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西藏調(diào)度慢速絞車(chē)作用

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-14

    調(diào)度絞車(chē)常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑225~600mm;鋼絲繩比較大靜拉力差鋼絲繩速度760m;馬達(dá)功率11~55kW。礦用絞車(chē)回柱絞車(chē)編輯用以煤礦井下回柱作業(yè)的單鋼絲繩牽引,多層纏繞式的絞車(chē)。電氣裝置為防爆型,適用于有煤塵和瓦斯的場(chǎng)合。該種絞車(chē)具備牽引力大,鋼絲繩速度低,可用本身動(dòng)力自行牽引或挪移等特征。主要用以采煤工作面撤移支護(hù)裝置,也可用于傾斜巷道提升、下放大型裝置。用以撤移支護(hù)裝置時(shí),一般安裝在采煤工作面或回風(fēng)巷中,工作條件較差,額定負(fù)載是瞬時(shí)性的,并隨著工作面的推進(jìn)而挪移,是一種工作位置多變的、非固定式安裝的裝置;用以提升、下放大型裝置時(shí),為固定安裝型式,工作時(shí)須要用到制動(dòng)器,以保護(hù)安全。為適于采區(qū)的特定條件,絞車(chē)的外形布置寬度較窄,高度較低,尺寸略長(zhǎng),呈長(zhǎng)方形構(gòu)造;底座上留有臨時(shí)支撐位置;固定式安裝的地腳螺栓孔和自行牽引挪移的技術(shù)措施。絞車(chē)有單速和雙速兩種機(jī)型。單速機(jī)型由馬達(dá)、聯(lián)軸器、蝸輪副減速器、卷筒裝置、手動(dòng)帶式制動(dòng)器(小標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型無(wú)需)、底座等構(gòu)成。雙速機(jī)型由馬達(dá)、聯(lián)軸器、正交型手動(dòng)變速減速器、卷筒裝置、液壓推桿制動(dòng)器、底座等構(gòu)成。兼具兩種鋼絲繩速度、兩種牽引力、兩種鋼絲繩直徑、兩個(gè)容繩量。 慢速絞車(chē)該如何選擇呢?西藏調(diào)度慢速絞車(chē)作用

所配套電器有必要要有在有效期內(nèi)的安標(biāo)證書(shū);禁止停電溜放。礦用絞車(chē)起下鉆時(shí),為了節(jié)省時(shí)間和合理使用絞車(chē)功率,應(yīng)根據(jù)吊鉤載荷和規(guī)定選擇合理的提升速度和檔位。鏈條是絞車(chē)的主要傳動(dòng)部分。更換鏈條時(shí),應(yīng)更換整個(gè)板。換檔離合器接合時(shí),運(yùn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁劇烈沖擊。絞車(chē)傳動(dòng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)前,不得改變傳動(dòng)方向。氣動(dòng)離合器接合時(shí),運(yùn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)。提升鉆具時(shí)需要制動(dòng)時(shí),必須先脫開(kāi)低速或高速氣動(dòng)離合器。起下鉆時(shí),禁止向制動(dòng)鼓注水或注油,以免制動(dòng)鼓開(kāi)裂或制動(dòng)失效。跳閘前檢查天車(chē)。絞車(chē)運(yùn)行時(shí),防護(hù)罩應(yīng)整齊牢固安裝。作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)禁向絞車(chē)內(nèi)加注潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油或在作業(yè)部位附近作業(yè)。制動(dòng)手柄應(yīng)能在40~50度停止。在負(fù)載條件下,不得調(diào)整制動(dòng)帶。當(dāng)游車(chē)下降太慢,制動(dòng)帶不能從制動(dòng)轂上分離時(shí),試著調(diào)整,但不允許用撬棍撬制動(dòng)帶。每班應(yīng)檢查活繩端的固定情況。盤(pán)式制動(dòng)閘的正常運(yùn)行直接影響到礦山的安全生產(chǎn),為此在使用前了解盤(pán)式制動(dòng)閘的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法,同時(shí)加強(qiáng)液壓油的選擇和正確使用、液壓油過(guò)濾等各方面的管理,對(duì)于提高絞車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)的安全性。西藏調(diào)度慢速絞車(chē)作用慢速絞車(chē)的性?xún)r(jià)比高嗎?

回柱絞車(chē)隔爆型電動(dòng)機(jī)型號(hào);回柱絞車(chē)功率(kW);井下絞車(chē)安全管理減少了礦井運(yùn)輸事故,提高了安全生產(chǎn)效率。過(guò)去礦用絞車(chē)采用線(xiàn)性管理網(wǎng)絡(luò)對(duì)絞車(chē)運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控,缺乏有效的管理功能,監(jiān)控系統(tǒng)缺乏通用性。更換絞車(chē)后,經(jīng)常會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行重新布置,這阻礙了礦井生產(chǎn),增加了礦井運(yùn)行成本。研制一種高效、通用的絞車(chē)安全管理裝置已成為煤礦發(fā)展的需要。煤礦絞車(chē)作為礦井主副井提升的關(guān)鍵設(shè)備,是礦井生產(chǎn)運(yùn)輸有效運(yùn)行的重要保障,絞車(chē)的運(yùn)行安全對(duì)礦井安全至關(guān)重要。針對(duì)惡劣多變的作業(yè)環(huán)境、不同的作業(yè)方式、設(shè)備維護(hù)人員的水平,絞車(chē)作業(yè)管理任務(wù)十分艱巨,對(duì)絞車(chē)作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求。近年來(lái),國(guó)家對(duì)煤礦安全的要求不斷提高。響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,我們推出無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播通信系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、皮帶集中控制系統(tǒng)等,對(duì)煤礦安全生產(chǎn)起到一定的輔助作用,提高了煤礦的生產(chǎn)效率。煤礦絞車(chē)作為礦井主副井提升的關(guān)鍵設(shè)備,是礦井生產(chǎn)運(yùn)輸有效運(yùn)行的重要保障,絞車(chē)的運(yùn)行安全對(duì)礦井安全至關(guān)重要。針對(duì)惡劣多變的作業(yè)環(huán)境、不同的作業(yè)方式、設(shè)備維護(hù)人員的水平,絞車(chē)作業(yè)管理任務(wù)十分艱巨,對(duì)絞車(chē)作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)提出了嚴(yán)格的要求。

耙斗裝巖機(jī)絞車(chē)工作時(shí)導(dǎo)向輪、尾輪不轉(zhuǎn)的原因可能是輪緣處有卡住的東西,此類(lèi)問(wèn)題很常見(jiàn),因此關(guān)于耙斗裝巖機(jī)絞車(chē)日常的維護(hù)工作一定要處理好。處理解決方案:1如果耙斗裝巖機(jī)絞車(chē)工作時(shí)導(dǎo)向輪、尾輪不轉(zhuǎn)的原因是軸承已無(wú)潤(rùn)滑油,立即停止耙斗裝巖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),然后負(fù)責(zé)人員進(jìn)行油注油,***查看是否解決了問(wèn)題。2耙斗裝巖機(jī)絞車(chē)工作時(shí)導(dǎo)向輪、尾輪不轉(zhuǎn)的原因是輪緣處有卡住的東西,可以停止耙斗裝巖機(jī)工作之后仔細(xì)檢查判定,然后***卡住東西,***再測(cè)試使用效果,然后判定。二.耙斗裝巖機(jī)電機(jī)聲音異常的原因:1耙斗裝巖機(jī)電機(jī)聲音異常有可能是耙斗被卡住了,造成耙斗裝巖機(jī)工作狀態(tài)受阻,這個(gè)時(shí)候聲音有異常是正?,F(xiàn)象,可以啟動(dòng)解決2耙斗裝巖機(jī)的電機(jī)過(guò)載,這是耙斗裝巖機(jī)工作過(guò)程中很容易出現(xiàn)的問(wèn)題,需要多加關(guān)注3耙斗裝巖機(jī)工作環(huán)境電壓降過(guò)大,這個(gè)屬于耙斗裝巖機(jī)工作環(huán)境問(wèn)題,可以再工作環(huán)境安全維護(hù)人員的協(xié)助下解決。處理解決方案:1如果耙斗裝巖機(jī)電機(jī)聲音異常是由于耙斗被卡住,請(qǐng)立即停止耙運(yùn)轉(zhuǎn),并將耙斗倒退之后再耙。慢速絞車(chē)有什么特點(diǎn)呢?

    維持恒定的張力差,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)極式運(yùn)輸系統(tǒng)。無(wú)極繩絞車(chē)常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~2100mm;鋼絲繩比較大靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~~130kW。礦用絞車(chē)運(yùn)輸絞車(chē)編輯用以?xún)A斜巷道牽引礦車(chē)或小型豎井的井口提升的單鋼絲繩牽引,多層纏繞式的絞車(chē)。電氣裝置為防爆型,適用于有煤塵和瓦斯的場(chǎng)合。該種絞車(chē)使用了調(diào)度絞車(chē)的傳動(dòng)構(gòu)造、調(diào)速法則和提升絞車(chē)的指示系統(tǒng),具構(gòu)造連貫、體積小、重量輕、搬運(yùn)便捷等特征。運(yùn)輸絞車(chē)常用的技術(shù)參數(shù)為鋼繩比較大靜拉力20~40kN;鋼絲繩直徑~~卷筒容繩量650~950m;馬達(dá)功率45~75kW。煤炭工業(yè)出版社.1997.第281-282頁(yè).JTPB型防爆礦用提升絞車(chē)裝配隔爆型馬達(dá),容許在有煤塵或混合氣體的煤礦使用。本系列絞車(chē)工作時(shí),周?chē)諝庵械耐咚?、煤塵等不應(yīng)超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的濃度。徐州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司主要經(jīng)營(yíng)礦用提升絞車(chē)、礦井提升機(jī)、防爆絞車(chē)等產(chǎn)品。產(chǎn)品以其質(zhì)量高、價(jià)位低、服務(wù)優(yōu)獲得了廣大用戶(hù)的信賴(lài)和好評(píng)。歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽商協(xié)作,您的滿(mǎn)意就是我們的追求。提升絞車(chē)是指滾筒直徑在(包括)以下的提升裝置,金華礦用提升絞車(chē)廠(chǎng)家。 慢速絞車(chē)哪種類(lèi)型的比較好?西藏調(diào)度慢速絞車(chē)作用

有哪些好的 慢速絞車(chē)品牌?西藏調(diào)度慢速絞車(chē)作用

    而且在額定功率的范圍內(nèi),其基本參數(shù)可根據(jù)需選配組合。回柱絞車(chē)常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑276~510mm,鋼絲繩比較大靜拉力49~280kN;鋼絲繩直徑~30mm;鋼絲繩速度~~310m;馬達(dá)功率~45kW。礦用絞車(chē)無(wú)極繩絞車(chē)編輯用以牽引近程度運(yùn)輸線(xiàn)礦車(chē)的單鋼絲繩無(wú)極式摩擦傳動(dòng)的絞車(chē)。它和尾輪、軌道、張力平衡車(chē)、配重裝置等組成無(wú)極式運(yùn)輸系統(tǒng),用以井下或地面水準(zhǔn)的或起伏坡度很小的運(yùn)輸線(xiàn)牽引礦車(chē)(見(jiàn)圖)。該種絞車(chē)有防爆和非防爆兩種機(jī)型。由馬達(dá)、聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸設(shè)備、制動(dòng)器、底座等構(gòu)成。主軸設(shè)備上的摩擦輪有圓錐型、拋物線(xiàn)型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏,大端的為緊邊,掛重車(chē),小端的為松邊,掛空車(chē),纏的圈數(shù)越多,產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏一定的圍包角,它對(duì)夾鉗的作用力越大,夾緊力越大;盤(pán)繞后的鋼絲繩經(jīng)過(guò)尾輪和張力平衡車(chē),兩極再相連,形成了無(wú)極繩環(huán)。張力平衡車(chē)自由地放在軌道上,一端與無(wú)極繩環(huán)相聯(lián),一端由配重設(shè)備將其拉緊。當(dāng)絞車(chē)不運(yùn)行時(shí)。無(wú)極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時(shí)則形成緊邊和松邊,并通過(guò)聯(lián)結(jié)部門(mén)帶著重車(chē)和空車(chē)反向移動(dòng)。通過(guò)配重設(shè)備的升、降,拉著張力平衡車(chē)在軌道上游動(dòng)。 西藏調(diào)度慢速絞車(chē)作用

宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。捷特礦業(yè)致力于為客戶(hù)提供良好的調(diào)度絞車(chē),調(diào)車(chē)絞車(chē),慢速絞車(chē),一切以用戶(hù)需求為中心,深受廣大客戶(hù)的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造高質(zhì)量服務(wù)體驗(yàn),為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。