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它們與潤滑油餾分的組成密切相關(guān)。粘度是反映潤滑油流動性的重要質(zhì)量指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤滑油。氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中,由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。油品氧化后,根據(jù)使用條件會生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì),呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜,或粘性的含水物質(zhì),從而降低或喪失其使用性能。潤滑性表示潤滑油的減磨性能。潤滑油添加劑概念是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧劑和金屬減活劑、極壓抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、清凈分散劑、泡沫***劑、防銹劑、抗氧防腐劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑、抗乳劑等類型。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品,所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。潤滑油潤滑發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐櫥?,就會產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明,干摩擦在短時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此)。賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。徐匯區(qū)介紹潤滑油市價
潤滑油閃點(diǎn)閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,其閃點(diǎn)也越低。反之,油品的餾分越重,蒸發(fā)性越小,其閃點(diǎn)也越高。同時,閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標(biāo)。油品的危險等級是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的,閃點(diǎn)在45℃以下為易燃品,45℃以上為可燃品,在油品的儲運(yùn)過程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度。在粘度相同的情況下,閃點(diǎn)越高越好。因此,用戶在選用潤滑油時應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為,閃點(diǎn)比使用溫度高20~30℃,即可安全使用。潤滑油凝點(diǎn)和傾點(diǎn)凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的**高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。潤滑油的凝點(diǎn)是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標(biāo)。對于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤滑油。因?yàn)闈櫥偷哪c(diǎn)越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費(fèi)。一般說來,潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的**低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時。楊浦區(qū)無污染潤滑油制作礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有。
齒輪油分為工業(yè)閉式齒輪油、工業(yè)開式齒輪油、車輛齒輪油。(c)用于流體靜壓(液壓傳動)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)稱為液壓油,而用作流體動壓(液力傳動)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)則稱為液力傳動油,通常將二者統(tǒng)稱為液壓油(L-H)。液壓油與發(fā)動機(jī)油相比較,液壓油除具有發(fā)動機(jī)油的基本性能外,還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗泡性和空氣釋放性。(d)其他油。潤滑油車用潤滑油編輯語音潤滑油質(zhì)量級別低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級油潤滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠;燃料硫含量小于;燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機(jī),選用CH-4柴機(jī)油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機(jī),要求選用CI-4柴機(jī)油。高級別與低級別的潤滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣,各發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家推出了***發(fā)動機(jī)(電控發(fā)動機(jī)),機(jī)油的使用級別也在相應(yīng)提高,CD級己經(jīng)淘汰,CF、CH級成為主流。
潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國現(xiàn)行的潤滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn),主要修改了分類方法,并增加了低凝和深度精制兩類**基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤滑油的生產(chǎn),**重要的是選用**佳的原油。礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、**子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴(直鏈、支鏈、多支鏈)、環(huán)烷烴(單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán))、芳烴(單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴)、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。生物基礎(chǔ)油(植物油)正越來越受歡迎,它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。合成潤滑油具有低溫性能優(yōu)異,潤滑性能好和使用壽命長等特點(diǎn),可適用于高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速、高真空、高能輻射和強(qiáng)氧化介質(zhì)等環(huán)境。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施,而這種”天然”潤滑油正擁有這個特點(diǎn),雖然植物油成本高,但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費(fèi)用。根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝分類分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)烷基基礎(chǔ)油潤滑油API分類API于1993年將基礎(chǔ)油分為五類(API-1509),并將其并入EOLCS。潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铩?/p>
可改善其物理化學(xué)性質(zhì),對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強(qiáng)其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,仔細(xì)平衡,進(jìn)行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有:粘度指數(shù)改進(jìn)劑,傾點(diǎn)下降劑,抗氧化劑,清凈分散劑,摩擦緩和劑,油性劑,極壓添加劑,抗泡沫劑,金屬鈍化劑,乳化劑,防腐蝕劑,防銹劑,破乳化劑,抗氧抗腐劑等。國內(nèi)的主要添加劑生產(chǎn)商都在北方,因?yàn)橄鄬τ谀戏?,在北方生產(chǎn)的添加劑含水量要小。潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝編輯語音潤滑油傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝20世紀(jì)30年代,潤滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法,即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制所構(gòu)成的“老三套”傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油。(1)溶劑精制。溶劑精制是潤滑油生產(chǎn)過程中的重要步驟,其主要作用是脫除油品中的稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,使?jié)櫥驼硿匦再|(zhì)、抗氧化安定性、殘?zhí)恐?、顏色等性質(zhì)得到改善。該工藝較成熟,常用的溶劑有糠醛、酚和N—甲基吡咯烷酮(NMP)。(2)溶劑脫蠟。溶劑脫蠟工藝主要包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收和冷凍四部分,其目的是除去油品中的石蠟,降低潤滑油基礎(chǔ)油的傾點(diǎn)。該工藝在加工較輕的原料時有技術(shù)優(yōu)勢。潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之,為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑。虹口區(qū)產(chǎn)品潤滑油量大從優(yōu)
主要修改了分類方法,并增加了低凝和深度精制兩類**基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。徐匯區(qū)介紹潤滑油市價
通過汽車制造廠機(jī)油測試標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)更少。世界各國及各公司制定汽車用油規(guī)范主要是讓潤滑油廠家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車的使用要求,所以消費(fèi)者購買潤滑油時一定要看生產(chǎn)廠家是否經(jīng)過以上**機(jī)構(gòu)認(rèn)證國際上鑒定潤滑油較**的部門有API(美國石油協(xié)會),ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會),還有ILSAC(國際潤滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會),JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織,這是由SAE(美國汽車工程師協(xié)會)日本分會所組成)。(a)內(nèi)燃機(jī)油(L-E)一般都有API標(biāo)識的,主要在美國地區(qū)銷售的以API車用機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)來說可分為兩大類:一是商業(yè)用油(CommercialOil),如中大型卡車、巴士、工程車等所用的機(jī)油,這些車輛大都以柴油做為燃料,以C字頭來**。例如:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。二是一般加油站(ServiceStation)所售的機(jī)油,通常使用于轎車且是汽油引擎的小型車輛上(不包含二行程機(jī)車),以S字頭為**。例如:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SL、SM、SN。(注:S**汽油發(fā)動機(jī)油,C**柴油發(fā)動機(jī)油。第二個英文字母**等級,越往后面的等級越高的。例如,SB要比SA級別高,SC要比SB級別高的。)(b)用于潤滑齒輪傳動裝置包括蝸輪蝸桿副的潤滑油稱為齒輪油(L-C)。按GB。徐匯區(qū)介紹潤滑油市價
上海桑利潤滑技術(shù)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。上海桑利潤滑技術(shù)有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋金屬切削加工液,工業(yè)設(shè)備潤滑油,設(shè)備**潤滑脂,堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為金屬切削加工液,工業(yè)設(shè)備潤滑油,設(shè)備**潤滑脂行業(yè)出名企業(yè)。