**還是建議選擇前往4S店更換機油。當(dāng)然，對于精通汽車及油品的車主，可以根據(jù)實際情況，自行作出更恰當(dāng)?shù)倪x擇。3、渦輪車須使用全合成高粘度機油渦輪車的潤滑油不*承擔(dān)引擎潤滑與散熱作用，還承擔(dān)著渦輪的潤滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動機結(jié)構(gòu)更緊湊，機械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發(fā)動機的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點特別需要注意，一點就是要選擇***潤滑油，我們建議至少選擇全合成油，**好選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護，另一點就是要選擇粘度更高的機油，0-W30***是渦輪車的***，在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。在渦輪車上，可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL300V10-W50雙脂類全合成油、新輝全動力F1-A10-W60，提醒一句的是，這些高粘度的潤滑油，并不適合一般街車使用。只要是應(yīng)用于兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。普陀區(qū)建設(shè)項目潤滑油交易價格

    API發(fā)動機油發(fā)照認證系統(tǒng)）中試驗方法類別ASTMD2007ASTMD2270ASTMD2622/D4294/D4927/D3120類別說明飽和烴含量/%黏度指數(shù)VI硫含量/%（質(zhì)量分數(shù)）I類<9080～120>傳統(tǒng)溶劑精煉出來的礦物基礎(chǔ)油II類>9080～120<氫裂解煉出來的礦物基礎(chǔ)油III類（UCBO）>90>120<氫裂解過程與臘油異構(gòu)化煉出來的礦物基礎(chǔ)油IV類聚α-烯烴（PAO）石蠟分解法與乙烯合成法制得的合成基礎(chǔ)油V類所有非I、II、III或IV類基礎(chǔ)油其他合成油、植物油、再生基礎(chǔ)油等的統(tǒng)稱潤滑油基礎(chǔ)油分類1995年對原標準進行了修訂，執(zhí)行潤滑油基礎(chǔ)油分類方法和規(guī)格標QSHR001—95該標準按黏度指數(shù)把基礎(chǔ)油分類類別黏度指數(shù)VI超高黏度指數(shù)（UHVI）VI≥140很高黏度指數(shù)（VHVI）120≤VI<140高黏度指數(shù)（HVI）90≤VI<120中黏度指數(shù)（MVI）40≤VI<90低黏度指數(shù)（LVI）VI<40按使用范圍分類通用基礎(chǔ)油**基礎(chǔ)油低凝基礎(chǔ)油深度精制基礎(chǔ)油適用于多級發(fā)動機油、低溫液壓油和液力傳動液等產(chǎn)品的低凝基礎(chǔ)油適用于汽輪機油、極壓工業(yè)齒輪油等產(chǎn)品UHVIVHVIHVIMVILVIUHVIWVHVIWHVIWMVIW（代號后加W）UHVISVHVISHVISMVIS（代號后加S）潤滑油添加劑添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確選用合理加入。浦東新區(qū)產(chǎn)品潤滑油誠信為本礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有。

    通過汽車制造廠機油測試標準的企業(yè)更少。世界各國及各公司制定汽車用油規(guī)范主要是讓潤滑油廠家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車的使用要求，所以消費者購買潤滑油時一定要看生產(chǎn)廠家是否經(jīng)過以上**機構(gòu)認證國際上鑒定潤滑油較**的部門有API(美國石油協(xié)會)，ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會)，還有ILSAC(國際潤滑油標準暨認證委員會)，JASO(日本汽車標準組織，這是由SAE(美國汽車工程師協(xié)會)日本分會所組成)。（a）內(nèi)燃機油（L-E）一般都有API標識的，主要在美國地區(qū)銷售的以API車用機油的標準來說可分為兩大類：一是商業(yè)用油(CommercialOil)，如中大型卡車、巴士、工程車等所用的機油，這些車輛大都以柴油做為燃料，以C字頭來**。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。二是一般加油站(ServiceStation)所售的機油，通常使用于轎車且是汽油引擎的小型車輛上(不包含二行程機車)，以S字頭為**。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SL、SM、SN。（注：S**汽油發(fā)動機油，C**柴油發(fā)動機油。第二個英文字母**等級，越往后面的等級越高的。例如，SB要比SA級別高，SC要比SB級別高的。）(b)用于潤滑齒輪傳動裝置包括蝸輪蝸桿副的潤滑油稱為齒輪油（L-C）。按GB。

    在寒冷的季節(jié)，可使用較稀的機油。但現(xiàn)在（指2013年10月止）高質(zhì)量的機油可以同時用于多種氣候條件下。經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤滑油，避免由于潤滑油粘度過低造成油壓過低，引起不必要的故障?？蛇x用50或20W/50油。另外要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛。此外，路況對發(fā)動機油的選擇影響不大，但路況在很大程度上會影響到機油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機油的換油周期。另外，新的發(fā)動機設(shè)計的要求，由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉(zhuǎn)換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術(shù)，發(fā)動機的工況更加嚴苛，選用高質(zhì)量級別的發(fā)動機油也可以延長發(fā)動機壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節(jié)省機油，節(jié)約維修費用及提高效率。高級別的發(fā)動機油可以替代低級別的，而低級別的發(fā)動機油不能用于高級的發(fā)動機。現(xiàn)市面上機油品種很多，兩種不同品牌的機油**好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質(zhì)。如一定要混用，可先做兩種油品的相容性試驗，如相容則可以，但這樣使用，新油的品質(zhì)會下降很多。特別提醒：因為不同檔次、不同牌號的機油，其配方組成不相同。礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。

    2000)齒輪油貯存溶解特性測定法SH/T0059—91潤滑油蒸發(fā)損失測定法(諾亞克法)SH/T0061—91(2000)潤滑油中鎂含量測定法(原于吸收光譜法)SH/T0066—2002發(fā)動機冷卻液泡沫傾向測定法(玻璃器皿法)SH/T0067—91(2000)發(fā)動機冷卻液和防銹劑灰分含量測定法SH/T0068—2002發(fā)動機冷卻液及其濃縮液密度及相對密度測定法(密度計法)SH/T0072—91液體潤滑劑摩擦系數(shù)測定法(振于法)SH/T0074—91汽油機油薄層吸氧氧化安定性測定法SH/T0075—91CC級柴油機油高溫清凈性評定法(1135C2法)SH/T0076—91(2000)潤滑油中糠醛試驗法SH/T0077—91(2000)潤滑油中鐵含量測定法(原子吸收光譜法)SH/T0102—92(2000)潤滑油和液體燃料油中銅含量測定法(原于吸收光譜法)SH/T0103—92(2000)含聚合物油剪切安定性測定法(柴油噴嘴法)SH/T0104—92(2000)冷凍機油在致冷劑作用下的穩(wěn)定性試驗(菲利普法)SH/T0120—92酚精制潤滑油酚含量測定法潤滑油國際標準編輯語音除API的標準外還有其它一些**機構(gòu)也制定了相應(yīng)的標準來評定發(fā)動機油的品質(zhì)，BP_英國石油學(xué)會DIN-德國工業(yè)標準ASTM-美國試驗及材料協(xié)會ISO-國際標準化組織JIS-日本工業(yè)標準ILSAC-國際潤滑油標準化委員會截止2013年10月止。主要修改了分類方法，并增加了低凝和深度精制兩類**基礎(chǔ)油標準。閔行區(qū)品質(zhì)潤滑油**知識

決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足。普陀區(qū)建設(shè)項目潤滑油交易價格

    脫蠟油收率高、粘度指數(shù)較高。為了降低能耗、節(jié)省操作費用、減少投資，國內(nèi)外潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)企業(yè)都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯(lián)合工藝，近幾年主要是在節(jié)能、提高油和蠟收率等技術(shù)方面有比較大的改進。（3）白土補充精制。白土補充精制是使油與白土在一定溫度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通過加熱、蒸發(fā)、過濾等工序，將潤滑油中的氮化物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、環(huán)烷酸皂、不飽和烴、選擇性溶劑、水分、機械雜質(zhì)等除去，從而改善油品顏色、降低殘?zhí)?、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度。[1]潤滑油加氫生產(chǎn)工藝基礎(chǔ)油中的理想組分是支鏈烷烴(異構(gòu)烷烴)和帶有長烷基側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴，非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物(如硫、氮化合物，膠質(zhì)等)，從而提高油品的黏度指數(shù)，使顏色和抗氧化安定性得到改善，這種物理分離的方法只能保留原料中原有的理想組分，基礎(chǔ)油收率、黏度指數(shù)和其它性能的改善有限。潤滑油加氫處理則是通過深度加氫轉(zhuǎn)化的方法，使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分，同時幾乎完全脫除雜環(huán)化合物，因而基礎(chǔ)油收率高、油品各項質(zhì)量指標的改善更加明顯。加氫處理過程中。普陀區(qū)建設(shè)項目潤滑油交易價格

上海桑利潤滑技術(shù)有限公司是一家上海桑利潤滑技術(shù)有限公司成立于2016年04月15日，注冊地位于上海市青浦區(qū)華新鎮(zhèn)鳳星路1588號1幢2層C區(qū)61室，法定代表人為石艷艷。經(jīng)營范圍包括潤滑技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，銷售金屬表面處理劑（除危險化學(xué)品）、化工產(chǎn)品及原料（除危險化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、易制毒化學(xué)品）、機械設(shè)備及配件，潤滑油零售。 的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于金屬切削加工液，工業(yè)設(shè)備潤滑油，設(shè)備**潤滑脂，是能源的主力軍。上海桑利潤滑技術(shù)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。上海桑利潤滑技術(shù)創(chuàng)始人石艷艷，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。