機(jī)械式應(yīng)變測量方法：機(jī)械式應(yīng)變測量已經(jīng)有很長的歷史，其主要利用百分表或千分表測量變形前后測試標(biāo)距內(nèi)的距離變化而得到構(gòu)件測試標(biāo)距內(nèi)的平均應(yīng)變。工程測量中使用的機(jī)械式應(yīng)變測量儀器主要包括手持應(yīng)變儀和千分表引伸計。機(jī)械式應(yīng)變測量方法主要突出的特點是讀數(shù)直觀、環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、可重復(fù)性使用等。但需要人工讀數(shù)、費時費力、精度差，對于應(yīng)變測點數(shù)量眾多的橋梁靜載試驗顯然不合適。因此，除了少數(shù)室內(nèi)模型試驗的特殊需要，工程結(jié)構(gòu)中很少使用。 三維應(yīng)變測量技術(shù)的基本原理是根據(jù)物體受力或變形時，其表面上的點的位移和形變信息發(fā)生變化的規(guī)律。江蘇高速光學(xué)非接觸式變形測量

    常用的結(jié)構(gòu)或部件變形測量儀器有水平儀、經(jīng)緯儀、錘球、鋼卷尺、棉線、激光測位儀、紅外測距儀、全站儀等。構(gòu)件的變形形式有梁、屋架的撓曲、屋架的傾斜、柱的側(cè)向等，應(yīng)根據(jù)試驗對象的不同選用不同的方法及儀器。在測量小跨、屋架撓度時，可以采用簡易拉線法，或選用基準(zhǔn)點采用水平儀測平。房屋框架的傾斜變位測量，一般是將吊錘從上弦固定到下弦處，測量其傾斜值，記錄傾斜方向?？刹捎谜迟N10mm左右厚、50-80mm寬的石膏餅粘貼牢固，以判斷裂縫是否發(fā)展為宜，可采用粘貼石膏法。還可在裂縫的兩邊粘貼幾對手持應(yīng)變計，用手持應(yīng)變計測量變形發(fā)展情況。 浙江高速光學(xué)非接觸式應(yīng)變與運動測量系統(tǒng)振弦式應(yīng)變測量傳感器具有較強(qiáng)的抗干擾能力。

    為了在航空航天、汽車、焊接工藝等材料研究方面取得重大進(jìn)步，材料研究人員正在開發(fā)更輕，更堅固且能長時間承受更高的溫度的材料?？梢詾榭蒲袑嶒炄藛T在高溫材料試驗提供可靠的非接觸式應(yīng)變測量解決方案，助力增強(qiáng)科研實驗室的創(chuàng)新能力，以滿足應(yīng)用材料科學(xué)快速發(fā)展的需求。高溫材料測試實驗室通常要進(jìn)行新材料的性能測試。在這些情況下，從測量設(shè)備，收集數(shù)據(jù)，到數(shù)據(jù)分析計算，實驗數(shù)據(jù)的高可靠程度是至關(guān)重要的?？梢杂糜诤娇蘸教?、汽車、機(jī)械、材料、力學(xué)、土木建筑等多個學(xué)科的科學(xué)研究和工程測量中。

    典型系統(tǒng)介紹——PMLABDIC-3D非接觸式三維應(yīng)變光學(xué)測量系統(tǒng)：該系統(tǒng)由中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)與東南大學(xué)共同開發(fā)，采用非接觸式光學(xué)測量方法，可準(zhǔn)確測量物體的空間三維坐標(biāo)以及位移和應(yīng)變等數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)利用數(shù)字圖像處理基本原理，通過數(shù)字鏡頭采集圖像，拍攝試件變形前后表面形貌特征，識別被測物體表面結(jié)構(gòu)，然后通過三維重建以及數(shù)字圖像相關(guān)性運算得出圖像各像素的對應(yīng)坐標(biāo)。上海VIC-Gauge3D視頻引伸計測量裝置：該裝置也是一種光學(xué)非接觸應(yīng)變測量設(shè)備，廣泛應(yīng)用于高溫環(huán)境下的應(yīng)變測量。通過比對已知應(yīng)變的標(biāo)準(zhǔn)樣品，實現(xiàn)對設(shè)備的準(zhǔn)確校準(zhǔn)，具有非接觸、實時監(jiān)測等優(yōu)點。 在航空航天領(lǐng)域，光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)可用于測量飛機(jī)結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況。

   使用多波長或多角度測量技術(shù)：利用多波長或多角度的光學(xué)測量技術(shù)，可以獲取更多關(guān)于材料表面和結(jié)構(gòu)的信息，從而更準(zhǔn)確地測量應(yīng)變。這種技術(shù)可以揭示材料內(nèi)部的應(yīng)變分布和層間應(yīng)變差異。結(jié)合其他測量技術(shù)：將光學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)與其他測量技術(shù)（如機(jī)械傳感器、電子顯微鏡等）相結(jié)合，可以相互補充，提高測量的準(zhǔn)確性和可靠性。例如，可以使用機(jī)械傳感器來校準(zhǔn)光學(xué)測量系統(tǒng)，或使用電子顯微鏡來觀察材料微觀結(jié)構(gòu)的變化。進(jìn)行環(huán)境控制：在測量過程中控制環(huán)境因素，如保持恒定的溫度、濕度和光照條件，以減少其對測量結(jié)果的影響。此外，可以使用溫度補償算法來糾正溫度引起的測量誤差。在汽車制造中，剛學(xué)非接觸應(yīng)變測量技術(shù)可用于檢測輪胎、發(fā)動機(jī)、車身和底盤等關(guān)鍵部位的應(yīng)變變化。湖北哪里有賣美國CSI非接觸式應(yīng)變系統(tǒng)

在航空航天領(lǐng)域，光學(xué)非接觸測量可以用于測量飛機(jī)結(jié)構(gòu)在飛行過程中的應(yīng)變情況，確保飛機(jī)的安全性和可靠性。江蘇高速光學(xué)非接觸式變形測量

    在海上測控過程中，測量船需要綜合考慮船舶航行、顛簸搖晃、船體變形等多種因素的影響，而慣導(dǎo)設(shè)備是校準(zhǔn)各項誤差、影響比較終測控精度的重要設(shè)備之一。在鑒定任務(wù)期間，測控系統(tǒng)船姿船位組承擔(dān)主要任務(wù)，氣象預(yù)報、網(wǎng)信、常規(guī)保障設(shè)備等多系統(tǒng)相互配合，平臺慣導(dǎo)、捷聯(lián)慣導(dǎo)（含衛(wèi)星導(dǎo)航）、光電經(jīng)緯儀、變形測量系統(tǒng)等多套設(shè)備共同參與，各崗位操作嫻熟、各系統(tǒng)配合默契、各設(shè)備運行穩(wěn)定，在連續(xù)奮戰(zhàn)8個晝夜后，圓滿完成對新增慣導(dǎo)的外場檢測、實際應(yīng)用考核、精度鑒定以及性能檢驗。 江蘇高速光學(xué)非接觸式變形測量