江蘇寶威起重設(shè)備有限表示：該旋臂吊設(shè)備的工作強(qiáng)度一般為輕型，起重機(jī)由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動旋臂回轉(zhuǎn)，電動葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。起重機(jī)旋臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用。內(nèi)置式行 旋臂吊MODE型走機(jī)構(gòu)，采用帶滾動軸承的特種工程塑料走輪，摩擦力小，行走輕快;結(jié)構(gòu)尺寸小，特別有利于提高吊鉤行程。 靖起制造新型數(shù)字化智能起重機(jī)。遼寧自動化智能起重機(jī)報(bào)價(jià)

無人操控智能起重機(jī)的優(yōu)勢

無人操控智能起重機(jī)相比人力操控起重機(jī)有很多優(yōu)勢，智能起重機(jī)可以看作是帶眼睛、會思考的機(jī)械。

無人操控智能起重機(jī)擁有視覺模糊定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)一次**掃描形成圖像并分析位置數(shù)據(jù)，二次掃描實(shí)時(shí)觀察與數(shù)據(jù)快速處理的功能。自帶控制系統(tǒng)和指揮系統(tǒng)，智能生成工作計(jì)劃，并且自動安排工作順序和執(zhí)行工作任務(wù)。

在工作環(huán)境較為惡劣的情況下，智能起重機(jī)通過編程設(shè)置，取代人工操作，通過手機(jī)程序管理多臺起重機(jī)，大量減少人工支出。物料抓取更為金準(zhǔn)，可以讓吊鉤定位更為明確，減少漂移的幅度，在安裝要求高、抓取精度高的工廠和企業(yè)尤為適用。無人操控智能起重機(jī)在能源消耗方面也要少的多，與普通起重機(jī)相比可以節(jié)能50%以上。人力資源的投入減少可以降低安全問題的出現(xiàn)的概率，相比人為操作程序控制的起重機(jī)運(yùn)行更為精細(xì)和快速。無人操控智能起重機(jī)在現(xiàn)階段的起重機(jī)發(fā)展中具備重要的影響力，是生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，因此無人操控智能起重機(jī)在未來必然會取代人力操控起重機(jī)。 門頭溝區(qū)無人操作智能起重機(jī)廠家直銷廠家中的起重機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)誤區(qū)？

靖起制造新型數(shù)字化智能起重機(jī)

目前能夠安全預(yù)警、體積小、易安裝、易維修、成本低的新型數(shù)字化智能起重機(jī)已經(jīng)成為傳統(tǒng)起重機(jī)的升級換代產(chǎn)品。

新型數(shù)字化智能起重機(jī)投產(chǎn)后，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，便可輕松查看起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行視頻監(jiān)控、歷史操作和故障查詢。當(dāng)操作不當(dāng)、遇到危險(xiǎn)時(shí)，控制系統(tǒng)更可自動發(fā)出安全預(yù)警，甚至可以自動操控起重機(jī)，以確保施工安全。數(shù)字化智能起重機(jī)分鋼結(jié)構(gòu)和電氣兩大部分，其中電氣部分是起重機(jī)的指揮中心，直接關(guān)系起重機(jī)的安全運(yùn)行。傳統(tǒng)的起重機(jī)80%的電能為電動機(jī)所消耗，不僅成本高，性能也不穩(wěn)定。對起重機(jī)的電氣部分進(jìn)行創(chuàng)新改造后研制出數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)。

傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)采用老式接觸器等多種開關(guān)組成，接觸器在工作時(shí)易產(chǎn)生電弧，不僅會損害電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備，更容易造成等危險(xiǎn)。而數(shù)字化智能控制系統(tǒng)功耗低，無火花，控制線路簡單，從根本上解決了起重機(jī)控制和操作中的電氣安全問題，提高了電能效率，其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍。

為什么選用智能起重機(jī)

在起重機(jī)駕駛員、建筑企業(yè)以及環(huán)境衛(wèi)生中智能起重機(jī)都有非常重要的意義，因?yàn)橹悄芷鹬貦C(jī)在安全性、氣體排放和車輛效率等方面都有很高的性價(jià)比。也因此，智能起重機(jī)具有很大的發(fā)張前景。智能化的起重機(jī)使用多個(gè)傳感器以及開關(guān)可以有效的提高安全同時(shí)還可以更加精細(xì)的將起吊物吊運(yùn)到指定的方位。同時(shí)傳感器以及開關(guān)等器件可以有效的檢測出在吊運(yùn)工作以及平時(shí)日常中可能出現(xiàn)的各種問題并發(fā)出警報(bào)，不再是憑借著起重機(jī)司機(jī)的直覺來發(fā)現(xiàn)故障。

同時(shí)智能化的起重機(jī)中的數(shù)字智能控制系統(tǒng)具有功耗低，無火花等優(yōu)勢，同時(shí)還可以記錄每次工作的日志以便發(fā)現(xiàn)故障的時(shí)候查看工作日志更加快速便捷的排除故障提高生產(chǎn)效率。此外工作日志還可以記錄和故障報(bào)警、保養(yǎng)提醒等等功能。提高了設(shè)備在作業(yè)時(shí)的安全性。此外智能起重機(jī)的成本相比人工成本而言低的很多，電纜及其他材料80%余老型起重機(jī)，25%以上的電能節(jié)約。

因此在以后的發(fā)展趨勢中智能起重機(jī)將取代現(xiàn)有的舊市起重設(shè)備。 江蘇寶威起重機(jī)廠家為您提供全套的智能起重機(jī)解決方案！

起重機(jī)傳統(tǒng)的定位方式是在各機(jī)構(gòu)的驅(qū)動軸上安裝絕對值編碼器，絕對值編碼器將軸的旋轉(zhuǎn)換算成移動距離輸送給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)以此判斷設(shè)備是否到位。智能起重機(jī)的定位精度要高于傳統(tǒng)起重機(jī)，影響定位精度的因素有很多，不同的精度對定位系統(tǒng)的要求也不一樣。

起升機(jī)構(gòu)絕對值編碼器一般安裝在減速器高速軸或卷筒尾部軸上，而運(yùn)行機(jī)構(gòu)絕對值編碼器安裝在三合一減速電機(jī)尾部或車輪軸的尾部，在智能起重機(jī)上，當(dāng)定位精度被要求在±5mm以內(nèi)時(shí)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的定位經(jīng)常出現(xiàn)偏差。影響定位精度的原因有以下幾個(gè)；主動車輪偶發(fā)的輕微打滑，車輪軸旋轉(zhuǎn)了但實(shí)際并未發(fā)生位移，造成定位系統(tǒng)不穩(wěn)定；由于軌道的高低差，某個(gè)車輪和軌道在一小段距離內(nèi)不接觸，此情況大多發(fā)生在被動車輪處，但也可能發(fā)生在主動車輪處，此時(shí)車輪轉(zhuǎn)動量和位移不再對應(yīng)；受軌道質(zhì)量的影響很大，絕對值編碼器安裝在主動、被動車輪軸都有各自的問題，故傳統(tǒng)定位裝置無法滿足智能起重機(jī)的要求。

在智能起重機(jī)上能取代絕對值編碼器定位的有齒輪齒條式定位系統(tǒng)、拉線編碼器系統(tǒng)、條碼定位系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)能更精確的完成起重機(jī)的定位。智能起重機(jī)的無人操作技術(shù)。門頭溝區(qū)無人操作智能起重機(jī)廠家直銷

將臂架與基座平行轉(zhuǎn)動，關(guān)閉總電源。遼寧自動化智能起重機(jī)報(bào)價(jià)

單梁起重機(jī)的選購“小竅門”單梁起重機(jī)是常用的起重機(jī)械，那么在選購時(shí)就要重視質(zhì)量的問題。那么在選購單梁起重機(jī)時(shí)，我們應(yīng)該注意些什么呢？雙懸臂門式起重機(jī)我們經(jīng)常見到一些質(zhì)量差的單梁起重機(jī)在作業(yè)時(shí)的噪音很大，這些噪音多是減速機(jī)以及車輪運(yùn)行傳遞出來。質(zhì)量好的單梁起重機(jī)在啟動或運(yùn)行時(shí)的聲音很小。雙懸臂門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家質(zhì)量差的單梁起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)的沖擊力非常大，以至于運(yùn)行搖晃，具有一定的安全意外。所以客戶在選購時(shí)，應(yīng)選擇運(yùn)行平穩(wěn)的，這種單梁起重機(jī)是通過變頻控制運(yùn)行的速度，實(shí)現(xiàn)軟啟動的效果。單梁起重機(jī)的的驅(qū)動裝置是有電機(jī)、減速機(jī)、制動器組成。如果買到質(zhì)量差的起重機(jī)就有可能發(fā)生漏油。漏油不但會污染作業(yè)環(huán)境，而且會影響到使用壽命。

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