松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
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怎么看北斗定位模塊性能好不好?一、導(dǎo)航準(zhǔn)確性:指的是定位結(jié)果與真實(shí)位置相接近的程度,是衡量定位模塊性能的主要指標(biāo),定位準(zhǔn)確性往往取決于接收衛(wèi)星信號(hào)的數(shù)量多少,數(shù)量少了精度衰減因子值就要減少,定位準(zhǔn)確也會(huì)因此下降;二、預(yù)警功能:當(dāng)定位系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)反饋警告用戶,避免被誤導(dǎo),由于定位模塊需要接收來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào),因此在傳播過(guò)程中容易受到干擾,報(bào)警功能在應(yīng)用中作用很大;三、有效性:可以籠統(tǒng)的概括為定位模塊連續(xù)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的百分比,這受限于衛(wèi)星狀態(tài)及其衛(wèi)星信號(hào)的覆蓋率有關(guān),一定程度上覆蓋率高準(zhǔn)確性越高。專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在定位精度的要求上要比消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的要求高一些。四川L1+L5雙頻定位模塊模組
無(wú)人機(jī)GPS模塊動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的實(shí)現(xiàn)過(guò)程:1、地面控制站的精確定其以及各種坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換模型的參數(shù)求??;2、電子地圖的制作,對(duì)地圖進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、數(shù)字變換、圖像處理、隨后存入地面控制站計(jì)算機(jī),建立數(shù)字地圖庫(kù);3、計(jì)劃航線的選擇和顯示,根據(jù)所受領(lǐng)任務(wù)和測(cè)區(qū)范圍內(nèi)的地形條件選擇計(jì)劃航線,要求地面控制站和無(wú)人機(jī)保持通視,同事應(yīng)避開(kāi)高戰(zhàn)以及強(qiáng)電磁區(qū)域,輸入計(jì)劃航線的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)做表,就可將計(jì)劃航線靜態(tài)地顯示在地面控制站的計(jì)算機(jī)屏幕上;4、設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中的GPS同步定位時(shí)刻;5、飛行過(guò)程中根據(jù)地面控制站的指令,利用機(jī)載GPS接收機(jī)和地面控制站的GPS接收及對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行差分定位,然后通過(guò)無(wú)人機(jī)下信道松武地面控制站計(jì)算機(jī),進(jìn)行圖上定位,計(jì)算出無(wú)人機(jī)位置與計(jì)劃航線的偏差,再通過(guò)上行信道送給無(wú)人機(jī),由無(wú)人機(jī)的飛行控制伺服系統(tǒng)完成對(duì)無(wú)人機(jī)的姿態(tài)和方位的調(diào)整。河北工業(yè)定位模塊四臂螺旋天線可以提供高精度航向,使無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)始終保持方向不大偏差。
高精度定位一直以來(lái)都是無(wú)人機(jī)使用過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵用戶需求,在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中,專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在定位精度的要求上要比消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的要求高一些,那無(wú)人機(jī)的高精度定位是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?在室外作業(yè),無(wú)人機(jī)定位用的是北斗模塊,模塊的定位精度直接影響無(wú)人機(jī)的定位精度。北斗衛(wèi)星定位模塊能夠提供厘米級(jí)的實(shí)時(shí)定位精度及納秒級(jí)精度的時(shí)間信息,可實(shí)現(xiàn)高精度及高可靠的RTK實(shí)時(shí)定位,可滿足不同類(lèi)型無(wú)人機(jī)在多種場(chǎng)景下的飛行需求。北斗衛(wèi)星定位模塊能夠有效提高無(wú)人機(jī)的作業(yè)效率。
北斗定位模塊,本質(zhì)上就是個(gè)信號(hào)接收器,可以用無(wú)線或有線方式與上位連接,將信號(hào)傳遞給云服務(wù)器做好處理,常用的GPS北斗定位模塊多是應(yīng)用設(shè)備,也就是用戶部分,可以像“收音機(jī)”一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的傳播C/A碼信號(hào),播發(fā)信號(hào),屬于被動(dòng)定位。定位模塊的運(yùn)用重點(diǎn)在于串口通信協(xié)議上,也就是信號(hào)的輸入輸出格式,主要包含數(shù)據(jù)類(lèi)型與信息格式,常用Modbus等協(xié)議傳輸。定位功能的實(shí)現(xiàn)需要通過(guò)運(yùn)算與每一衛(wèi)星的偽相距等參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,得出接收機(jī)的經(jīng)度、緯度、高度、時(shí)間等信息,第1次定位的模塊需要4顆衛(wèi)星,達(dá)到3D定位,計(jì)算出來(lái)的精確度才夠準(zhǔn)確。北斗衛(wèi)星定位模塊可滿足不同類(lèi)型無(wú)人機(jī)在多種場(chǎng)景下的飛行需求。
北斗衛(wèi)星定位模塊在無(wú)人機(jī)上的優(yōu)勢(shì):明顯優(yōu)勢(shì)就是短報(bào)文功能,因?yàn)樵陔娏ρ簿€、油氣管道巡檢等領(lǐng)域中,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)遇到一個(gè)突出問(wèn)題就是山區(qū)地形遮擋造成的視距測(cè)控?cái)?shù)據(jù)鏈經(jīng)常性中斷,因此可以采取北斗系統(tǒng)雙向通信功能,比如在無(wú)人機(jī)上配備北斗收發(fā)系統(tǒng),能夠利用非常小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)在復(fù)雜地形條件下的可靠測(cè)控,同時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還可以利用北斗終端進(jìn)行應(yīng)急搜救,比如說(shuō)森林防火應(yīng)用中還可以將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)與北斗森林火情檢測(cè)系統(tǒng)結(jié)合,快速將火場(chǎng)坐標(biāo)、態(tài)勢(shì)等信息通過(guò)北斗終端發(fā)往后臺(tái)指揮部。北斗衛(wèi)星定位模塊可以為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)提供即時(shí)準(zhǔn)確的位置信息和進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航。成都北斗衛(wèi)星定位模塊
北斗衛(wèi)星接收系統(tǒng)搭配四臂螺旋天線是自主建設(shè)的一種導(dǎo)航系統(tǒng),具有接收基本功能。四川L1+L5雙頻定位模塊模組
怎么給無(wú)人機(jī)安裝GPS定位模塊?1、確保安裝套件(電源線,GPS,天線延長(zhǎng)線,安裝架,銅柱等)準(zhǔn)備完整。2、將無(wú)人機(jī)大氣檢測(cè)模塊底部的四個(gè)螺絲取出,替換成銅柱,將安裝架A安裝到四個(gè)銅柱的螺絲孔位中,注意安裝架是用有凹槽的安裝架。3、在無(wú)人機(jī)的上云平臺(tái)上安裝好四個(gè)銅柱,并把沒(méi)有凹槽的安裝架安裝在銅柱上面。4、將無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)模塊和無(wú)人機(jī)組合在一起,可以使用安裝套件中的手?jǐn)Q螺絲。5、將GPS模塊固定在無(wú)人機(jī)氣體檢測(cè)模塊上面,連接好XT30接口的電源線。6、連接好天線延長(zhǎng)線,并用扎帶固定好即可,撥動(dòng)槳葉確保在無(wú)人機(jī)起飛后不會(huì)有刮碰。四川L1+L5雙頻定位模塊模組
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