有威信機(jī)構(gòu)預(yù)測：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車的基本配置。汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創(chuàng)造較大的價(jià)值。E化使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。汽車行業(yè)的劇烈競爭，使眾多廠家通過推出新車型，提高配置、服務(wù)質(zhì)量和整車的性價(jià)比來提升競爭力。E化為眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)在打造品牌形象、提升企業(yè)主要競爭力帶來新的理念和理論創(chuàng)新。車載平板電腦是在車聯(lián)網(wǎng)概念下的智能車駕服務(wù)系統(tǒng)終端，可以為用戶提供位置服務(wù)、調(diào)度指揮、安全管理車務(wù)服務(wù)、智能導(dǎo)航、便捷通訊等便利。車載計(jì)算機(jī)具備車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)功能，確保車輛信息安全。廣東NX車載計(jì)算機(jī)價(jià)位

九十年代初國外提出了智能交通系統(tǒng)（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計(jì)算機(jī)、移動(dòng)通訊、自動(dòng)控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項(xiàng)技術(shù)，而基于PC平臺的汽車信息化是實(shí)現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個(gè)PC市場，使人們在汽車中也能使用平時(shí)在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。AGX車載計(jì)算機(jī)批發(fā)價(jià)格車載計(jì)算機(jī)支持個(gè)性化設(shè)置，滿足駕駛者個(gè)性化需求。

車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)本質(zhì)上是一種堅(jiān)固耐用的工業(yè)邊緣計(jì)算機(jī)，能夠監(jiān)控、分析和處理來自車輛上各種傳感器的數(shù)據(jù)。車輛通常有許多傳感器，它們通過 CAN 總線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)向汽車計(jì)算機(jī)提供信息，例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、氣流、燃料溫度等。這些都是大型車隊(duì)必不可少的重要信息。車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配備 GPS 和無線連接，允許車輛與云端和其他車輛進(jìn)行通信。豐富的連接性還可以將車輛連接到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)高級遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控。但不同功能的電腦排列方式不同，有的放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備箱、座椅下等不同位置。使得計(jì)算機(jī)可以靠近大多數(shù)傳感器和致動(dòng)器，而不需要許多電線和連接器。

車載電腦具有以下優(yōu)點(diǎn)：1. 集成性強(qiáng)：車載專門使用電腦通常具有多種傳感器和執(zhí)行器的接口，可以方便地與各種汽車設(shè)備進(jìn)行集成。2. 易于維護(hù)：車載專門使用電腦采用模塊化的設(shè)計(jì)，可以方便地進(jìn)行維護(hù)和故障排除，降低了維護(hù)成本。此外，車載專門使用電腦還可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景和需求，配備各種擴(kuò)展模塊和附加功能，如數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備、汽車交換機(jī)、看門狗保護(hù)等?？傊?，車載專門使用電腦是一種具有高穩(wěn)定性、實(shí)時(shí)性、安全性、集成性和易于維護(hù)的計(jì)算機(jī)設(shè)備，普遍應(yīng)用于各種汽車電子控制中。車載計(jì)算機(jī)支持智能家居控制，實(shí)現(xiàn)車輛與家居設(shè)備的互聯(lián)。

車載電腦系統(tǒng)，是在普通微型電腦的基礎(chǔ)上開發(fā)的汽車用電腦系統(tǒng)。他應(yīng)用微軟公司有名的WINDOWS操作系統(tǒng)，把計(jì)算機(jī)、音響、導(dǎo)航、通訊及語音識別等功能集中為一個(gè)整體。他的體積不大，全部集中在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車音響所占的空間之內(nèi)。由于車載電腦是一臺計(jì)算機(jī)，因此具有多媒體計(jì)算機(jī)多功能的特點(diǎn)。他除了可以進(jìn)行各種運(yùn)算以外，還可通過軟驅(qū)和光驅(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；收發(fā)電子郵件；聲音重放；導(dǎo)航等。車載電腦系統(tǒng)還為汽車上的各種電子控制系統(tǒng)的集中控制和整合化創(chuàng)造了充分的條件。車載計(jì)算機(jī)具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，助力自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。海南車載工業(yè)級計(jì)算機(jī)

車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的車道保持系統(tǒng)集成，提供車道保持輔助功能。廣東NX車載計(jì)算機(jī)價(jià)位

真正的車載電腦是集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體，面向汽車行業(yè)，功能強(qiáng)、體積小、可靠性高的智能車載系統(tǒng)。集成度高、兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)靈活，便于剪裁和升級是其必備；性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性價(jià)比優(yōu)異、工作可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、使用安全、操作簡便是其特點(diǎn)。發(fā)展歷程，九十年代初國外提出了智能交通系統(tǒng)（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交 通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計(jì)算機(jī)、移動(dòng)通訊、自動(dòng)控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項(xiàng)技術(shù)，而基于PC平臺的汽車信息化是實(shí)現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。廣東NX車載計(jì)算機(jī)價(jià)位