jìn)行作業(yè)的話，對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度和工作效率的改善都是非常有益的。

集裝箱龍門起重機(jī)可以將船上或其他地方的集裝箱集中起來，并運(yùn)送到指定地點(diǎn)，這樣整個(gè)過程就節(jié)約了很多環(huán)節(jié)，加快了集裝箱的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。除了這一點(diǎn)之外，起重機(jī)還能將貨物都整齊的疊加擺放起來，充分提高了空間的利用率。 簡潔講述集裝箱龍門吊的結(jié)構(gòu)。江蘇非標(biāo)集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家

集裝箱龍門吊的維護(hù)方法。江蘇非標(biāo)集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家

液壓集裝箱龍門起重機(jī)是靖江市起重設(shè)備廠為物流公司研發(fā)的用于集裝箱搬運(yùn)的起重設(shè)備，液壓集裝箱龍門起重機(jī)采用液壓集中控制，液壓缸安裝在小車上隨小車沿主梁方向運(yùn)行，利用液壓缸的拉力，與集裝箱吊具配合使用提升集裝箱，龍門架在固定軌道上運(yùn)行，兩臺(tái)龍門架聯(lián)合提升，將集裝箱從運(yùn)輸車上提升，通過小車的運(yùn)行動(dòng)作，將集裝箱從一輛貨車搬運(yùn)至另一輛貨車，實(shí)現(xiàn)物流公司貨場集裝箱的快速轉(zhuǎn)運(yùn)，使用方便、快捷，滿足物流快速轉(zhuǎn)運(yùn)的要求。

液壓集裝箱龍門起重機(jī)自帶柴油機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，也可采用電網(wǎng)電力系統(tǒng)，兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)任意選擇。無論在發(fā)達(dá)地區(qū)還是在偏遠(yuǎn)的地區(qū)都可以安全、可靠的使用。

液壓集裝箱龍門起重機(jī)與傳統(tǒng)集裝箱龍門吊比較具有以下特點(diǎn)：

1、操作方便 ；

2、成本低，投資小，見效快；

3、使用范圍廣；

4、使用維護(hù)費(fèi)用低。

江蘇非標(biāo)集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)廠家

江蘇寶威起重機(jī)械有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同江蘇寶威起重機(jī)械供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！