柔性懸掛起重機安裝安全規(guī)則
螺栓聯(lián)接必須按要求的力矩擰緊,自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替;螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換;除非規(guī)定的擰緊力矩太高,否則,不準潤滑螺栓緊固件。懸臂吊屬于工業(yè)部件,是屬于輕型工作強度起重機,由立柱,回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成,具有自重輕,跨度大,起重量大,經(jīng)濟耐用。
巡查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置,彈簧卡箍必須穿過吊桿和球絞螺母的孔,只有這樣緊固件才不會松脫。
檢查銷子聯(lián)接的配合情況。彈性圓柱銷的槽口必須向外,否則會導(dǎo)致磨損。
吊掛裝置的上懸架、軌道夾的鉸接處必須充分潤滑。應(yīng)使用不含樹脂的耐磨軸承潤滑脂,不準使用含有二硫化鉬的潤滑油。不能妨礙鉸鏈連接的自由運動,起重機軌道吊掛、主梁吊掛及電動葫蘆吊掛均必須采用柔性連接方式方法。剛性連接會產(chǎn)生沖擊力,導(dǎo)致疲勞斷裂。
當(dāng)載荷懸吊于起重機主梁懸臂部分時,巡查主梁另一端是否翹起。起重機工作時主梁任何一端的小車都不允許出現(xiàn)負輪壓。
軌道吊掛裝置應(yīng)裸露,周圍應(yīng)有足夠的空間進行巡查和維修。不允許用其它物品遮蓋吊掛裝置。懸掛起重機組合式起重機的區(qū)別。山西KBK懸掛起重機多少錢
單梁懸掛起重機維護小常識
單梁懸掛起重機在進行長期作業(yè)時,一些部件會出現(xiàn)磨損和破壞。不過如果進行了合理的維護,就能減少故障的發(fā)生。而且,經(jīng)常維護還能確保單梁懸掛起重機的單梁懸掛起重機的正常運行,給企業(yè)安全生產(chǎn)多了一份保障。
當(dāng)下,企業(yè)使用單梁懸掛起重機進行貨物的搬運時,通常都特別注重對單梁懸掛起重機的保養(yǎng)。首先,操作員注意經(jīng)常對單梁懸掛起重機進行日常使用前的檢查。檢查的內(nèi)容包括查看一些主要部件的穩(wěn)定性,零部件間的縫隙大小,還有單梁懸掛起重機的承載力與發(fā)動機性能都是需要進行了解的。如果發(fā)現(xiàn)有問題,就要及時處理或者匯報,不能故障運行。
對于操作人員來說,在操作使用年限較長單梁懸掛起重機期間,一定要特別注意平時的檢查工作,來保證單梁懸掛起重機的安全運行。 山西KBK懸掛起重機多少錢kbk軌道安裝施工哪些是要點?
靖起LX歐式懸掛起重機,為廠房量身定做
LX歐式懸掛起重機,LX歐式懸掛起重機采用獨特的設(shè)計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。
與傳統(tǒng)起重機相比,吊鉤至墻面的極限距離小,凈空高度比較低,LX歐式懸掛起重機更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設(shè)計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資,以及長期供熱、空調(diào)及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。
LX歐式懸掛起重機,起重重量為0.5~5噸,跨度為3~16米,工作級別為A3~A5(JC=25%),工作環(huán)境溫度為-25~40℃它與電動葫蘆配套使用,在地面進行操作,用于一般車間及倉庫裝卸和搬運重物。
LX歐式懸掛起重機不適用于火災(zāi)危險、危險的介質(zhì)中和相對濕度大于85%或充滿腐蝕性氣體的場所,也不適用于吊運融化金屬和有毒、易燃、易爆的物品。
歐式懸掛起重機和普通懸掛起重機優(yōu)缺點對比
隨著歐洲起重機在中國的普及和使用,單梁懸掛起重機也出現(xiàn)在歐洲形式。歐洲懸掛起重機的主要形式是帶有箱型結(jié)構(gòu)的主梁。端梁部分將傳統(tǒng)的跑車形式的驅(qū)動改變?yōu)槎肆旱膬?nèi)部形式。
從結(jié)構(gòu)形式來看,歐洲起重機的主梁已經(jīng)放棄了傳統(tǒng)的U型槽和工字鋼的形式。采用箱式結(jié)構(gòu),簡化了制造工藝,結(jié)構(gòu)變形尺寸易于控制,整體效果比傳統(tǒng)造型更美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,減輕了自重。
從連接方式的角度來看,歐洲懸掛起重機采用**度螺栓與端梁連接,這是剛性連接,而傳統(tǒng)形式是柔性銷連接。與這兩種形式相比,傳統(tǒng)形式不會出現(xiàn)“三條腿”形式,如果歐式需要高精度控制制造,否則很容易出現(xiàn)四個支點不能同時受到壓力。
從驅(qū)動形式來看,普通懸架起重機采用電動跑車。每個懸掛點有四個輪子,車輪壓力相對分散。工形鋼軌的局部應(yīng)力要求較小,各組跑車采用柔性連接,車輪壓力分布均勻。歐洲懸掛起重機采用“橋渡”形式驅(qū)動兩側(cè),車輪隱藏在端梁內(nèi),節(jié)省空間,提高起重機的凈升高度。兩者各有優(yōu)缺點,可根據(jù)實際需要選擇。 為什么歐式懸掛起重機性價比高?
多支點懸掛式起重機的特點
多支點懸掛起重機為特殊用途的起重機,是為了滿足超大跨度的工業(yè)廠房或倉庫,如飛機制造廠、飛機維修車間等需要,專門設(shè)計生產(chǎn)了多支點(多軌道)懸掛起重機。這種起重設(shè)備可以減輕單梁懸掛起重機重量對這些廠房屋面結(jié)構(gòu)的影響,并有利于降低建筑物的高度,節(jié)約大額的廠房建設(shè)成本。
產(chǎn)品特點
1、多支點跨度帶,車間覆蓋面積大
2、可調(diào)節(jié)水平導(dǎo)向輪為起重機平穩(wěn)運行起導(dǎo)向作用
3、**的摩擦驅(qū)動設(shè)計保持驅(qū)動輪與軌道的恒定摩擦力,避免車輪打滑
4、行走輪與摩擦輪分開可方便裝配和維修
5、端梁采用鉸接式雙輪組設(shè)計可減少單個車輪作用于大車軌道的壓力
6、驅(qū)動單元與端梁之間采用彈性連接,不對端梁產(chǎn)生任何側(cè)向力
產(chǎn)品配置
1、采用三合一驅(qū)動裝置運行平穩(wěn)可靠
2、走輪材料采用耐磨工程塑料材料可避免走輪和大車軌道磨損
3、寬廣的調(diào)速范圍使得設(shè)備有更高的定位精度
4、采用PLC控制系統(tǒng)可達到多臺起重機抬吊加大作業(yè)范圍及用途
5、整機工作級別可達A5 單梁懸掛起重機鋼絲繩的受力特征與破斷原因分析。山西KBK懸掛起重機多少錢
柔性懸掛行車的功能和特點。山西KBK懸掛起重機多少錢
單軌吊、單梁懸掛起重機和電動葫蘆的區(qū)別
單軌吊、單梁懸掛起重機和電動葫蘆都是用來吊運重物的起重設(shè)備,有些用戶不太明白這三種設(shè)備有什么區(qū)別,我廠小編給大家介紹下三者的區(qū)別和聯(lián)系。
在這篇文章中,大家應(yīng)該了解軌道、梁、起升機構(gòu)、行走機構(gòu)這些名詞的概念。
電動葫蘆,只是起重機里的起升機構(gòu),只負責(zé)承載重物進行簡單的起升運動。如果要讓它能負責(zé)一個區(qū)域內(nèi)物體的起吊,則需要給他配備可以行走的梁,以及為梁的運動提供便利的軌道。
單軌吊,是起升機構(gòu)只能沿著軌道方向運動的起重機設(shè)備,也就是電動葫蘆懸掛在軌道上,葫蘆可以沿著軌道方向做簡單的線性運動。這種設(shè)備一般用在運輸重物是線性區(qū)間的場合。比如將重物從一個固定地點運輸?shù)搅硗庖粋€固定地點,兩點之間架設(shè)工字鋼軌道,電動葫蘆懸掛于工字鋼下運輸重物。
單梁懸掛起重機結(jié)構(gòu)相對于單軌吊要復(fù)雜的多,電動葫蘆懸掛于主梁正文,而主梁懸掛于工字鋼軌道下方前后運行。單梁懸掛起重機的工作范圍是一個長方形的區(qū)域,相比單軌吊,工作區(qū)域大,也更靈活。山西KBK懸掛起重機多少錢
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