液冷板可影響動力電池整體的重量、工作穩(wěn)定性等方面。液冷板是通過冷板（通常為銅鋁等導(dǎo)熱金屬構(gòu)成的封閉腔體）將發(fā)熱器件的熱量間接傳遞給封閉在循環(huán)管路中的冷卻液體，通過冷卻液體將熱量帶走的一種形式。對液冷板的技術(shù)質(zhì)量一般有四點(diǎn)**要求，***散熱功率大；第二可靠性高，確保冷板密封；第三散熱設(shè)計(jì)精細(xì)避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過大；第四嚴(yán)格控制冷板重量，避免嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng)。另外冷板式液冷系統(tǒng)設(shè)備出廠前應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)并滿足相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，包括外觀質(zhì)量、性能、水質(zhì)性能、環(huán)境適應(yīng)性、工作方式等多方面的測試和驗(yàn)證。正和鋁業(yè)為您提供液冷板 ，有想法的可以來電咨詢！湖南儲能電池包液冷板工藝

液冷板是液體冷卻系統(tǒng)和熱源之間的關(guān)鍵接口。冷板將泵送的流體引導(dǎo)到熱源附近，并將廢熱傳導(dǎo)到流體中，以便可以在其他地方冷卻。冷板具有用于熱源的安裝表面、用于液體通過的內(nèi)部通道以及入口和出口。正和鋁業(yè)熱工程師優(yōu)化冷板液體流動路徑的設(shè)計(jì)和構(gòu)造，以在壓降和流量等液體整理系統(tǒng)約束內(nèi)比較大化冷卻。沖壓液體冷板是一種輕質(zhì)冷板結(jié)構(gòu)，利用鋁沖壓LCP一側(cè)或兩側(cè)的制造效率。沖壓冷板組件通過將流路、安裝幾何形狀和其他功能簡化到單個工藝中來減少制造時間和成本，并消除 CNC 時間。沖壓冷板可以通過內(nèi)部翅片進(jìn)行增強(qiáng)以提高熱效率，并且是可控氣氛釬焊 （CAB） 釬焊以實(shí)現(xiàn)無泄漏密封。遼寧個性化液冷板規(guī)格液冷板 ，就選正和鋁業(yè)，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！

液冷板氣密性檢測方法——浸泡法又稱水檢，將待檢的液冷板浸入水中，然后觀察是否有氣泡產(chǎn)生，如有氣泡，說明液冷板有漏洞，不符合檢測標(biāo)準(zhǔn)。

氫檢漏法。在檢測之前，準(zhǔn)備一個裝水的容器，將容器內(nèi)的水加壓處理，使容器的水壓前后差值在5~10MPa之間，再將液冷板的輸出口，放置在加壓容器的水面下，如液冷板發(fā)生泄漏，那么輸出口處的氫氣就會被水吸收，而水里的氫氣用檢測儀器進(jìn)行檢測，就能定位液冷板泄漏點(diǎn)的位置。

水冷板測試要求測試壓力：200kpa-250kpa標(biāo)準(zhǔn)：測試30秒＜100pa，IP67

液冷板氣密性檢測方法——壓力法又稱為降壓法、氣檢法。通常有直壓氣密檢測、差壓氣密性檢測等多種檢測方式，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求來選擇檢測方式，動力電池液冷板氣密性測試通常采用直壓檢測方式進(jìn)行。這種方法需要按照檢測需求，把特定壓力的氣體注入液冷板部件，通過保壓觀察工件內(nèi)部壓力變化的大小，進(jìn)而判斷液冷板工件是否存在泄漏；觀察其保壓情況，如果保壓能力超過標(biāo)準(zhǔn)，則液冷板氣密性能較好。

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隨著乘用車IP67的要求成為必須，動力電池系統(tǒng)可供選擇的冷卻方式范圍被嚴(yán)重收窄。在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。本文主要涉及動力電池液冷系統(tǒng)中的一個點(diǎn)，液冷板。前半部分液冷板基本知識，后半部分當(dāng)前典型車型的液冷板應(yīng)用形式。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義，我們就動力電池包的液冷板這個應(yīng)用場景，給它下個定義，暫且這樣描述：動力電池系統(tǒng)中，電池工作產(chǎn)生多余熱量，熱量通過電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞，被器件內(nèi)部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質(zhì)器件就是液冷板。正和鋁業(yè)是一家專業(yè)提供液冷板 的公司，歡迎您的來電哦！甘肅動力電池包液冷板設(shè)計(jì)

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液冷板極大程度影響動力電池整體的重量、工作穩(wěn)定性等方面，具有較高技術(shù)壁壘。液冷板生產(chǎn)工藝復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于風(fēng)冷散熱器。水冷板工藝主要為原材料沖壓—清洗—涂釬劑—鉚接—釬焊—檢測—封膠等主要過程，一般的液冷板生產(chǎn)技術(shù)工藝有埋管工藝、型材+焊接、機(jī)加工+焊接、壓鑄+焊接。目前新能源車市場的液冷板類型主要有口琴管式液冷板、 沖壓式液冷板、吹脹式液冷板、平行流管式液冷帶、型材加攪拌摩擦焊液冷板，只有具備較強(qiáng)技術(shù)沉淀的廠家才能提供可靠的技術(shù)支持。湖南儲能電池包液冷板工藝