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新疆全自動(dòng)調(diào)度絞車規(guī)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-10

單輥電動(dòng)絞盤的電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)卷軸,并且在電動(dòng)機(jī)和減速器的輸入軸之間設(shè)置制動(dòng)器。為了滿足提升,牽引和車削操作的需要,還有用于雙卷軸和多卷單元的絞盤。典型額定載荷小于10T的絞車可設(shè)計(jì)為電動(dòng)絞盤。礦用絞車主要是具有大額定負(fù)載的絞盤。在正常情況下,10T至5000T的絞車設(shè)計(jì)為液壓絞車。日檢主要由運(yùn)轉(zhuǎn)人員和專職檢修值班人員負(fù)責(zé)實(shí)施,以運(yùn)轉(zhuǎn)人員為主。主要檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及經(jīng)常磨損和易于松動(dòng)的外部零件,檢查有可能出問(wèn)題的關(guān)鍵零件,必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、簡(jiǎn)單地修理和更換,并作為交接班的主要內(nèi)容。其具體內(nèi)容是:1.運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的聲響、振動(dòng)是否正常;2.各部分的連接零件是否松動(dòng);3.減速器齒輪的嚙合和主軸工作機(jī)構(gòu)是否正常;4.檢查各部位是否有漏油現(xiàn)象,潤(rùn)滑油量及溫升情況;5.制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作是否正常,檢查閘輪、閘瓦磨損狀況及抱閘間隙是否合適,適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整;6.各轉(zhuǎn)動(dòng)或連接部分的情況,如軸承松動(dòng),滾筒竄動(dòng),各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)等,并及時(shí)調(diào)整和緊固處理;7.天輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況;8.提升容器及附屬機(jī)構(gòu)的情況調(diào)度絞車那種比較好的?新疆全自動(dòng)調(diào)度絞車規(guī)格

避免了輸送機(jī)的溜車和變頻器、電機(jī)過(guò)流。4、采用變頻器完成電機(jī)的啟動(dòng)調(diào)速,可實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的平穩(wěn)啟動(dòng)和調(diào)速要求外,在長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行(如運(yùn)人、驗(yàn)繩、驗(yàn)帶)狀態(tài)下,具有明顯的節(jié)能效果。5、變頻器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)交換,具有運(yùn)行參數(shù)自動(dòng)調(diào)整功能,具有良好的主、從電機(jī)動(dòng)態(tài)跟隨性,保證多電機(jī)的功率平衡性。變頻絞車主要用于豎井和斜井提升煤炭、礦石、矸石以及升降人員、材料、工具和設(shè)備等。用于輔助運(yùn)輸工作。主軸裝置采用剖分式或整體式彈性結(jié)構(gòu)卷筒,卷筒受力均勻,強(qiáng)度大,盤型制動(dòng)器為油缸后置式,動(dòng)作靈活,不油污制動(dòng)盤。變頻絞車具有液壓延時(shí)二級(jí)制動(dòng)性能,并可在井口自動(dòng)接觸;雙筒提升機(jī)設(shè)有徑向齒塊式調(diào)繩離合器;傳動(dòng)部位可配置行星減速器或平行軸硬齒面減速器。電氣具有必須的各種電器保護(hù)和聯(lián)鎖裝置,可選配plc電控、變頻調(diào)速電控。根據(jù)要求提供動(dòng)力制動(dòng)。可用于含有煤塵及的礦井中。均用兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng),絞車具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、效率高、安裝移動(dòng)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作靈活、制動(dòng)可靠、噪音低等特點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶要求配置隔爆電機(jī),并可雙向操作。變頻絞車均為隔爆型。新疆全自動(dòng)調(diào)度絞車規(guī)格調(diào)度絞車哪個(gè)品牌質(zhì)量好?

解決方法:調(diào)整接觸面積不得小于80%。4、回柱絞車剎車帶的正常磨損,長(zhǎng)時(shí)間的剎車會(huì)造成剎車帶磨損,當(dāng)JH-5回柱絞車剎車帶磨損到一定的程度時(shí),回柱絞車剎車帶與卷筒之間的距離會(huì)越來(lái)越大,當(dāng)回柱絞車剎車行程達(dá)到大時(shí),剎車片與卷筒之間接觸力度不夠,而導(dǎo)致回柱絞車剎車失靈。解決方法:調(diào)整回柱絞車剎車行程,或者即時(shí)更換剎車帶。機(jī)器如同人一樣,人生病了需要,現(xiàn)在疫嚴(yán)重,醫(yī)院里的人更是人滿為患,大家有一點(diǎn)發(fā)燒都要及時(shí)去醫(yī)院進(jìn)治。那機(jī)器有故障了自然也是要維修的,如果不及時(shí)的進(jìn)行維修那么可能會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患,那回柱絞車生產(chǎn)廠家接下來(lái)帶大家了解一下回柱絞車的故障與維修!回柱絞車在運(yùn)行過(guò)程中,受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力較大,常會(huì)出現(xiàn)絞車卷筒軸承室磨損、軸承箱過(guò)渡齒輪軸孔磨損等問(wèn)題。出現(xiàn)上述問(wèn)題后,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊時(shí)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。

不能統(tǒng)一采用固定的單一維修模式進(jìn)行維修。事前維修事前維修也可視為預(yù)防性維修模式。預(yù)防性維修主要是指隨時(shí)檢查企業(yè)機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行維修,以避免造紙機(jī)械運(yùn)行中突然出現(xiàn)較的損壞,提高機(jī)械故障診斷的效率,并減少設(shè)備的損耗,使得設(shè)備發(fā)揮**生產(chǎn)能力。狀態(tài)性維修狀態(tài)檢修主要是指在造紙機(jī)械設(shè)備的日常運(yùn)行過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的各種預(yù)兆,事先做好檢修準(zhǔn)備,及時(shí)進(jìn)行檢修,以及減少突然機(jī)械故障的發(fā)生。這種維修方法需要維修人員不時(shí)地觀察機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況。通過(guò)自身的感官和有效的檢測(cè)手段,可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備的隱患。與事后維修相比,這種維修方法充分發(fā)揮了人的主觀能動(dòng)性,對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行積極干預(yù),并通過(guò)事前維修進(jìn)行事前干預(yù)。維護(hù)減少了事后維護(hù)的難度,提高了機(jī)械設(shè)備的效率。周期性維修在當(dāng)今企業(yè)的設(shè)備維修中,周期性維修的方法使用越來(lái)越多。許多企業(yè)都有相應(yīng)的定期維修計(jì)劃來(lái)維護(hù)機(jī)械設(shè)備。但在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,很少有企業(yè)真正按照定期維修計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備維修,許多企業(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維修**維修人員根據(jù)相關(guān)的維修計(jì)劃進(jìn)行,在實(shí)際操作中沒有考慮機(jī)械設(shè)備的特殊性。在設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,受各種因素的影響調(diào)度絞車的選購(gòu)有什么竅門?

時(shí)間長(zhǎng)以后,巴士合金瓦的擋邊磨損,這樣它與主軸軸肩之間間隙加大。整個(gè)主軸裝置無(wú)法定位,表現(xiàn)在主軸裝置整體軸向竄動(dòng),制動(dòng)盤顯擺加大,為了避免閘瓦蹭到制動(dòng)盤上,不得不加大閘瓦間隙,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果。發(fā)生這樣的情況,應(yīng)及時(shí)更換巴士合金瓦。如果條件允許,應(yīng)考慮更換為滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)。變頻絞車的潤(rùn)滑及時(shí)充分的潤(rùn)滑是保證變頻絞車運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用壽命的先決條件。通過(guò)車削將繩槽直徑調(diào)整一致,從而保證各繩張力相等,尤其是新更換的襯墊進(jìn)行車槽。為便于車槽,一旦襯墊厚度磨損達(dá)到2/3時(shí),其性能會(huì)由于襯墊的厚度不足而發(fā)生變化,此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換襯墊。潤(rùn)滑油質(zhì)合乎要求,不能混有灰塵、污物及水等雜質(zhì)。其余傳動(dòng)部位用齒輪油或汽缸油注入卷筒體內(nèi),其注油量為20千克,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的油量不得過(guò)軸承室容積的三分之二。加油時(shí)仔細(xì)去除油孔的灰塵、污垢,勿使其隨油進(jìn)入部件內(nèi)部,注油完畢后,應(yīng)將油堵擰緊。變頻絞車運(yùn)用先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法,保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性,無(wú)故障時(shí)間過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),因此可達(dá)到較高的提升高度。新的或大修后的變頻絞車,在運(yùn)轉(zhuǎn)8—10天后,更換潤(rùn)滑油,以去除零件在傳動(dòng)過(guò)程中磨落的金屬微粒細(xì)屑。調(diào)度絞車的使用方法是?新疆全自動(dòng)調(diào)度絞車規(guī)格

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防爆提升絞車盤式制動(dòng)器的正常運(yùn)行直接影響到礦山生產(chǎn)的安全性。因此,有必要了解盤式制動(dòng)器的性能,使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障以及使用前的故障排除方法,并加強(qiáng)液壓油。液壓油過(guò)濾的選擇和正確使用,管理等對(duì)于提高防爆提升絞車制動(dòng)系統(tǒng)的安全性和可靠性非常重要。即,由于維護(hù)引起的盤式制動(dòng)器不正確,導(dǎo)致了盤式制動(dòng)器的正確維護(hù)。(1)檢查各部分的螺栓,銷釘,螺母,墊圈等。如果松動(dòng)或脫落,請(qǐng)及時(shí)擰緊并完成。(2)檢查信號(hào)裝置和電機(jī)操作按鈕是否完好,無(wú),信號(hào)是否清晰明亮。否則,應(yīng)修理或更換。(3)檢查滾筒是否損壞或破損,鋼絲繩頭是否牢固固定,軸承是否漏油,鋼絲繩排列是否整齊,如有問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)處理。(4)檢查制動(dòng)器是否破裂,磨損是否超過(guò)極限(厚度不應(yīng)小于3mm),緊固螺栓,前叉,制動(dòng)器,銷釘?shù)仁欠駬p壞或變形以及后座是否損壞已經(jīng)損壞。應(yīng)調(diào)整并擰緊緊固螺母是否松動(dòng)。(5)檢查制動(dòng)桿和操縱桿系統(tǒng)是否靈活。施加制動(dòng)后,制動(dòng)桿處于水平位置,與水平位置相比應(yīng)稍微向上傾斜。(6)檢查固定絞車的頂柱和桅桿是否牢固,地腳螺栓或地腳螺栓是否松動(dòng),基座是否開裂。如有任何問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)處理。(7)檢查電動(dòng)機(jī)空載是否正常啟動(dòng)。新疆全自動(dòng)調(diào)度絞車規(guī)格