氣體渦輪流量計誤差產(chǎn)生的原因：氣體渦輪流量計同樣存在以下缺點：有可動部件，易于損壞，關(guān)鍵件軸承易磨損，抗臟污能力差，對介質(zhì)的干凈程度要求較高，難以長期保持校準(zhǔn)特性，需要定期校驗。造成誤差的原因有：計量表自身質(zhì)量問題，設(shè)計選型不合理，安裝不到位，運行中維護保養(yǎng)不當(dāng)?shù)取Ｈ绾慰刂普`差：正確確定流量計使用的場所及規(guī)格。由于氣體渦輪流量計渦輪慣性的存在，在流量波動頻繁的場合不宜使用，否則會降低計量精度。要比較準(zhǔn)確地估計用氣量的峰谷值和介質(zhì)的壓力情況，正確確定流量計的規(guī)格。從氣體渦輪流量計誤差特性曲線可以看出，應(yīng)使流量計的工作流量范圍20%Qmax-80%Qmax（Qmax為流量計的較大流量）。流氣體腰輪流量計量計更換工作簡單快速，無須重新配管。成都高精度燃氣流量計現(xiàn)貨直供

氣體超聲波流量計減小誤差的方法：測量點選擇應(yīng)盡可能遠離泵、閥門等設(shè)備，避免干擾。因要盡可能測量平直流體，避免紊流帶來的測量誤差。傳感器在水平管線上安裝時，應(yīng)與垂直線有小20°的夾角。以避免氣體在管道頂部聚集時產(chǎn)生的波束干擾。避免在雷諾數(shù)過渡區(qū)測量，當(dāng)1000

氣體腰輪流量計工作原理是：氣腰輪流量計，主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和計數(shù)裝置等部件構(gòu)成。裝于計量室內(nèi)的一對共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出人口壓差(P、，P。)作用下，通過精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板問保持工作間隙，實現(xiàn)了連續(xù)的無接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周，則輸出四倍計量室有效容積的氣體，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機構(gòu)，傳遞到積算指示計數(shù)器，從而顯示輸出氣體的累計體積量。氣體腰輪流量計特點：先進的機加工和表面處理工藝、無磨損轉(zhuǎn)動、無接觸密封、自清潔功能以及對軸承的良好潤滑，確保流量計計量的高精度和長期正常工作。范圍度極寬：適用范圍極廣互換性強： 流量計更換工作簡單快速，無須重新配管。表盤可配螺紋活套連接管及活套法蘭盤，活套連接管高度為75mm（含螺紋尺寸）。

上游和下游管道工程，大部分流量儀表或多或少受進口流動狀況的影響，必須保證有良好流動狀況。上游管道布置和阻流件會引入流動擾動，例如二個（或二個以上）空間彎管引起漩渦，閥門等局部阻流件引起流速分布畸變。這些影響能夠以適當(dāng)長度上游直管或安裝流動調(diào)整器予以改善。除考慮緊接儀表前的管配件外，還應(yīng)注意更往上游若干管道配件的組合，因為它們可能是產(chǎn)生與較接近配件擾動不同的擾動 源。盡可能拉開各擾動產(chǎn)生件的距離以減少影響，不要靠近連接在一起，象常?？吹絾螐澒芎缶o接部分開啟的閥。儀表下游也要有一小段直管以減小影響。氣穴和凝結(jié)常是不良管道布置所引起的，應(yīng)避免管道直徑上或方向上的急劇改變。管道布置不良還會產(chǎn)生脈動。果所使用的氣體超聲波流量計具有雙向流測量功能，么在設(shè)計安裝時，流量計的兩端都應(yīng)視為上游。

燃氣流量計檢定：檢定是為了評定計量器具的計量性能，并確定其是否合格所進行的全部工作。檢定是進行量值傳遞或量值溯源以及保證量值準(zhǔn)確一致和量值統(tǒng)一的重要措施.是國家對整個計量器具進行管理的技術(shù)手段。檢定必須按照計量檢定規(guī)程來進行。新制造、使用中和修理后的流量計都必須按規(guī)定進行檢定。對于流量計、計量系統(tǒng)和組成計量系統(tǒng)的各單表，要求具有相應(yīng)的測量準(zhǔn)確度.它應(yīng)使用可溯源至國家基準(zhǔn)的方法進行標(biāo)定或檢驗。用于貿(mào)易計量的流量計、計量系統(tǒng).其各組成部分均應(yīng)進行強制檢定后.產(chǎn)生的計量數(shù)據(jù)才是有效合法的。氣體超聲波流量計，要定時清理探頭上沉積的雜質(zhì)、水垢等有無漏水現(xiàn)象。佛山氣體超聲波燃氣流量計銷售商

氣體腰輪流量計作為容積式計量儀表已有一百多年的歷史。成都高精度燃氣流量計現(xiàn)貨直供

氣體流量計的使用注意事項：當(dāng)儀表的工作條件變換時(如變更介質(zhì)、環(huán)境溫度大幅度變化等)，對儀表的零位應(yīng)重新加以調(diào)整。同時，儀表的導(dǎo)管必須水平安裝，要用水平儀校準(zhǔn)。否則將增大工作條件變化對零位漂移的影響。機架更不可有震動或搖擺等情況故不宜在船舶上使用。雖然真實氣體的比熱隨壓力的不同而有變化甚至某些氣體的變動幅度還比較大(見表1)，但儀表的測量精度仍能保持桂一定范圍內(nèi)。導(dǎo)管材質(zhì)的選擇，除了考慮耐腐蝕性以外，以選用導(dǎo)熱性能較好的材料為佳。以測目氮氣為例，同樣在0—100kg/cm2壓力及0～7標(biāo)升/小時流量的范圍內(nèi)測試，用鎳管的測量精度為2～2.5%而用不銹鋼的則為3～4%(鎳的導(dǎo)熱系數(shù)約為不銹鋼的三倍)。成都高精度燃氣流量計現(xiàn)貨直供

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