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河北慣性導航INS價格

來源: 發(fā)布時間:2023-01-19

慣性導航的在導航界地位:慣性導航系統(tǒng)航可以說是個老古董了,但其地位依舊不可動搖。不管是衛(wèi)星導航,還是無線電導航,都需要外界設備的輔助;而天文導航也需要觀察天體的位置;他們都不得不受限于外源信息,一旦不能用衛(wèi)星,沒有了導航臺,看不見星星,那么這些導航系統(tǒng)就完全癱瘓了。但慣性導航完全不需要借助然后外源的信息。他用于計算的初始數(shù)據(jù)來自自身,既不受外界干擾影響,也不向外發(fā)送任何信號,更不用借助任何其他設備。一個詞:單獨自主!毫無疑問,慣性導航在很多地方都是第1選擇。同時,其他的地位系統(tǒng)定位時是一個個點,而慣性導航的地位卻是連續(xù)的曲線,這也是一大優(yōu)勢。目前常見的GPS更新速率為每秒1次,但是慣導可以達到每秒幾百次更新甚至更高。河北慣性導航INS價格

慣性導航系統(tǒng)主要的優(yōu)點是什么?1、完全依靠運動載體自主地完成導航任務,不依賴于任何外部輸入信息,也不向外輸出信息的自主式系統(tǒng),所以具備極高的抗干擾性和隱蔽性;2、不受氣象條件限制,可全天候、全天時、全地理的工作。慣導系統(tǒng)不需要特定的時間或者地理因素,隨時隨地都可以運行;3、提供的參數(shù)多,比如GPS衛(wèi)星導航,只能給出位置,方向,速度信息,但是慣導同時還能提供姿態(tài)和航向信息;4、導航信息更新速率高,短期精度和穩(wěn)定性好。目前常見的GPS更新速率為每秒1次,但是慣導可以達到每秒幾百次更新甚至更高。成都慣性導航INS價格目前無人機的導航技術主要有慣性導航、衛(wèi)星導航、地形輔助導航、地磁導航等多個方面。

慣性導航系統(tǒng)屬于推算導航方式,即從一已知點的位置根據(jù)連續(xù)測得的運動體航向角和速度推算出其下一點的位置,因而可連續(xù)測出運動體的當前位置。慣性導航系統(tǒng)中的陀螺儀用來形成一個導航坐標系,使加速度計的測量軸穩(wěn)定在該坐標系中,并給出航向和姿態(tài)角;加速度計用來測量運動體的加速度,經(jīng)過對時間的一次積分得到速度,速度再經(jīng)過對時間的一次積分即可得到位移。現(xiàn)代比較常見的幾種導航技術,包括天文導航、慣性導航、衛(wèi)星導航、無線電導航等等,其中,只有慣性導航是自主的,既不向外界輻射東西,也不用看天空中的恒星或接收外部的信號,它的隱蔽性是比較好的。

慣性導航的局限:之所以會出現(xiàn)衛(wèi)星導航,還是因為慣性導航的確定了。比起其他導航,慣性導航有一個較大的局限:積累誤差。MCU的運算都是量化的,難免會有誤差,而慣性導航更是持續(xù)計算,積累起來的誤差有時會達到不可接受的地步,解決這個問題的辦法通常就是補償和修正:每隔一段時間重新調整一下位置、速度、角速度這些量進行校正。4、慣性導航的應用前景:慣性導航在現(xiàn)在應用較多的是把慣性導航和GPS、北斗衛(wèi)星導航結合在一起,做成組合導航來使用。比如GPS/北斗+慣性導航一體車載組合導航系統(tǒng)。慣性導航系統(tǒng)經(jīng)歷了平臺式導航系統(tǒng)、捷聯(lián)式導航系統(tǒng)及組合導航系統(tǒng)三個歷程。

陀螺儀是慣性導航系統(tǒng)的主要元件。陀螺儀通常是指安裝在萬向支架中高速旋轉的轉子,轉子同時可繞垂直于自轉軸的一根軸或兩根軸進動,前者稱單自由度陀螺儀,后者稱二自由度陀螺儀。陀螺儀具有定軸性和進動性,利用這些特性制成了敏感角速度的速率陀螺和敏感角偏差的位置陀螺。由于光學、MEMS等技術被引入于陀螺儀的研制,現(xiàn)在習慣上把能夠完成陀螺功能的裝置統(tǒng)稱為陀螺。陀螺儀種類多種多樣,按陀螺轉子主軸所具有的進動自由度數(shù)目可分為二自由度陀螺儀和單自由度陀螺儀;按支承系統(tǒng)可分為滾珠軸承支承陀螺,液浮、氣浮與磁浮陀螺,撓性陀螺(動力調諧式撓性陀螺儀),靜電陀螺;按物理原理分為利用高速旋轉體物理特性工作的轉子式陀螺,和利用其他物理原理工作的半球諧振陀螺、微機械陀螺、環(huán)形激光陀螺和光纖陀螺等。慣性導航系統(tǒng)主要的優(yōu)點是什么?成都慣性導航INS價格

慣性導航系統(tǒng)隱蔽性好,因為它不向外發(fā)射信號,也不接收外部信號,所以不容易被發(fā)現(xiàn)。河北慣性導航INS價格

慣性導航屬于一種推算導航方式。即從一已知點的位置根據(jù)連續(xù)測得的運載體航向角和速度推算出其下一點的位置。因而可連續(xù)測出運動體的當前位置。慣性導航系統(tǒng)中的陀螺儀用來形成一個導航坐標系使加速度計的測量軸穩(wěn)定在該坐標系中并給出航向和姿態(tài)角;加速度計用來測量運動體的加速度經(jīng)過對時間的一次和分得到速度,速度再經(jīng)過對時間的一次積分即可得到距離。慣性導航系統(tǒng)有如下主要優(yōu)點:1、由于它是不依賴于任何外部信息.也不向外部輻射能量的自主式系統(tǒng).故隱蔽性好已不受外界電磁干擾的影響;2、可全天流全球、全時間地工作于空中地球表面乃至水下;3、能提供位置、速度、航向和姿態(tài)角數(shù)據(jù),所產生的導航信息連續(xù)性好而且噪聲低;4、數(shù)據(jù)更新率高、短期精度和穩(wěn)定性好。河北慣性導航INS價格

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