氯化天然橡膠膠粘劑多用于橡膠與鋼、鋁、鐵、鋅和鎂等金屬的粘接,對(duì)CR、NBR等極性橡膠粘接力高,對(duì)NR、SBR粘接強(qiáng)度較低。組成:氯化天然橡膠+溶劑(甲苯、氯乙烷),必要時(shí)可加入少量的脂肪烴、酮、醚或乙醇作混合溶劑,加入樹(shù)脂,增塑劑和改性劑,如酚醛樹(shù)脂、醇酸樹(shù)脂、氯化聚烯烴、芳香族亞硝基化合物、DBP等,能改進(jìn)NR、SBR與金屬的粘合性能。該法的缺點(diǎn)是初粘性欠佳,不易粘接成型。改進(jìn)方法:應(yīng)用CR-列克鈉混合膠粘劑作過(guò)渡層。其中CR膠粘劑配方:通用型CR100,MgO4,ZnO5,防老劑2,二氯乙烷44420%CR膠粘劑:20%JQ-1膠粘劑=10:1應(yīng)用混合過(guò)渡液時(shí),鋼件需要打磨,用溶劑清洗,涂氯化橡膠JQ-1膠液,干燥40min以上,再涂混合過(guò)渡液,干燥20~30min,再貼膠,硫化。3、丁腈橡膠膠粘劑丁腈橡膠+酚醛樹(shù)脂,常用品種JX-1膠粘劑。 生產(chǎn)定制 橡膠包膠輪 橡膠包膠件定制 橡膠包膠廠(chǎng)家。南京安全硅膠與金屬粘合件批發(fā)
汽車(chē)常用減震橡膠制品介紹:1.發(fā)動(dòng)機(jī)懸置類(lèi):發(fā)動(dòng)機(jī)懸置是用于發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的聯(lián)接,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到支承作用,在這個(gè)系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)是產(chǎn)生振動(dòng)的振動(dòng)源,而車(chē)身防振對(duì)象,這就要求發(fā)動(dòng)機(jī)懸置能夠有效地吸收振動(dòng),避免將振動(dòng)傳遞到車(chē)身,提高乘車(chē)的舒適性,為滿(mǎn)足這一性能就要求發(fā)動(dòng)機(jī)懸置具有足夠的靜剛度的同時(shí)應(yīng)盡量減小動(dòng)剛度.2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用減震件:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是指將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪的機(jī)構(gòu)總成,主要有離合器變速器傳動(dòng)軸減速器差速器驅(qū)動(dòng)橋和車(chē)輪組成,該系統(tǒng)主要的振動(dòng)形式是扭振,該系統(tǒng)用減震件主要有用于傳動(dòng)軸的中心軸承,該產(chǎn)品的使用可避免傳動(dòng)軸過(guò)長(zhǎng)造成固有頻率降低而導(dǎo)致傳動(dòng)軸斷裂,一般要求該產(chǎn)品的徑向靜剛度盡量小;3.操縱系統(tǒng)用減震件:操縱系統(tǒng)是指將方向盤(pán)的角變位傳遞到車(chē)輪的機(jī)構(gòu)總成,該系統(tǒng)主要的振動(dòng)形式是扭轉(zhuǎn),較常用的減震件是各類(lèi)襯套,其主要受到徑向沖擊力和軸向的扭轉(zhuǎn)和偏擺一般要求該類(lèi)產(chǎn)品的耐久性能好;4.懸掛系統(tǒng)用減震件:懸掛系統(tǒng)主要作用是承受車(chē)體重量,防止車(chē)輪的上下振動(dòng)傳遞到車(chē)身,提高汽車(chē)的乘坐舒適性,同時(shí)能傳遞動(dòng)力制動(dòng)力和操縱時(shí)的側(cè)向力,該系統(tǒng)使用的減震件特別多,如:前減上支架,后橋后彈性聯(lián)接件,橡膠座分組件,防壓墊,減震墊,彈簧墊,防撞墊。 南京安全硅膠與金屬粘合件批發(fā)硅膠包尼龍刷子-硅膠包尼龍刷子批發(fā)。
拼接位子是否適合打膠,都知道凹凸亮面倒掛裝配效果是比較好的裝配效果,在硅膠產(chǎn)品中相同,如果產(chǎn)品的粘接位置沒(méi)有良好的打膠位,那產(chǎn)品用再好的膠水在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的曲折都可能出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,所以做好的方法是在設(shè)計(jì)時(shí)就將產(chǎn)品的膠水粘接槽預(yù)留出,在后面粘膠時(shí)能夠順暢粘接。通常情況下硅膠粘接產(chǎn)品的尺寸與面積都不算太大,所以膠水槽一般在1-2mm之間就好,膠槽太大很容易漏膠或膠水成本太高,太小就可能導(dǎo)致膠量不足導(dǎo)致粘接不牢固,凹凸槽一般都會(huì)在槽的縫隙中預(yù)留一點(diǎn)膠水位,讓膠水不容易溢出。膠水的用量同樣重要,硅膠制品生產(chǎn)廠(chǎng)家在打膠的過(guò)程中如果手動(dòng)去控制膠量,那自然無(wú)法達(dá)到效率和品質(zhì),所以在控制膠水用量是盡量選擇用自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)進(jìn)行打膠。硅膠產(chǎn)品單獨(dú)拼接與模壓包膠工藝不同,模壓包膠工藝只需要在模具方面做好粘接處理基本不會(huì)存在跑膠或者漏膠現(xiàn)象,而在粘接過(guò)程中就可能存在這樣的現(xiàn)象,由于屬于手工粘接,難免會(huì)增加不良率和加工成本。
直接粘合法1、間甲白系統(tǒng)間苯二酚(3份)、甲醛給予體(促進(jìn)劑H)、白炭黑(15份)組成。適用于輪胎、膠管、膠帶和其他橡膠-金屬的粘合。該法有一定的效果,但效果不很高。典型配方:NR100,F(xiàn)EF40,白炭黑15,ZnO3,SA2,高芳油6,防老劑A1,次磺酰胺促進(jìn)劑1,S,間苯二酚,促進(jìn)劑H間甲白組份在膠料中不易分散,易噴霜和焦燒,目前多加以改性;采用改性的間甲白體系,如RE/RH、RE/A、RS/RH、RS/A、RA(或RL),可加白炭黑,也可不加白炭黑。子午胎胎體膠配方:NR100,ZnO10,(SA2),松焦油6,HAF45,促進(jìn)劑DZ,4010NA2,S3,粘合劑A3,粘合劑RE3。如果加入間苯二酚多硫化物(),粘合效果會(huì)更好。2、有機(jī)鈷鹽體系粘接效果好,但耐熱性差。膠料中S的用量我3份,促進(jìn)劑以NOBS比較好,其次是DM、CZ。炭黑以可混槽黑、爐黑較好,其次FEF、白炭黑、SRF,用量以5份為宜,鈷鹽的用量要合適。硬脂酸鈷RC-S95環(huán)烷酸鈷RC-N10新癸酸鈷RC-D20硼?;扲C-B23硼?;扲C-B163、間甲白/有機(jī)鈷鹽體系鈷鹽用量為單用鈷鹽體系時(shí)用量的30%~50%。4、間甲白/有機(jī)鈷鹽/過(guò)硫化穩(wěn)定劑HTSHTS的用量。5、間甲白/有機(jī)鈷鹽/HTS/偶聯(lián)劑Si-69較適合鋼與橡膠的粘合6、有機(jī)鈷鹽/白炭黑用白炭黑取代部分炭黑。 找包膠_找蘇州思飛,專(zhuān)業(yè)包膠廠(chǎng)家。
工藝要點(diǎn)正確選用膠粘劑品種后,工藝很關(guān)鍵,5個(gè)環(huán)節(jié)1,金屬表面處理,除銹,脫脂,去污,可采用機(jī)械法,和化學(xué)法。1,攪拌,出了CH218,CH607及CH608等少數(shù)幾個(gè)品種為溶液體系外,其余為介散體系,由溶劑,可溶性化合物,聚合物及無(wú)機(jī)鹽,填料組成。在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中沉淀,在使用前應(yīng)十分注意充分?jǐn)嚢瑁瑒?wù)使各種材料達(dá)到均勻分散,以半小時(shí)攪拌5分鐘為好,2,稀釋?zhuān)捎趪?guó)內(nèi)涂膠一般都采用刷涂法,因此不需稀釋。在以下情況需稀釋?zhuān)?)由于儲(chǔ)存期長(zhǎng),(2)采用噴涂法:2重量份膠粘劑/1重量份溶劑。3,涂膠,可根據(jù)涂膠次數(shù)大略估計(jì),以較常用的CH220/CH205位列,粘結(jié)NR,SBR,BR等通用橡膠時(shí),只要膠粘劑粘度未超出規(guī)定范圍,CH205只需涂一遍,當(dāng)CH220涂一遍時(shí),扯離強(qiáng)度一般為4---5MPa,CH220涂?jī)杀楹?,扯離強(qiáng)度可達(dá)5---8MPa或更好些。因此可根據(jù)要求決定涂的遍數(shù)。(涂膠越厚粘結(jié)強(qiáng)度越高)。 橡膠包膠螺絲 五金沖壓件包膠 氟橡膠包鐵--蘇州思飛。徐州防靜電硅膠與金屬粘合件銷(xiāo)售廠(chǎng)家
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影響橡膠與黃銅粘合效果的因素(1)鍍層參數(shù)的影響黃銅鍍層的平均厚度及其均勻性、鍍層的化學(xué)組成、表面氧化的程度、表面結(jié)晶類(lèi)型及牢固性、殘余潤(rùn)滑劑類(lèi)型等對(duì)粘合效果均有影響。其中較重要的是黃銅鍍層的組成和平均厚度。在大多數(shù)情況下,黃銅鍍層的厚度以μm為宜,不能過(guò)小。鍍層中Cu的含量與橡膠中所使用的粘合體系有關(guān)。膠料中使用的鈷鹽粘合促進(jìn)劑時(shí),以低銅含量(65%)粘合效果好,若膠料中使用間甲白體系,高銅含量(70%以上)粘合效果好。(2)鍍層表面性能的影響鍍層的表面性能包括材料表面的機(jī)械力學(xué)性能、結(jié)晶性能、化學(xué)反應(yīng)性、表面形態(tài)等,其中表面化學(xué)反應(yīng)影響比較大。表面層中銅含量高,與橡膠之間的粘合效果好,但對(duì)溫度敏感性大,銅含量不能太高。(3)膠料配方的影響生膠:極性大小和不飽和程度影響大,極性大的橡膠對(duì)黃銅的粘合效果好。NBR、CR與黃銅之間粘合效果。IIR與黃銅的粘合效果差。硫化體系:硫黃是較主要的硫化劑,膠料中沒(méi)有硫黃,橡膠與黃銅之間基本上不發(fā)生粘合作用。由于硫黃要與黃銅反應(yīng),還要交聯(lián)橡膠,所以膠料中硫黃的用量不能低于2~3份,4~5份較為合適,但不能太多,易噴霜,影響粘合效果,采用不溶性硫黃有利于粘合,但要控制用量。
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