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汽配行業(yè)ERP哪個更好

來源: 發(fā)布時間:2023-02-03

MES作為制造執(zhí)行系統(tǒng),不但要發(fā)現(xiàn)問題,并且要決策解決問題。在制造執(zhí)行過程當(dāng)中,通過各種各樣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,能夠發(fā)現(xiàn)各種各樣的問題,但對于MES來說,不應(yīng)該局限于發(fā)現(xiàn)問題,更應(yīng)該想辦法自動的解決問題,尤其是企業(yè)運行過程當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題更加值得我們思考怎么來做。同時,MES需要與精益思想以及價值流方面的融合。精益思想以及敏捷制造生產(chǎn)模式,包括并行工程等等,都可以與MES進(jìn)行深度的融合。這是MES從制造執(zhí)行過程的信息記錄到具有思想靈魂轉(zhuǎn)變的升華改變,體現(xiàn)了MES的價值??梢杂糜趥鹘y(tǒng)的MES的業(yè)務(wù)流程梳理和MES功能架構(gòu)規(guī)劃的指導(dǎo)。MES系統(tǒng)可降低了損失,防止時間的延誤產(chǎn)生損失。汽配行業(yè)ERP哪個更好

MES系統(tǒng)是面向制造企業(yè)執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng),可為企業(yè)提供制造數(shù)據(jù)管理、計劃排程管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫存管理、質(zhì)量管理、員工工資計算、工作和設(shè)備管理、工具工裝管理、采購管理、成本管理、項目看板管理、生產(chǎn)過程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集成分解等模塊,為企業(yè)打造一個扎實、可靠、可行的制造協(xié)同管理平臺。MES起初由美國公司AMR在上世紀(jì)90年代提出的,目的是加強MRP計劃的執(zhí)行功能,把MRP計劃通過執(zhí)行系統(tǒng)同車間作業(yè)現(xiàn)場控制系統(tǒng)聯(lián)系起來;紡織行業(yè)ERP的功能MES以訂單驅(qū)動作為主導(dǎo)生產(chǎn)模式,從而快速響應(yīng)客戶化定制產(chǎn)品的生產(chǎn);

MES系統(tǒng)通過控制包括物料、設(shè)備、人員、流程指令和設(shè)備在內(nèi)的所有工廠資源,優(yōu)化從定單到產(chǎn)品完成的整個生產(chǎn)活動。通過運用MES系統(tǒng),企業(yè)以少量的投入,生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品,實現(xiàn)連續(xù)均衡地生產(chǎn)。MES系統(tǒng)通過與ERP、集控系統(tǒng)、物流自動化等系統(tǒng)的集成,為企業(yè)搭建一個生產(chǎn)制造集成平臺,實現(xiàn)對生產(chǎn)全流程的管控。在ISA-SP95標(biāo)準(zhǔn)中定義了MES的功能邊界,以其作為定義工廠MES系統(tǒng)業(yè)務(wù)邊界的基礎(chǔ),并結(jié)合工廠的自身特點來劃定MES系統(tǒng)的業(yè)務(wù)邊界范圍。

生產(chǎn)管理MES的系統(tǒng)化生產(chǎn)管理是根據(jù)各行業(yè)生產(chǎn)過程的特點,在生產(chǎn)計劃的指導(dǎo)下,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn),跟蹤生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù),考核各項生產(chǎn)指標(biāo)。通過數(shù)據(jù)反饋分析來優(yōu)化生產(chǎn)工藝,實現(xiàn)了工廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析、跟蹤和考核管理等。生產(chǎn)過程監(jiān)控和生產(chǎn)績效反饋MES系統(tǒng)的生產(chǎn)過程監(jiān)控重點是生產(chǎn)過程和工藝過程之間的物料輸送和質(zhì)量指標(biāo)的監(jiān)控。當(dāng)過程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)任何異常時,它可以根據(jù)預(yù)設(shè)的設(shè)置發(fā)出警報。幫助企業(yè)生產(chǎn)指揮調(diào)度部門協(xié)調(diào)、合理調(diào)度生產(chǎn),提高生產(chǎn)快速反應(yīng)能力。MES對數(shù)據(jù)的整合分析統(tǒng)計,便于系統(tǒng)可對不同設(shè)備,不同的設(shè)備狀態(tài)的統(tǒng)計分析;

市場環(huán)境的變化和現(xiàn)代的生產(chǎn)管理理念不斷更新,導(dǎo)致了企業(yè)的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變,企業(yè)和車間的管理人員就發(fā)現(xiàn)了車間在企業(yè)發(fā)展中的重要性。一個制造型企業(yè)能否能良性運營,關(guān)鍵是計劃與生產(chǎn)的密切配合。企業(yè)和車間的管理人員可以在短時間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的變化,做出準(zhǔn)確判斷和快速應(yīng)對,從而保證生產(chǎn)計劃得到合理而快速修正。MES可在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品跟蹤、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時為生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務(wù)。MES可以管理ERP的生產(chǎn)過程匯報、生產(chǎn)時間和跟蹤狀態(tài);紡織行業(yè)ERP的功能

MES可準(zhǔn)確計算交期,大幅度減少延遲交貨情況。汽配行業(yè)ERP哪個更好

中國制造業(yè)信息化走過近二十年的步伐,很多企業(yè)始終停留在財務(wù)系統(tǒng),或財務(wù)加供銷存的系統(tǒng)上,真正為企業(yè)創(chuàng)造重要價值的生產(chǎn)管理收效甚微,因此,MES應(yīng)用要真正取得實效,不但需要一個適合企業(yè)的MES軟件平臺,以及滿足行業(yè)共性需求和企業(yè)的個性化需求的系統(tǒng)功能,更需要專業(yè)的MES咨詢和實施服務(wù)伙伴,來實現(xiàn)MES系統(tǒng)的落地。MES軟件的能力需求計劃,是在得出初步的物料需求計劃之后,將所有工作中心的總工作負(fù)荷,在與工作中心的能力平衡后產(chǎn)生的詳細(xì)工作計劃,用以確定生成的物料需求計劃是否是企業(yè)生產(chǎn)能力上可行的需求計劃。能力需求計劃是一種短期的、實際應(yīng)用的計劃。車間控制這是隨時間變化的動態(tài)作業(yè)計劃,是將作業(yè)分配到具體各個車間,再進(jìn)行作業(yè)排序、作業(yè)管理、作業(yè)監(jiān)控。汽配行業(yè)ERP哪個更好

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