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南京橡膠O型圈工廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-25

    用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)的密封原理在液壓轉(zhuǎn)動(dòng)、氣動(dòng)元件與系統(tǒng)中,往復(fù)動(dòng)密封是一種常見的密封要求。動(dòng)力缸活塞與缸體、活塞干預(yù)缸蓋以及各類滑閥上都用到往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封??p隙由圓柱桿與圓柱孔形成,桿在圓柱孔內(nèi)軸向運(yùn)動(dòng)。密封作用限制流體的軸向泄漏。用作往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),O型圈的預(yù)密封效果和自密封作用與靜密封一樣,并且由于O型圈自身的彈力,而具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償?shù)哪芰?。但由于液體介質(zhì)密封時(shí),由于桿運(yùn)動(dòng)速度、液體的壓力、粘度的作用,情況比靜密封復(fù)雜。當(dāng)液體在壓力作用下,液體分子與金屬表面互相作用,油液中所含的“極性分子”在金屬表面上緊密而整齊的排列,沿滑移面與密封件間形成一個(gè)強(qiáng)固的邊界層油膜,并且對(duì)滑移面產(chǎn)生極大的附著力。該液體薄膜始終存在于密封件與往復(fù)運(yùn)動(dòng)面之間,它亦起一定的密封作用,并且對(duì)運(yùn)動(dòng)密封面的潤(rùn)滑是非常重要的。但是對(duì)泄漏來講是有害的。但往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸向外拖出時(shí),軸上的液體薄膜便與軸一起拉出,由于密封件的“擦拭”作用,當(dāng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軸縮回時(shí),該液體薄膜便被密封元件阻留在外面。隨著往復(fù)運(yùn)動(dòng)行程次數(shù)增多,阻留在外面的液體就越多,后形成油滴,這就是往復(fù)運(yùn)動(dòng)式密封裝置的泄漏。由于液壓油的粘度隨著溫度的升高而降低。 食品級(jí)o型圈-專業(yè)定制各種橡膠密封圈。南京橡膠O型圈工廠

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    O型圈的設(shè)計(jì)與使用O型圈的設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)會(huì)加速它的損壞,喪失密封性能。實(shí)驗(yàn)表明,如密封裝置各部分設(shè)計(jì)合理,單純地提高壓力,并不會(huì)造成O型圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下,O型圈破壞的主要原因是O型圈材料的長(zhǎng)久變形和O型圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷,O型圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。長(zhǎng)久變形由于O型圈密封圈用的合成橡膠材料是屬于粘彈性材料,所以初期設(shè)定的壓緊量和回彈堵塞能力經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的使用,會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)久變形而逐漸喪失,隨之發(fā)生泄漏。長(zhǎng)久變形和彈力消失是O型圈失去密封性能的主要原因,以下是造成長(zhǎng)久變形的主要原因。1)壓縮率和拉伸量與長(zhǎng)久變形的關(guān)系2)溫度與O型圈馳張過程的關(guān)系3)介質(zhì)工作壓力與長(zhǎng)久變形。 南京橡膠O型圈工廠30年耐油o型圈制造_耐油o型圈_精度達(dá)0.01mm。

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    氟橡膠O型圈簡(jiǎn)介FPM(FluoroCarbonRubber)分子內(nèi)含氟之橡膠,依氟含量(即單體構(gòu)造)而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有較好的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為-20~250℃。特殊配方可耐低溫至-40℃。優(yōu)點(diǎn):·可抗熱至250℃·對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油缺點(diǎn):·不建議使用于酮類,低分子量的酯類及含硝的混合物?!て?、機(jī)車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及燃料系統(tǒng)。適用范圍:·化工廠的密封件。(FFKM)O型圈全氟醚橡膠是由TFE(主鏈)、PMVE(支鏈)及架橋部所構(gòu)成,它不僅具有像PTFE一樣優(yōu)異耐高溫,耐化學(xué)腐蝕的性能(可耐1600余種化學(xué)品的腐蝕),還兼?zhèn)淞讼鹉z的彈性,其在300℃時(shí)的壓縮變形率也*在50%以下。普通全氟橡膠工作溫度范圍為-25℃~+240℃間,Kalrez7075耐高溫可達(dá)327℃,即使當(dāng)暴露在316℃的恒溫中或像343℃這樣的間歇高溫環(huán)境中,Kalrez制作也不會(huì)發(fā)生導(dǎo)致密封失效的硬化和脆化,Kalrez在與侵蝕性流體的浸漬直接接觸中依然能保持其彈力和回彈性能。事實(shí)上。

    材質(zhì)分類天然橡膠NR(NaturalRubber)由橡膠樹采集膠乳制成,是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強(qiáng)酸。·是制作膠帶、膠管、膠鞋的原料,并適用于制作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的制品。丁苯膠SBR(StyreneButadieneCopolyme)丁二烯與苯乙烯之共聚合物,與天然膠比較,質(zhì)量均勻,異物少,但機(jī)械強(qiáng)度則較弱,可與天然膠摻合使用優(yōu)點(diǎn):·低成本的非抗油性材質(zhì)·良好的抗水性,硬度70以下具良好彈力·高硬度時(shí)具較差的壓縮歪·可使用大部份中性的化學(xué)物質(zhì)及干性、滋性的有機(jī)酮缺點(diǎn):·不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏小?德國(guó)進(jìn)口O型圈進(jìn)口耐高溫o型圈。

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    氟橡膠FPM(FluoroCarbonRubber)分子內(nèi)含氟之橡膠,依氟含量(即單體構(gòu)造)而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有較好的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑(酮、酯類除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為-20~250℃。特殊配方可耐低溫至-40℃。優(yōu)點(diǎn):·可抗熱至250℃·對(duì)于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動(dòng)植物油缺點(diǎn):·不建議使用于酮類,低分子量的酯類及含硝的混合物?!て?、機(jī)車、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及燃料系統(tǒng)?!せS的密封件。全氟橡膠FFPM(Perfluoroelastomer)優(yōu)點(diǎn):·較好耐熱特性·優(yōu)異的抗化學(xué)特性·低Outgassing特性·優(yōu)異之抗Plasma特性缺點(diǎn):·耐低溫特性較差·原料價(jià)格較高·生產(chǎn)難度較高·全氟系列產(chǎn)品運(yùn)用于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及信息相關(guān)產(chǎn)業(yè)所運(yùn)用,運(yùn)用范圍包含薄膜制程中之PVC,CVD及蝕刻制程及各種高真空密封制程。 O型圈廠家-氟膠O型圈-硅膠O型圈。南京橡膠O型圈工廠

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    技術(shù)數(shù)據(jù)壓力:速度:靜態(tài)場(chǎng)合大往復(fù)速度可達(dá)無擋圈時(shí),大可達(dá)到壓力20mpa較大旋轉(zhuǎn)速度可達(dá)有擋圈時(shí),大可達(dá)到壓力40mpa介質(zhì)與溫度:有特殊擋圈時(shí),大可達(dá)到壓力200mpa見《橡膠密封件原料特性表》動(dòng)態(tài)壓力較大壓縮量:無擋圈時(shí),往復(fù)運(yùn)動(dòng)大可達(dá)5mpa靜密封:o型圈直徑的20%O型圈適用范圍O形密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上,在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中,于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。在機(jī)床、船舶、汽車、航空航天設(shè)備、冶金機(jī)械、化工機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、以及各類儀器儀表上,大量應(yīng)用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此,O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用較多的一種密封件。 南京橡膠O型圈工廠

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