四根傳動軸6將四個升降齒輪箱2連接成矩形結構；步進電機7固定在安裝板1下方，步進電機7輸出軸連接減速齒輪箱8，減速齒輪箱8輸出軸孔與任意一個傳動軸6固定。傳動軸6中部套設有支撐軸承座9，支撐軸承座9固定在安裝板1上表面。工作原理：采用步進電機7和齒輪條3驅動結構，能夠更好地控制頂升高度，適用于各種高度的電池托盤10頂升；采用三面均設有齒槽31的齒輪條3，與四個升降齒輪箱2配合，形成矩形連接結構，四角同步驅動升降板4移動，而且停止時沖擊小，運行更加平穩(wěn)，防止托盤10晃動導致電池損壞；傳動軸6中部套設有支撐軸承座9，防止傳動軸6抖動，進一步提高運行穩(wěn)定性。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入本實用新型要求保護的范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。4.正和鋁業(yè)，專注電池包液冷換熱部件，以我們豐富的經(jīng)驗為您服務！山東托盤安裝設計

    【蘇州正和鋁業(yè)有限公司總部坐落于傳統(tǒng)文化商業(yè)重地蘇州市。公司創(chuàng)建于2017年，主要為客戶提供電池熱管理方案、液冷系統(tǒng)開發(fā)、液冷系統(tǒng)設計、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關服務和產(chǎn)品。產(chǎn)品主要包括動力電池包液冷部件、儲能電池包液冷部件，高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產(chǎn)品為國內多家用戶配套并遠銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個國家和地區(qū)。新能源汽車動力電池，因自身重量缺陷和能量密度需求矛盾，在整車零件子系統(tǒng)中，輕量化需求顯得尤為迫切。在動力電池中，托盤占去了電池系統(tǒng)重量的20~30%，實為主要結構件。因此在保證電池功能安全前提下，托盤的輕量化就成為電池結構件主要改進目標之一。從材料綜合指標評估來看，鋁合金材質，首先能滿足車輛零部件包括電池系統(tǒng)結構需求，仍然是替代部分鋼結構的材料。不過，高強鋼板自身也在走輕量化技術道路。因此，鋁合金材質和輕量化高強鋼板在材料選用的道路上一直呈現(xiàn)出膠著前行的狀態(tài)。膠著前行的鋁和鋼由于順應了產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保、輕量化發(fā)展趨勢，鋁一般都是企業(yè)實現(xiàn)輕量化的主要方案。但是輕量化并非是車企選材時的***考量因素，成本亦是。毋庸置疑，鋁輕量化效果明顯。湖南動力電池托盤供應商正和鋁業(yè)擁有完整的產(chǎn)線和實驗室檢測能力，強大的訂單轉換能力！

    甚至模組固定點脫落現(xiàn)象，也就不足為奇了。托盤的鋁制吊耳固定點應數(shù)量多，而且布置均勻。不*如此，做到電池模組和承載的托盤渾然一體，也不是一件容易的事。經(jīng)得起振動實驗的考驗，也是檢驗設計結果的好辦法。在實驗進行中，經(jīng)常會碰到內框架與托盤焊接的開裂、內框架支撐梁體開裂。開裂原因初步分析：從材料特性分析，故障點應力超過了材料本身所能承載應力或應力集中。從工藝角度，材料焊接時，導致的燒損，改變或削弱了材料的參數(shù)特性。從結構角度，開裂的支撐梁是否和內框架結構是一個整體。整體結構，更有利于應力分散和應力均勻、振動頻率一致。Audi的電池托盤設計，就是很好的案例。黃色箭頭是受力的狀態(tài)，內部通過均勻的框架，讓應力得到合理的釋放，同時與外部框架吊耳孔對應，讓內外結構渾然一體。同時，也能抵御來自外部碰撞的破壞。托盤設計靈魂：鋁外框架梁強度設計前面提到托盤結構設計的內外渾然一體，外框架設計也是非常重要的。從材料特性參數(shù)角度，鋁的屈服強度和抗拉強度均低于鋼。鋁及其合金的屈服強度和拉伸強度分別為30-500N/sqmm和79-570N/sqmm。鋼的屈服強度和抗拉強度，分別在250-1000N/sqmm和400-1250N/sqmm范圍內。

    會產(chǎn)生一定的變形,尤其是外板及上層建筑,焊接變形尤其突出,俗稱"瘦馬現(xiàn)象"），該現(xiàn)象不僅造成船體表面美觀度下降，而且其材料強度指標也達不到要求，而攪拌摩擦焊的應用恰好解決了這一難題。目前，攪拌摩擦焊技術已在海軍艦船以及游艇上廣泛應用?？梢哉f，由于有了攪拌摩擦焊技術，鋁合金在在船舶領域上的應用才得以不斷擴大。作為先進、質量、高效的焊接新方法，攪拌摩擦焊技術可實現(xiàn)鋁合金材料的對接、搭接、縱縫焊接、環(huán)縫焊接、變厚度焊接、無支撐雙面焊接、空間曲線曲面焊接。針對工作環(huán)境的不同，攪拌摩擦焊技術也分為攪拌摩擦點焊、雙軸肩攪拌摩擦焊、靜軸肩攪拌摩擦焊、無軸肩攪拌摩擦焊、塑流摩擦焊、材料表面改性處理和材料超塑性成型加工等多種焊接方法及加工技術，可以完成多種特殊的焊接作業(yè)。另外，攪拌摩擦焊技術還讓之前認為航空用**鋁合金不可焊接的說法不復存在。眾所周知，飛機中用到的**鋁合金板一直采用鉚接技術進行搭接，那是因為之前的所有焊接方式都不適用于**鋁合金。攪拌摩擦焊接正在循序漸進地應用于航空領域。正是由于攪拌摩擦焊具有不可替代的優(yōu)勢，自英國國攪拌摩擦焊中心）。塑流摩擦焊是利用特殊設計的無針焊接工具。管控整個電池包的溫度，正和鋁業(yè)蛇形彎管，您的熱管理部件**！

    用以提高產(chǎn)品的安全性、使用壽命及使用性能。而在商用車領域，使用的電芯是磷酸鐵鋰，耐高溫性能強，壽命長，但能量密度低于三元鋰電池，為了進一步提升磷酸鐵鋰電芯單體能量密度，當前常用的做法是把電芯單體做大，這樣做的缺陷是電芯散熱性能變差，在夏天或炎熱地區(qū)容易引起高溫報警，影響產(chǎn)品的使用性能，因此需要給大電芯的磷酸鐵鋰電池增加液冷系統(tǒng)。托盤式結構的電池箱有在模組入箱工序、線束整理、售后維護等方面相較于傳統(tǒng)的箱體操作便利性更好，也便于在底部設置口琴管進行冷卻，因此著***的應用。但現(xiàn)有的電池托盤的邊框部分大多在每側單獨設置型材并采用拼焊的方式對邊框的四角進行焊接，由于焊縫缺陷能夠影響產(chǎn)品的氣密性，因此減少焊縫的數(shù)量能夠減少氣密性失效的概率。技術實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于提供一種邊框處焊縫較少的電池托盤，以提高電池托盤在邊框處的氣密性，本實用新型的目的還在于提供一種氣密性較好的電池箱，以提高電池箱中的電池托盤在邊框處的氣密性。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的電池托盤的技術方案是：電池托盤，包括：邊框組件，包括左邊框和右邊框，所述左邊框和右邊框由邊框型材折彎形成，左、右邊框兩端朝向內側折彎。9.液冷部件想要打樣成本低、速度快？選正和鋁業(yè)就對了！福建汽車電池托盤生產(chǎn)

正和鋁業(yè)提供各種尺寸鋁合金，確保為所需的目的進行比較好性能，可用鋅或焊劑涂層提供，準備裝配和烤箱釬焊。山東托盤安裝設計

    攪拌摩擦焊技術是在材料的塑性狀態(tài)下實現(xiàn)的，產(chǎn)品焊縫金相一致性高，焊縫無熱裂紋、無夾雜、無氣孔等熔焊缺陷。其次，攪拌摩擦焊技術利用自動化的機械設備進行焊接，避免了對操作工人技術熟練程度的依賴，實現(xiàn)了全位置焊接自動化，提高了工作效率。第三，攪拌摩擦焊技術無需對待焊產(chǎn)品進行特殊處理，不需要開坡口、填充材料和保護氣，簡化了焊接工序。第四，攪拌摩擦焊接過程不會產(chǎn)生煙塵、飛濺、紫外線及電磁輻射等缺陷，實現(xiàn)了焊接過程的綠色、環(huán)保和無害化。第五，攪拌摩擦焊的焊縫殘余應力低，基本無變形，焊縫屬性接近母材，機械性能優(yōu)異，提高了焊縫的可靠性。在歐洲，攪拌摩擦焊*早應用在船舶工業(yè)中，因為要制造鋁合金船，需要解決鋁合金壁板焊接難題，之前用熔焊焊接方式容易出現(xiàn)"瘦馬現(xiàn)象"（船體結構在焊接過程中,會產(chǎn)生一定的變形,尤其是外板及上層建筑,焊接變形尤其突出,俗稱"瘦馬現(xiàn)象"），該現(xiàn)象不僅造成船體表面美觀度下降，而且其材料強度指標也達不到要求，而攪拌摩擦焊的應用恰好解決了這一難題。目前，攪拌摩擦焊技術已在海軍艦船以及游艇上廣泛應用。可以說，由于有了攪拌摩擦焊技術，鋁合金在在船舶領域上的應用才得以不斷擴大。山東托盤安裝設計

蘇州正和鋁業(yè)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、規(guī)劃、銷售、服務于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。公司成立于2017-02-28，多年來在動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。蘇州正和鋁業(yè)有限公司目前推出了動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內多家企業(yè)建立合作伙伴關系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應用于多個領域。我們堅持技術創(chuàng)新，把握市場關鍵需求，以重心技術能力，助力汽摩及配件發(fā)展。蘇州正和鋁業(yè)有限公司為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務，產(chǎn)品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻、為用戶做服務的經(jīng)營理念，致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務。蘇州正和鋁業(yè)有限公司以市場為導向，以創(chuàng)新為動力。不斷提升管理水平及動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件產(chǎn)品質量。本公司以良好的商品品質、誠信的經(jīng)營理念期待您的到來！