公安部在全國(guó)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作部署會(huì)議，就事故預(yù)防“減量控大”工作進(jìn)行動(dòng)員部署。"減量"：即減少交通事故死亡總量；"控大"：即控制較大以上道路交通事故發(fā)生；為進(jìn)一步預(yù)防和減少道路交通事故，保持道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，交警牢固樹立安全發(fā)展理念，聚焦“減量控大”工作目標(biāo)，迅速掀起交通安全宣傳高潮，全力提升大家交通安全文明意識(shí)。為貫徹落實(shí)交通事故預(yù)防“減量控大”，有效遏制機(jī)動(dòng)車超速，保護(hù)人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。深圳市戈泰特種裝備有限公司積極響應(yīng)，提供移動(dòng)測(cè)速集中管理解決方案。利用公司自主研發(fā)機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀GT900，對(duì)超速車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抓拍，超速車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳管理平臺(tái)，前端執(zhí)法人員手持終端快至10秒即可掌握違法車輛信息，對(duì)超速車輛現(xiàn)場(chǎng)攔截，現(xiàn)場(chǎng)處罰，全力遏制超速交通違法，讓超速行駛的機(jī)動(dòng)車降速。 減量控大，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)速，現(xiàn)場(chǎng)處罰。道孚雷達(dá)測(cè)速儀名稱

隨著車輛日益增多，在高速公路上出現(xiàn)一些低速行駛車輛，嚴(yán)重阻礙了交通，甚至?xí)l(fā)交通事故。低速行駛抓拍通常是通過道路上的測(cè)速設(shè)備進(jìn)行的，這些設(shè)備可能包括固定式機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀、流動(dòng)測(cè)速車使用的移動(dòng)測(cè)試儀等。這些測(cè)速設(shè)備通過不同的工作原理來(lái)檢測(cè)并記錄車輛的速度。深圳戈泰GT900機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)測(cè)速儀通過自研算法升級(jí)低速抓拍功能，可以記錄低速行駛的車輛，因?yàn)橹灰囕v的速度不在規(guī)定的速度范圍內(nèi)，無(wú)論是過快還是過慢，都可能被記錄下來(lái)。無(wú)論是超速抓拍還是低速抓拍，其目的都是為了確保道路交通的安全與順暢。駕駛員應(yīng)始終遵守交通規(guī)則，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣?，以確保自己和他人的安全。如果超速或低速行駛被抓拍，可能會(huì)面臨相應(yīng)的處罰。因此，建議駕駛員在行駛過程中注意控制車速，避免違法行為的發(fā)生。亳州國(guó)產(chǎn)雷達(dá)測(cè)速儀雷達(dá)測(cè)速儀的數(shù)據(jù)可以用于優(yōu)化交通流量，減少擁堵。

GT900機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀是一款側(cè)裝型的高精度全智能的超速違法取證系統(tǒng)，采用先進(jìn)的圖像分析、模式識(shí)別等技術(shù)，具備全天候?qū)崟r(shí)自動(dòng)違法抓拍視頻取證功能，如有違章超速，則對(duì)其進(jìn)行抓拍、車牌識(shí)別、存儲(chǔ)，并進(jìn)行處理和上傳；采用900萬(wàn)像素高清攝像機(jī)做抓拍源，可清晰查看車輛信息，抓拍捕獲率可高達(dá)98%以上。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù)H.264編碼，壓縮比高，處理靈活，抓拍幀采用JPEG編碼，圖片質(zhì)量可設(shè)；系統(tǒng)支持違法數(shù)據(jù)、過車數(shù)據(jù)、流量信息等上傳到監(jiān)控服務(wù)器，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí)，數(shù)據(jù)可存于相機(jī)中，并在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時(shí)，自動(dòng)將未上傳的數(shù)據(jù)補(bǔ)傳到服務(wù)器；系統(tǒng)支持對(duì)高清攝像機(jī)抓拍的圖片進(jìn)行信息疊加和數(shù)據(jù)加密，保證數(shù)據(jù)的完整性；系統(tǒng)支持抓拍同步補(bǔ)光燈輸出，保證全天任何時(shí)間段抓拍的車輛清晰可見。該系統(tǒng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，適用于安裝在公路路邊和公路中間綠化帶里，對(duì)超速車輛監(jiān)控，能有效遏制車輛的超速行駛的違章行為，成為現(xiàn)代交通管理的高效助手。

    雷達(dá)的本質(zhì)是什么？有人說(shuō)是“千里眼”，它能夠“看到”遠(yuǎn)處的目標(biāo)，甚至能穿過云層。不過“千里眼”的說(shuō)法局限了人們對(duì)雷達(dá)的認(rèn)識(shí)。從更寬泛的意義上講，雷達(dá)的本質(zhì)是信息的檢測(cè)，而不只是千里眼。雷達(dá)測(cè)速的應(yīng)用越來(lái)越多，雷達(dá)測(cè)速儀廠家應(yīng)該如何挑選呢？從雷達(dá)測(cè)速儀本身來(lái)給大家講一講。首先，不同雷達(dá)的測(cè)速目標(biāo)其實(shí)差異是很大的。比如自動(dòng)駕駛汽車上的激光雷達(dá)就不需要看得遠(yuǎn)，而要能夠迅速做到“眼觀六路”，了解到周圍各方位的信息；至于多普勒雷達(dá)，它更關(guān)注的是運(yùn)動(dòng)物體的速度，而非目標(biāo)是什么。其次，由于應(yīng)用的場(chǎng)景不同，雷達(dá)的使用方式差異也很大。比如固定式測(cè)速雷達(dá)，通常無(wú)法單一使用，要和攝像機(jī)、補(bǔ)光燈這些設(shè)備配合使用，才能構(gòu)成完整的單車道雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，安裝在高速公路、城市道路使用。交通管理部門較為常用的測(cè)速設(shè)備之一是便攜式雷達(dá)測(cè)速儀，價(jià)格便宜，靈活性強(qiáng)，而且可以隨時(shí)移動(dòng)操作。另外，像移動(dòng)/車載式雷達(dá)測(cè)速抓拍系統(tǒng)，現(xiàn)在也越來(lái)越受到交通管理部門的喜愛，能全天候工作、操作上也方便舒適。目前雷達(dá)測(cè)速儀的市場(chǎng)發(fā)展很成熟，可選擇性也很多，不同廠家測(cè)速儀穩(wěn)定性也有很大差別，通過產(chǎn)品試用可以更好多方面了解測(cè)速儀的性能。 雷達(dá)測(cè)速儀的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了交通安全和科學(xué)研究的發(fā)展。

深圳戈泰GT900機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀采用先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)測(cè)速、抓拍、攝像、信號(hào)控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸和存儲(chǔ)等功能，并將超速車輛違法圖片和視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂浦行暮笈_(tái)或存儲(chǔ)設(shè)備上進(jìn)行統(tǒng)一管理，有效控制超速行駛，倡導(dǎo)文明安全出行，實(shí)現(xiàn)智慧城市交通。CSY-1-1-3-1-GT900機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)新一代推出的移動(dòng)測(cè)速執(zhí)法設(shè)備，采用900萬(wàn)高分辨率攝像機(jī)，兩組5寸高亮觸摸屏顯示器，多屏折疊式設(shè)計(jì)，內(nèi)置多種智能算法和多種違法取證功能，產(chǎn)品覆蓋高速公路、快速公路、城市道路以及鄉(xiāng)村道路等全道路全場(chǎng)景應(yīng)用，結(jié)構(gòu)精小，移動(dòng)便攜，一機(jī)多能。優(yōu)化系統(tǒng)配置，提高交警業(yè)務(wù)，促進(jìn)社會(huì)公共安全！雷達(dá)測(cè)速，讓駕駛更加智能、安全。新龍雷達(dá)測(cè)速儀哪個(gè)好

雷達(dá)測(cè)速儀的多功能性使其在多個(gè)領(lǐng)域都有用武之地。道孚雷達(dá)測(cè)速儀名稱

深圳戈泰GT900機(jī)動(dòng)車測(cè)速儀功能特點(diǎn)

01操作便攜激光輔助體積小、重量輕，同時(shí)增加了激光高精度角度傳感器,測(cè)量偏轉(zhuǎn)角度更準(zhǔn)確，使操作更易上手；可選配無(wú)線閃光燈功能，能滿足多環(huán)境的應(yīng)用要求。

02深度學(xué)習(xí)自研算法集成視頻檢測(cè)、車牌識(shí)別、車型識(shí)別、車標(biāo)識(shí)別、人臉識(shí)別等多種智能算法。

03各類交管平臺(tái)對(duì)接支持WiFi/4G等多種組網(wǎng)方式，自建管理平臺(tái)。也可對(duì)接?？低?、大華、海信、宇視、天地偉業(yè)、易華錄、藍(lán)盾等多家交管平臺(tái)，并可按需定制。

04支持功能定制開發(fā)支持三腳架、車載、便攜式機(jī)箱、固定安裝等多種超速抓拍功能，同時(shí)還可選配逆行、占用應(yīng)急車道、限號(hào)行駛等多種違章違法行為的取證。 道孚雷達(dá)測(cè)速儀名稱